“80后”董事长履新后，山西交控集团旗下A股山西高速再迎董事会新力

继4月底董事长完成更替后，山西高速董事会再现人事调整。

6月12日晚间，山西高速发布公告，公司于近日收到董事郭聪林提交的辞职报告，同时辞任薪酬与考核委员会委员职务。因组织工作安排，其将不再担任公司任何职务。

目前，现年52岁的郭聪林还担任山西路桥建设集团党委书记、董事长。

同时，公司董事会已同意提名范志红、张海滨为公司第九届董事会非独立董事候选人，待股东会审议后，任期自股东会审议通过之日起至2028年05月21日第九届董事会届满为止。

履历方面，范志红长期在山西路桥系统工作，拥有硕士研究生学历和正高级会计师职称，职业生涯主要聚焦财务管理、资金运营及资本运作领域，先后担任财务部部长、资金证券管理部部长、财务共享中心负责人、总会计师等职务，，拥有中级会计师职称，历任山西平榆高速公路有限责任公司副总经理、山西吕梁环城高速公路管理有限责任公司总经理等职务，具备丰富的高速公路运营管理经验，现任山西路桥建设集团副总经理。

张海滨长期在山西高速公路运营管理系统任职现任山西省高速公路集团有限责任公司综合办公室（董事会办公室）主任。

公开资料显示，山西省高速公路集团是山西高速控股股东，山西路桥建设集团是山西高速第三大股东，前述公司均隶属于山西交控集团。

范志红、张海滨二人均属于“75后”，且长期在山西交控集团体系工作，具备丰富的国有交通企业管理经验。不同的是，范志红的职业路径更偏向财务管理与资本运营，长期担任集团财务核心岗位；张海滨则更多侧重高速公路运营管理，侧重企业经营管理。

就在不久前，山西高速刚刚经历董事长调整。4月29日，公司曾发公告称，原董事长武艺辞去公司董事长、董事、战略与可持续发展委员会主任委员、提名委员会委员职务。同时，选举“80后”韩昱担任公司第九届董事会董事长，并担任公司法定代表人。

韩昱生于1981年2月，早期曾任职于山西交控集团多个重要部门，先后担任山西交控数字交通科技有限公司党委副书记、副董事长、副总经理；山西交控运营管理部部长等职务。

目前，现年57岁的武艺为山西交控集团党委书记、董事长，自2022年3月上任以来，任职已超过4年。

作为山西交控集团旗下高速公路运用的上市平台，山西高速前身原为化工企业“山西三维”，2018年通过资产重组完成高速公路资产注入并实现转型上市，2024年更名为山西高速。目前公司主营高速公路投资运用业务，收入主要来源于通行费，其营收占比超90%。2025年实现营收16.29亿元。归母净利润4.65亿元。

山西交控集团是山西省最大的交通全产业链国有企业，也是省属19家重点国企之一，于2017年11月正式挂牌成立，注册资金500亿元，资产总额超6300亿元。

集团目前经营管理收费公路6000公里，其中高速公路5750公里，一级公路250公里，占全省开通运营高速公路总里程93.3%。旗下拥有山西路桥集团、交投集团、交科集团等核心业务集团部门，并控股一家A股上市公司山西高速。