一汽解放10月份重卡销量同比增长61.69% 新能源产品迎重磅升级

本报记者 刘钊

11月9日晚间，一汽解放发布了10月份产销快报。数据显示，一汽解放10月份重卡销量为1.64万辆，同比增长约61.69%，前10个月的重卡累计销量为15.96万辆，同比增长46.14%。

受益于燃气重卡市场的持续火爆，以及海外出口的持续高景气度，我国重卡市场在销量上迎来了“银十”月份。根据行业媒体统计，2023年10月份，国内重卡销量约8万辆，同比增长66%，实现同比“9连增”，同时，1-10月，重卡市场累计销售78.7万辆，已超过2022年全年水平。

2023年以来，受供需格局改善、低成本增量天然气涌入，以及国际气价回调等因素影响，国内天然气价格已由今年1月份的接近7000元/吨降至8月份的3668元/吨。在此背景下，天然气重卡相对于柴油重卡的经济性凸显。

作为行业龙头，一汽解放精准把握天然气重卡爆发的机遇，一举推出JH5-480NG牵引车、J6P经典版LNG牵引车、J6V 530马力LNG精英版牵引车和J7 530马力LNG牵引车等多款产品，并推出“NG发动机”和“CNG发动机”专属政策，凭借优异的产品、良好的市场口碑和强力的服务保障赢得市场认可。

根据专业机构统计，今年前三季度，一汽解放天然气重卡销量高达3.75万辆，市占率达34.96%，位居行业第一。

业内人士认为，我国的天然气重卡市场具备较大发展空间。一方面，是天然气供给端较为稳定，包括未来西伯利亚力量2号线等管线建成后带来的增量，以及充足的国内海上气源和接收站等，将有助于天然气重卡保持运价优势；另一方面，国内LNG加气站正处于快速扩张阶段，如中石油计划在全国布局5000座以上加气站，四川省计划到2025年新建加气站401座等，相关基础设施配套的完善，将推动天然气重卡对燃油重卡的替代。

因此，从中短期来看，燃气重卡的渗透率持续提升的趋势明确，受益于燃气重卡的结构性机遇，一汽解放的市场份额有望持续增长，并凭借燃气重卡产品实现销量业绩的增长。

（编辑 张伟）