江铃汽车申请电动车辆剩余续航里程预测专利，解决电动汽车里程虚报问题

本文源自:金融界

金融界2025年5月5日消息，国家知识产权局信息显示，江铃汽车股份有限公司申请一项名为“一种电动车辆剩余续航里程的预测方法及系统”的专利，公开号CN119911124A，申请日期为2025年3月。

专利摘要显示，本发明提供一种电动车辆剩余续航里程的预测方法及系统，属于新能源车辆技术领域。该预测方法包括：获取电动车辆的驾驶习惯的时间序列数据；根据驾驶习惯的时间序列数据提取驾驶习惯特征，获得驾驶习惯特征向量；根据驾驶习惯特征向量构建驾驶习惯模型；综合数据采集、清洗与校准，获得校准数据；根据校准数据计算基础行驶能耗、辅助系统能耗、电池管理系统能耗及电机效率损耗，构建能耗模型；根据电池剩余电量计算初始续航里程，基于驾驶习惯修正系数、电池容量折损系数及路况修正系数依次进行修正，预测剩余续航里程。本发明解决了现有电动汽车续航里程预测模型很难准确考虑整车参数、电池性能以及环境因素等影响，导致里程虚报等问题。

天眼查资料显示，江铃汽车股份有限公司，成立于1997年，位于南昌市，是一家以从事汽车制造业为主的企业。企业注册资本86321.4万人民币。通过天眼查大数据分析，江铃汽车股份有限公司共对外投资了9家企业，参与招投标项目1607次，财产线索方面有商标信息851条，专利信息4642条，此外企业还拥有行政许可661个。