深圳机场：2024年一季度扣非净利同比扭亏 加快完善国际航线网络布局

转自：中国证券报·中证网

　　中证网讯（王珞）4月14日晚，深圳机场（000089）发布2024年第一季度业绩预告。公告显示，2024年第一季度，公司实现净利润约0.8亿元至1.1亿元，扣非后净利润约0.6亿元至0.8亿元，基本每股收益0.0403元至0.055元。随着民航市场的持续回暖，深圳机场主营业务保持良好的发展态势，营业收入同比增长，经营业绩同比上升，扣非后净利润实现扭亏为盈。

　　日前，深圳机场发布的2023年度报告显示，2023年公司实现营业收入41.65亿元，同比增长55.91%；实现净利润3.97亿元，同比增长135.29%。2023年公司旅客吞吐量明显回升，叠加深江铁路项目房屋征收补偿，全年实现扭亏。

　　同时，为积极回报股东，与所有股东分享公司发展的经营成果，深圳机场在4月8日对外披露《公司三年（2023年—2025年）股东回报规划》，在符合条件、保证公司正常经营和长远经济发展前提下，2023年至2025年公司每年以现金形式分配利润不低于当年实现可分配利润的45%，较公司章程约定的10%分红水平有所提升。其中，深圳机场在2023年利润分配预案的公告中，现金分红比例已达51.70%。

　　据介绍，深圳机场国际航线网络加快完善布局，截至3月底，深圳机场已新开、恢复深圳至开罗、札幌、芽庄、名古屋等4条国际客运航线，增加巴塞罗那、吉隆坡、沙巴等3条国际航线航班频次。今年1月，深圳机场还获准实施24小时过境免办边检手续政策，并恢复了国际通程航班运行，不断织密的国际航线网及更高效的服务，为跨境人员往来提供了更多便利，推动营商环境优化，助力深圳打造更具全球影响力的经济中心城市和现代化国际大都市。