深圳港盐田港区现智慧港口雏形

转自：经济日报

盐田东港一期码头建设现场。潘肇祺　摄

近日，由中交第四航务工程局有限公司（下称中交四航局）承建的深圳盐田东港一期码头5段码头结构圆满完成，一座崭新的深水码头智慧港口已初具规模，雏形初见。推动着深圳港盐田港区向全球智慧化程度最高、运营效率最优、绿色发展最佳的自动化集装箱码头迈出坚实一步。

深圳港盐田港区是全球单体吞吐量最大的集装箱码头之一,也是粤港澳大湾区海铁联运的重要引擎。自1987年盐田起步工程伊始，中交四航局就扎根盐田，与盐田共发展，先后建设了盐田港二期工程、三期工程、三期扩建工程、西港区工程及东港区工程等共计23个大型集装箱泊位。

此次深圳盐田东港一期码头工程拟建设3个20万吨级集装箱泊位码头及护岸工程。项目建成后，将进一步优化粤港澳大湾区港口群的布局，增强深圳国际航运综合服务功能，增强深圳港国际竞争力，充分释放粤港澳大湾区、先行示范区“双区”效应，发挥深圳在粤港澳大湾区的核心引擎和区域辐射带动作用。

“为实现关键节点目标，我们抢抓倒排节点，充分统筹人材机资源，见缝插针利用每分每秒施工窗口期，做到多吊一捆钢筋，多安装一块模板，多浇筑一方混凝土，提前3天优质高效绿色完成码头5个结构段主体施工。”中交四航局项目常务副经理胡振华介绍道，在建设过程中，中交四航局项目团队坚持绿色施工原则，采用一体化便于拆卸的模板结构替代传统工艺中散拼结构底模板，不仅安装效率高，更提高拆除模板的安全性，避免拆除过程中散拼材料落入海里的情况，做到了节约周转材料的同时，实现人与自然和谐共生。