电动轻卡「以租代购」，江铃要如何做好资产管理？
转自：衡水日报
上世纪80年代，江铃汽车轻卡借助日系技术完成升级，开创了中国高端轻卡市场的先河。
90年代，江铃汽车推出JMC轻卡，正式打造自主品牌。
时至今日，江铃汽车的产品已经覆盖轻卡、轻客、皮卡等多个领域，产品矩阵齐全，市场份额依旧领先。
自“双碳”提出，绿色物流兴起，江铃汽车也随之发布新能源品牌「江铃汽车乐行新能源」，推出纯电动轻卡，深耕城配领域，满足快递快运、果蔬配送、家具建材、冷藏运输等多个物流场景。
但从行业整体来看，尽管新能源卡车风生水起，不可回避的是，作为新兴产物，购买新能源卡车对于承运商和司机而言，仍是一场高负重的博弈。作为中国商用车行业领军企业，江铃汽车既是新能源商用车的生产商也是运营商，因此必须要做好一道“既要又要”的多选题：为了获取更大的市场份额、提供更优质的服务，新能源商用车运营服务商需要打通上游生产商与下游使用者之间在新能源卡车购买上存在的障碍；在此基础上，要进一步提高新能源车能效，跑出经济效益，就要构建组织化的运营模式，通过数据连接，优化调度策略，以此提升运营效率。
基于数十年的商用车生产制造经验，以及庞大的车辆销售运营网络，经过深入探索，江铃汽车坚定认为需从现状出发，不仅要在销售侧构建「以租代购」的理念模式，未来也要通过数字技术完成组织化运营的目标。而无论是以租代购还是期待实现的组织化运营，保全资产、提升车辆的协调管理能力都是核心命题。而既要懂车辆管理，又要了解车队，同时还需要具备资产运营经验与管理能力，意味着江铃需要更多力量完成新能源商用车的模式调整。
2023年，江铃汽车找到G7易流，双方共同构建集资产管理和物流管理于一体的「一站式」城配服务平台，通过资产租赁运营管理平台和TMS系统解决方案，既确保资产安全，又能提高车辆管理能力，优化物流流程，提升运营效率，打造出一个线上线下一体化的运营新生态，实现江铃汽车和承运商的互利共赢。
资产的全生命周期管理
在以租代购的经营模式下，承运商可根据实际货运需求和现金流状况，随时调整租赁的车辆数量和租期长度，利用较低的成本投入达到轻松管理和高效扩展运输业务的目标。不仅确保运力资源能够迅速到位，还避免因车辆过剩或不足而导致的资源浪费或运营瓶颈。
不同于日常服装、电子产品等小型租赁，新能源轻卡净值高，但租金相对较低，二者差值悬殊。因此，在新能源轻卡的租赁过程中，要实现江铃汽车和承运商的合作共赢，就必定需要二者基于自身业务做到双轮驱动，保证车辆始终处于正常营运的运输状态。
具体来看：
承运商要让车辆正常营运，只有收入和业务不断提升，才能不断复购租赁更多车。
对江铃来说，只有做好资产管理，确保所有车辆运输状态正常，才能应对客户不断增长的车辆需求，才能以此获取更多收益。这也意味着作为车辆所属方，江铃汽车需要提升对车辆的管控能力。
江铃汽车与G7易流构建的资产租赁运营管理平台以新能源车辆为媒介，进一步增强了江铃汽车与下游承运商的合作关系，打造出线上线下一体化的运营新生态。平台具备采购管理、资产管理、资产保全、销售中心、运营中心、结算中心、风控中心等核心功能，可为承运商提供租赁管理、健康评估、运营监控和安全监测等多重服务，将租赁以及售后服务线上化，形成资产的数字档案，实现「线上提报单 - 资产采购入库 - 客户提车 - 客户查车（账单/效率/状态/装载/车务等）- 风控查资产 - 还车定损」的全流程线上管控，建设资产全生命周期管理体系。
在资产管理上，平台根据江铃汽车的业务类型和产品类型，进行不同产品类型的服务配置和型号配置，便于资产精细化管理。同时通过系统规范的资产管理流程提高资产利用率，进而提升整体的资产管理水平。
（资产管理平台示意图，非江铃汽车管理界面）在租赁订单上，对签约订单进行管理和跟踪，动态掌握订单的进展和完成情况，可实现以销售定产量、以销售定计划、以销售定采购等多种业务模式，实时反应整个业务的发展情况。
（资产管理平台示意图，非江铃汽车管理界面）在资产盘点统计上，通过对任务订单做盘点分析，方便资产库存预控。订单发运管理取代了繁琐的手工记账和统计工作，让资产管理变得更高效，更便捷，实时掌握资产数据情况。
（资产管理平台示意图，非江铃汽车管理界面）在售后资产保全上，结合IoT设备实时监控的资产位置轨迹等数据，形成报表邮件通知相关人员，对高风险资产实施报警监控措施，及时进行售后整改和维修。
（资产管理平台示意图，非江铃汽车管理界面）除此之外，基于平台江铃汽车还能提供更多定制化、多元化的增值服务，例如维修、保险、年审、违章、保养等后市场服务，以及各类报表的经营分析统计服务。承运商将能避免承担车辆的后续资产管理、维护和更新责任等，这样一来，承运商可以将节省下来的资金投入到业务拓展和市场开发中，从而促进业务的持续增长。
（资产管理平台示意图，非江铃汽车管理界面）城配物流提升
资产租赁运营管理平台是江铃汽车打造线上线下一体化运营新生态的基础，与此同时，江铃汽车也希望更进一步提升物流管理效率，助推终端客户实现更高效的车队物流管理体系。
为此，江铃汽车与G7易流合作构建TMS系统解决方案，通过打通端到端全链条数据，帮助客户实现「订单接入 - 单据流转 - 配载调度 - 在途监控 - 签收回单 - 对账结算 - 数据分析」全流程，打通物流全局视野，实现一站式管理。在订单履约上，帮助客户提升运输时效，优化运输路线，提高运单处理效率；在车队管理上，基于平台算法和IoT能力实现在途管理，帮助客户实时掌握运输情况、分析驾驶行为，最大程度保证运力安全、高效和可持续。
作为中国商用车行业领军企业，江铃汽车的科技属性始终突出，紧抓政策号角，不断基于数字化能力拓展运营生态，支撑企业长远发展。未来，G7易流也将继续携手江铃汽车，找到更具价值的应用场景，探寻更长期的产业价值。
