海马汽车产销偏小扣非7年亏逾72亿 200台氢燃料电池车“示范运营”延期

查股网  2024-02-26 08:00  海马汽车(000572)个股分析

  来源:长江商报

  海马汽车孤注一掷发展氢能,但目前计划进行不顺,公司依然亏损严重。

  近日,海马汽车(000572.SZ)发布2023年度业绩预告显示,公司预计实现营业收入25亿元至28亿元;净利润亏损1.6亿元至2.4亿元;扣非净利润亏损2.7亿元至3.6亿元。

  长江商报记者统计发现,海马汽车近7年扣非净利润合计亏损超72亿元。

  海马汽车表示,因公司产销规模总体仍偏小,日常经营产生的营业收入不足以完全覆盖营业成本及费用支出,故净利润仍为负值。

  数据显示,2023年,海马汽车售车2.8万辆,同比增长14.62%,持续在低水平震荡。进入2024年,公司又遭遇开局不利,1月份仅销售汽车686辆,同比下降63.91%。

  值得关注的是,2023年3月,海马汽车公告称,公司与丰田汽车(中国)投资有限公司签署战略合作框架协议。双方争取于2023年投入小批量(200台)氢燃料电池汽车开展示范运营,并于2025年规划2000台运营规模。

  然而,海马汽车近日表示,目前,公司氢燃料电池汽车示范运行落地工作正在加紧推进,争取尽快在海南开展氢燃料电池汽车小批量示范运营。

  显然,海马汽车的氢燃料电池汽车并未按照计划运营,上路时间延期。

  “押注”氢燃料电池汽车

  海马汽车成立于1988年,是国内最早的车厂之一,但长期一直缺乏能打的主力产品。

  2017年,海马汽车销量从上一年的21.65万辆跌至14.04万辆,降幅达到35.13%。

  2018年至2020年,海马汽车销量分别为6.76万辆、2.95万辆和1.78万辆,同比分别增长-51.88%、-56.41%和-39.66%。

  2019年5月,作为创办人之一的景柱,时隔6年回任海马汽车董事长,全面接手一汽海马的管理权,并迅速组织对一汽海马输血再造。

  在景柱的带领下,海马汽车销量一度“灵光一闪”,但又陷入沉寂。

  2021年,海马汽车销量达2.95万辆,同比增长67.01%。其中,公司SUV销售2.26万辆,同比增长45.08%;MPV销售6595辆;基本型乘用车销售303辆,同比减少67.56%。

  然而,到了2022年,海马汽车销量又开始走下坡路,公司全年销量达2.44万辆,同比下滑17.35%。

  在低水平销量之下,2023年,海马汽车售车2.8万辆,同比增长14.62%。其中,公司SUV销售2.27万辆,同比增长10.35%;MPV销售5088辆,同比增长37.51%;其他销售97辆,同比增长1840%。

  近日,有投资者在投资者互动平台提问称,2023年,海马汽车生产了90多辆其他车型未公布车型,是否为氢能源车,90多辆氢能源汽车是否即将在海南岛试运行?

  海马汽车表示,公司2023年12月产销数据中,销量91台“其他”车型为纯电动物流车产品。目前,公司氢燃料电池汽车示范运行落地工作正在加紧推进,与之相关的对外合作、产品研发及生产相关工作亦在同步顺利推进中,争取尽快在海南开展氢燃料电池汽车小批量示范运营。

  2023年3月,海马汽车发布公告称,公司与丰田汽车(中国)投资有限公司签署战略合作框架协议。海马汽车表示,双方同意在氢燃料电池汽车研发与产业化领域开展业务合作,建立战略合作伙伴关系。

  根据协议,双方争取于2023年投入小批量(200台)开展示范运营,并于2025年规划2000台运营规模。

  显然,海马汽车的氢燃料电池汽车并未按照计划运营,上路时间延后。

  1月份销量大降63.91%

  销量持续在低水平震荡,海马汽车业绩自然不佳。

  数据显示,2018年至2021年,海马汽车营业收入分别为52.98亿元、48.32亿元、14.48亿元和18.12亿元,同比分别增长-47.43%、-8.79%、-70.03%和25.10%;净利分别为-16.37亿元、8519.62万元、-13.35亿元和1.12亿元,同比分别增长-64.65%、105.20%、-1667.09%和108.36%。

  实际上,如果不是频繁出售资产,海马汽车将陷入连续亏损的境地。

  如果计算扣非净利润,海马汽车2017年至2021年分别亏损10.68亿元、17.09亿元、7.31亿元、14.61亿元和4.33亿元,5年累计亏损逾54亿元。

  2022年,海马汽车再度陷入巨额亏损,公司营业收入24.09亿元,同比增长32.98%;净利润-15.74亿元,同比下降1509.77%;扣非净利润-16.13亿元,同比下降272.58%。

  近日,海马汽车发布2023年度业绩预告显示,公司预计实现营业收入25亿元至28亿元;净利润亏损1.6亿元至2.4亿元;扣非净利润亏损2.7亿元至3.6亿元。

  由此计算,海马汽车近7年扣非净利润合计亏损超72亿元。

  海马汽车表示,2023年公司产销规模有所增长,费用与成本控制等方面亦取得一定成效,公司营业收入同比增长、经营亏损同比大幅收窄。但因公司产销规模总体仍偏小,日常经营产生的营业收入不足以完全覆盖营业成本及费用支出,故净利润仍为负值。

  对于未来,海马汽车表示,2024年度经营中,公司将尽最大努力进一步提升经营业绩,并坚定创新与转型。将加强海外市场宣传推广并狠抓出口产品质量,同时,按计划落地新业务与新产品,确立公司新的业绩增长点。

  然而,进入2024年,海马汽车又遭遇开局不利,公司1月份仅销售汽车686辆,同比下降63.91%。其中,公司SUV销售567万辆,同比下降60.82%;MPV销售119辆,同比下降73.67%;其他销售0辆。