山西路桥一公司：以平安百年品质工程当好交通强省开路先锋

转自：黄河新闻网

黄河新闻网讯 近日，在山西路桥集团和中国公路学会联合主办的第六届平安百年品质工程交流会上，来自全国交通运输行业和公路建设领域的专家、学者、企业家共200余人来到昔榆高速进行现场观摩。观摩人员先后参观了昔榆高速修文枢纽、智慧管理中心、无人驾驶机械集群施工等观摩点，详细了解了昔榆高速全线智慧化应用、固废利用、“2+1”桥面沥青防水层施工、植物微生态修复、无人摊铺施工及智慧路面建设成果。其中，位于山西路桥第一工程有限公司承建标段的多个观摩点成为交流会生动的注脚。

品质创建：党建引领 攻坚克难

昔阳(晋冀界)至榆次高速公路(简称昔榆高速)是《山西省高速公路网调整规划》中“4纵15横33联”中第八横的重要一段。 由山西路桥第一工程有限公司承建的昔榆高速LJ11标位于晋中市榆次区长凝镇境内，路线总长11km，桥梁4222m/12座,总造价约10.46亿元，是迄今为止山西省内单公里造价最高的在建四车道高速公路项目。

项目建设所经区域地形地貌复杂，施工条件差;施工用料、取水、用电困难，施工材料缺乏；沿线涉及村庄多，地方协调干扰大;路线内走廊带狭窄，施工场地狭小交通运输条件差……

进场以来,为推进项目高质量建设，昔榆高速LJ11标项目党支部在集团、公司党委的坚强领导下，主动作为,紧紧围绕项目抓党建,抓好党建促项目,打好“党建+”组合牌，充分发挥支部战斗堡垒作用和党员先锋模范作用。以创建品质工程”为抓手,建立健全了“三大体系、八项提升”质量管理体系，着力践行质量管控攻坚要点加强施工过程管理，严把原材料进场关，持续组织混凝士外观质量提升攻关，做到了模板、首件、工艺、班组、材料“五项准入”，以信息化管理为手段，强化质量过程管控，扎实推进质量提升攻关行动走深走实。

涂河特大桥首个主墩0号块完成浇筑；涂河特大桥主桥墩左幅挂篮预压顺利完成；刘家坡大桥顺利完成梁板架设……一个个标志性的工程顺利完工，记录的是山西路桥一公司昔榆高速公路LJ11项目部走过的每一步，而这每一步都为品质工程的建设打下了扎扎实实的地基。

绿色发展：贯穿始终 不断创新

山西路桥集团一公司前身为1954年成立的山西省交通厅公路局第三工程大队，2001年改制为企业，成为山西路桥集团全资子公司，主要从事交通基础设施投资、建设和运营。历经70年的发展变革，公司发挥交通先行作用，聚焦“山西交通基础设施建设最具优势骨干和主力军”的目标定位，立足主业，坚持“科学化经营、专业化发展、制度化管理”，厚植“德诚”企业文化，以打造品质工程为立足之本，“内抓管理、外树形象”，先后参与省内外五十余项重点高速公路项目建设，获得国家级、省级、市级荣誉百余项，成功晋级公路施工总承包特级资质，顺利通过国家“高新企业技术”认定。

立足协同发展新格局，路桥一公司不断推动绿色能源管理赋能高速公路建设运营。在昔榆高速LM3项目中，将钢渣变废为宝，促进交通绿色发展。

昔榆高速LM3项目长凝互通CK0+ 150+CK0+400试验段顺利铺筑钢渣沥青混合料路面，铺筑总长度250米,宽度7.5米,厚4厘米。为顺利完成该试验段摊铺任务,昔榆高速公路有限公司组织召开了“钢渣沥青混合料应用研讨论证会”。摊铺前项目部对班组进行了现场施工技术交底,从人员材料、机械设备等方面进行了充分的准备。摊铺过程中,采用智能摊铺技术对沥青面层施工进行技术控制,严格管控配合比。混合料拌合、运输.摊铺、碾压等工序。后期项目部持续对试验段跟踪观测，若无明显泛白，无鼓包.开裂,钢渣集料将规模化使用。

钢渣“变废为宝”,有效缓解了优质筑路集料匮乏问题,实现了低环境负荷和低资源消耗道路工程建设、养护,对提升钢渣综合利用率、实现工业固废物再生循环利用具有重要意义。

智慧建造：降本增效、便捷安全

在昔榆高速公路，每个环节都离不开智慧。

工地试验室有智慧应用。昔榆高速LJ11标工地试验室依据路桥集团标准化要求建设,应用试验检测信息管理系统对试验检测记录报表、台账进行实时管理;应用试验机数据智能采集系统对压力机等试验设备进行实时数据采集和实时上传数据生成报表;应用试件=微码管理系统对钢筋及砼取样时间、地点等信息进行过程监控,实现了试验数据的可溯源性，试验报告及台账真实性。

拌合站有云上监测。在严格落实集团公司“四罐五仓”及标准化建设的要求下,昔榆高速LJ11标混凝土拌合站采用地埋式上料仓,减少了安全隐患;采用云检监测系统对生产配合比实时监控。实现了偏差预警自动化,提高了混凝土拌合质量。在环保方面,拌和场区引入智能喷淋系统,通过生产场区扬尘监测系统实时监测,联动自动喷淋控制设备,扬尘超标时智能启动,有效的杜绝施工扬尘污染。

钢筋加工厂有智能管理。昔榆高速LJ11标采用智慧化的钢筋加工,解决了传统加工模式下生产效率较低、人力资源浪费的问题，实现了标准化生产、数字化管控,达到了降本增效的效果。通过提高生产效率、保证成品质量、降低施工成本,真正实现了机械化换人、自动化减人、智能化节材,使管理更加规范、高效。

此外,在T梁预制过程中,本标段狠抓质量安全长效管理机制,引进智慧梁场管理平台,措建起以BIM全寿命周期为引领的智慧建设管理新思路、新措施,实现现代化梁场的精益精细管理。其中, 2#梁场被昔榆公司树为昔榆高速全线的样板工程并组织召开了全线观摩会。

平安百年品质工程建设，是全面贯彻落实党中央质量强国、交通强国战略部署和省委、省政府进一步加快转型发展工作安排的重要举措。党的二十大报告明确指出，要“加快建设质量强国、交通强国”，为路桥人做好新时代的交通工作指明了前进方向。省委十二届六次全会提出了构建“66831”工作体系的工作任务，明确要求要着力强化六大支撑，为进一步加快转型发展夯实基础支撑，特别将“构建现代综合交通运输体系”作为六大支撑之一。路桥人既迎来了发展机遇，又肩负着开路先锋、转型支撑的重任。而建设高品质、高质量的交通工程，就是加快构建现代综合交通运输体系、奋力推进交通强省建设的重要保障。当前，昔榆高速路面项目全体建设者们紧盯时间节点和目标任务，抢抓施工黄金期，开足马力抓进度，向全面完成通车目标任务发起最后冲刺。

新形势、新机遇、新征程，当好开路先锋，建设交通强省，山西路桥一公司将以平安百年品质工程扛起时代责任，交出满意答卷。