重卡行业或迈入复苏“快车道” 潍柴动力Q3营收同比增长近24%
转自:中国经营网
本报记者方超 石英婧 上海报道
在重卡行业持续复苏的情形下,业绩快速增长的潍柴动力受到市场广泛关注。
近日,潍柴动力对外发布财务数据,2023年前三季度,营收约1603.83亿元,同比增长22.88%,而归属于上市公司股东的净利润约65.01亿元,同比上涨96.29%。
《中国经营报》记者注意到,在潍柴动力业绩快速增长的背后,与重卡行业复苏、出口市场高景气密不可分。以出口为例,潍柴动力相关负责人就向记者介绍,“预计今年发动机板块销量增速、销售收入增速将分别达40%、60%,销售收入总额将突破100亿元。”
“潍柴出口业务近年来一直上升得非常快”,潍柴动力相关负责人向记者介绍,在燃气发电机组市场、数据中心市场以及非洲、拉美等市场,潍柴动力未来将进一步加大开拓力度。其同时表示,在持续提升产品力外,潍柴动力亦从集团层面搭建全球服务网络,进一步提升服务全球客户的能力,全面对标国际一流企业。
发动机市占率持续提升
多重因素“催化”下,重卡行业景气度持续上升。
相关数据显示,2023年9月,重卡销量为8万辆,同比增长55%,环比增长12%。今年前三季度,重卡累计销售数量为70.7万辆,同比增长35%,而去年全年重卡销量为67万辆,也即今年前三季度重卡销量已超过2022年全年水平。
在重卡市场大爆发的情形下,拥有发动机、重卡整车等业务的潍柴动力亦受益于此。
财务数据显示,今年第三季度,潍柴动力营收为542亿元,同比增长23.9%,归属于上市公司股东的净利润26亿元,同比增长181.2%,而其前三季度营收和净利润也保持了较高增长速度。
梳理相关信息可发现,在潍柴动力业务快速增长的背后,发动机业务贡献颇多,今年前三季度,潍柴动力销售发动机54.8万台,同比增长24.5%,其中销售重卡发动机22.2万台,同比增长82.5%,出口销量5.2万台,同比增长35.6%。
国内天然气重卡销量保持高速增长势头,亦进一步提升了潍柴动力业绩,相关负责人介绍,公司天然气发动机市占率在70%左右。
“2023年二季度以来,气柴价格比持续处于不到0.6的低位,天然气重卡的运营收益明显高于柴油重卡,从而推动天然气重卡销量暴增”。西南证券研报显示,今年前三季度,天然气重卡销量达10.74万辆,同比增长255%。其中,第三季度销量达5.4万辆,同比增长443%,环比增长59%。
西南证券认为,潍柴动力是国内天然气重卡发动机的绝对龙头,市场份额常年保持在70%左右,因此,其第三季度充分受益于天然气重卡市场的加速放量增长,“叠加天然气发动机的均价与利润率均高于柴油机,发动机业务实现量利齐升”。
潍柴动力相关负责人向记者介绍,“潍柴动力天然气发动机工厂,在中秋国庆八天假期中,也是工厂最忙碌的时候,一天假也没休,24小时赶订单。”眼下的订单依旧爆满。
在此情况下,重卡市场未来发展态势也受到市场关注。
在天然气重卡方面,有业内人士对记者表示,其对整个天然气重卡市场判断比较乐观,预计明年行业销量有可能会达到25万辆以上,“在今年的基础上会继续呈现一个很好的增长趋势。”
潍柴动力相关负责人向记者强调,“潍柴发动机在重卡行业一直具有非常好的口碑,去年市占率32%,今年预计达到38%,这是产品竞争力在市场上的表现,对我们业绩的贡献也是非常大。”
海外出口业务高速增长
在国内重卡市场复苏之时,重卡出口市场亦保持高速增长势头。
公开数据显示,在2020-2022年期间,中国重卡出口量分别为7.87万辆、14.14万辆和19.14万辆,而今年前三季度,重卡行业出口量已达到21万辆,同比增长70%。
对于中国重卡出口数量持续攀升,东北证券研报曾对此分析称,疫情及芯片短缺扰动、地缘政治变化、人民币贬值等因素,皆是促成中国重卡出口成绩亮眼的原因。
“国产整车品牌竞争力在持续提升”,潍柴动力相关负责人也向记者介绍,“我们现在海外业务服务网络的布局在持续完善”。在其看来,“中国整车产品竞争力、市场影响力持续增强,是企业出口市场持续做强做大的资本”。
在潍柴动力方面,相关数据显示,2023年前三季度,公司紧抓市场机遇,实现发动机出口销量5.2万台,同比增长35.6%;整车出口销量4.2万辆,同比增长71.9%。
在潍柴动力方面看来,除了海外市场需求强劲、产品竞争力优势外,潍柴动力还具备大集团协同作用,潍柴动力近日在接受调研时就表示,“我们一直在持续提高集团内各企业的协同作战能力,加强协调联动,共同抢抓海外市场机遇。”
值得注意的是,除了出口业务快速提升外,在新能源商用车业务快速发展的当下,潍柴动力在新能源方面布局也受到外界关注。
“潍柴在新能源赛道上是最早布局的企业之一,承担了2008年的国家863重大专项,2011年的国家科技支撑计划项目,2017年、2018年、2020年的国家重点研发计划项目,2021年还牵头组建了国家燃料电池技术创新中心,这些项目潍柴都是重要的承担主体。”潍柴动力新能源业务相关负责人向记者介绍。
最新信息显示,11月3日上午,潍柴(烟台)新能源动力产业园项目开工。据悉,该项目由潍柴动力与比亚迪联合投资建设,计划打造贯穿新能源商用车动力电池、电机、电控、电驱总成全产业链的研发制造基地。
“潍柴在新能源赛道上,已经开始厚积薄发,包括纯电、混合动力、燃料电池这三大技术路线都已经全部布局了。”潍柴动力新能源业务相关负责人表示,按照规划,到2030年,潍柴在新能源赛道要“处于全球领先水平”。
编辑:石英婧 校对:刘军