新华社《新华每日电讯》整版影像聚焦一汽:光影交错间追寻70年“汽车印记”
转自:新华社客户端

今年是中国一汽成立70周年暨红旗品牌诞生65周年。7月15日,中国一汽将举行成立70周年大会。
一汽,是新中国汽车工业的起点。
1953年7月15日,第一汽车制造厂在吉林长春奠基,中国人“造自己的汽车”的愿望从梦想照进现实,新中国汽车工业由此展开。
第一辆汽车“解放”、第一辆小轿车“东风”、第一辆高级轿车“红旗”先后在这里驶下生产线,一个又一个新中国汽车工业史上的“第一"由此诞生。
这里凝结了几代中国汽车人的艰辛奋斗:荒原建厂、奠基立业、自主创新,一汽发展历史背后是勇于开拓、不畏艰难的拼搏精神。
走过70载岁月,站上新起点的一汽和中国汽车工业同频共进,锚定高质量发展稳步向前。



1958年8月,第一汽车制造厂试制成功中国人自己设计、制造的第一款高级轿车——“红旗”轿车(资料照片)。新华社发




1956年7月13日,第一辆解放牌汽车驶下装配线(资料照片)。新华社发

1986年7月15日,第二代解放卡车CA141成功实现换型转产。图为随着热烈的掌声、鞭炮声和唢呐声,一辆辆各种颜色的崭新CA141型解放车陆续下线(资料照片)。新华社发


中国正式加入世贸组织后的第一年,一汽集团实现新突破,2002年销售收入超100亿美元。图为2002年12月30日拍摄的一汽-大众奥迪A6生产线。新华社记者 徐家军 摄

2009年10月20日,中国生产的第1000万辆汽车在长春一汽诞生。中国从此迈进年产千万辆级汽车生产大国行列。新华社记者 蒋林 摄

2020年3月30日,中德合资的一汽-大众汽车有限公司第2000万辆汽车——新迈腾GTE在长春基地总装车间下线。新华社记者 张楠 摄
编辑:穆皓