航天科技五院510所霍尔电推进产品正驶入千套级时代

2026年初春，杭州西子湖畔，变革正在上演。

在航天科技集团五院杭州中心的现代化厂房内，一条被誉为卫星“心脏”的霍尔电推进系统“超级产线”正全速运转。跨越几千公里，从大西北的黄河之滨到长三角的东海之滨，五院510所正经历着一场从“科研高地”向“智造枢纽”的深刻蜕变。

当前，互联网星座进入规模化部署阶段，对卫星的“心脏”——电推进系统，提出了极端的批产交付、低成本和高可靠要求。

“面临批产任务量级跃升等多重压力，我们只能以系统思维推动转型攻坚。”510所所属杭州华宇公司董事长高波说，刚刚过去的2025年是一个开拓之年，面对星座密集的发射任务，他和团队几乎没有喘息的间隙。

“传统的流程已经撑不住这样的节奏了。”高波说。在过去的一年里，这支团队交出了一份惊人的答卷：全年高质量交付三个系列共98套产品，准时交付率100%，在轨一次点火成功率100%。

跟着高波的脚步，我们走进了正在建设升级的商业航天霍尔电推进产线二期。按照规划，这里将分步建设涵盖推力器柔性制造线、贮供单元柔性制造线、电子产品智能制造线及系统总成装配线的完整生产能力。

“这不再是传统意义上的研究所车间，而是一座基于‘数字孪生’构建的智能化工厂。”高波说，在霍尔电推进二期产线上，510所正在构建一个“数字孪生体”，实现生产全流程的自动化与数字化追溯。

这条产线达产后，将形成千套级霍尔电推进系统的年产能，且单套电推进系统生产成本较2025年工程研制阶段要下降20%以上。

这在过去，是不可想象的数字。

不仅是霍尔电推进系统。在这座现代化的产业园区里，星载铷原子钟的批量生产线和电子产品智能化制造平台也在紧锣密鼓地建设中。

在商业航天的逻辑里，所有的创新最终都要指向一个朴素的终点：变成“货架上的商品”。510所的目标，是将霍尔电推进、星载原子钟、空间二次电源等核心部组件打造成“即插即用”的标准化模块。

“目前，我们对商业化运营模式和盈利机制研究还不深，从科研向产业化转型，我们也需要补充大批精通先进工艺、智能测试、质量控制的技能人才，以及兼具技术前瞻性与市场洞察力的研发领军人才。”高波坦言，这也正是一个老牌航天院所走向市场的阵痛与自觉。

实际上，南下长三角，落户杭州，这是510所谋求生存与主导权的必然抉择。

一方面，长三角地区完善的电子信息产业链、G60科创走廊的活力以及汽车工业积累的精益制造理念，正是航天产品走向“货架化、谱系化”所急需的给养。另一方面，杭州中心是五院与杭州市政府共建的实体机构，旨在打造产业生态，形成与北京协同呼应的“双核驱动”发展格局，510所杭州业务是五院该战略的关键落子。

从“研究所”向“现代化科技企业”的转身，不是添置几台自动化设备那般简单，核心依然是人的转型。“兰州本地在新质生产力相关领域的高端人才与创新资源相对稀疏。我们选择杭州，能够高效吸引多学科高端人才。”高波告诉记者。

从兰州黄河之畔的科研高地，到钱塘江畔的智能制造枢纽，这群来自大西北的航天人，正在用全新的工业逻辑和人才生态，批量“制造”着属于中国的星辰大海。

（王小月）