半年两度落子山西！700亿中航西飞“加码”山西航空市场

作者：三晋财经汇

6月25日，西宇宜禾（山西）控股有限公司（以下简称“西宇宜禾”）正式成立，是中航西飞（000768.SZ）在山西地区持续深化产业合作、拓展航空经济版图的又一落子。

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1000万成立新公司

天眼查显示，西宇宜禾注册资本1000万元人民币，法定代表人为王嘉。经营范围涵盖企业总部管理、技术服务、民用航空材料销售和航空运输设备销售等业务。

股权结构上，该公司由西安西飞宜禾科技有限责任公司全额出资设立，中航西飞通过多层股权实现间接控股。

资料显示，中航西飞隶属于航空工业集团，1997年在深交所深挂牌上市，是中国航空制造业首家上市公司，也是A股市场的航空主机厂龙头。

2020年12月，中航西飞完成重大资产置换，置入西安飞机工业（集团）有限责任公司、陕西飞机工业（集团）有限公司、天水飞机工业有限责任公司等飞机整机制造及维修资产，实现对大中型飞机整机制造资产的专业化整合。

业务层面，公司主营大中型飞机整机、航空零部件的研发、批量生产、检修及配套服务，承接 C909、C919 等国内外主流民航客机机体部件的设计、制造与配套保障业务，长期与空客、波音、中国商飞、中航通飞等国内外头部航空企业保持稳定合作。

业绩层面上，2025年中航西飞全年营收410.14亿元，同比下降5.1%；归母净利润11.51亿元，同比增长12.49%；2026年第一季度实现营收70.02亿元，同比下降17.02%；归母净利润2.46亿元，同比下降14.73%。

截至2026年一季度末，公司总资产达772.61亿元。

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加码山西航空市场

值得注意的是，这并不是中航西飞同山西省的首次“牵手”。

2019年，中航西飞的参股公司西飞民机在山西大同市向中航货运交付了全球首架“新舟”600F货运飞机。西飞民机表示将全力支持山西省和大同市发展航空产业，做好飞机的服务维护和运营保障。

2026年1月，西飞宜禾（山西）控股有限公司成立，该公司注册资本1000万元人民币，法定代表人侯本河。股权穿透信息显示，该公司由西安西飞宜禾科技有限责任公司间接全资持股，背后亦有中航西飞身影。

半年内两度投资成立新公司，展现出中航西飞在山西航空经济的加速布局。

而在加码山西背后，山西省航空产业正以民航运输为基石、通航与低空经济为新引擎实现快速发展。

2025年，山西省机场旅客吞吐量突破2100万人次，航线网络拓展至280条，并开通了直飞莫斯科、首尔等国际航线。总投资239.29亿元的太原武宿国际机场三期改扩建工程稳步推进，新建二跑道已于2025年底投运，建成后满足年旅客吞吐量4000万人次的需求。

作为国家批复的“国家通用航空业发展示范省”，山西已设立50亿元的低空经济专项基金，建成14个通用机场、21个航空飞行营地及260余个直升机临时起降点，并依托山西通用航空集团等运营主体拓展低空旅游、应急救援等应用场景。

近年来，多家外部航空企业积极在山西布局业务。龙江航空将总部迁至太原并改制为太原航空；世界500强企业霍尼韦尔与山西禧佑源航空科技集团签订协议，在航空、科技、绿色航空和航材业务等领域开展合作；上海桥枫航空与临汾民航机场签约提供低空经济专业运营服务；西安神骑航空计划在在晋中榆社县投资10亿元建设无人机项目。

这些企业的多元化布局，正从总部经济、航材贸易、低空运营到研发制造等多个维度，推动山西航空产业链的延伸与完善。

此次中航西飞1000万成立新公司，将为山西航空发展再度注入新动能。