厦门港务拟重大资产重组

转自：台海网

3月10日晚间，厦门港务发布公告，宣布公司正筹划重大资产重组，拟向控股股东厦门国际港务有限公司发行股份及支付现金，收购其持有的厦门集装箱码头集团有限公司控股权。受此消息影响，公司股票将自3月11日起停牌，预计在10个交易日内披露具体方案。

股价涨停资本市场提前反应

在正式公告发布前，厦门港务3月10日上午开盘后即迅速涨停，最终报收于7.89元/股，创近一年新高，市值达到58.53亿，年初至今涨幅已达10.20%。

业内分析认为，此次股价异动可能与以下几大因素有关：港口资源整合预期增强——厦门港务此番收购集装箱码头集团，将有助于加强港口物流一体化运营，提升整体运营效率；自贸区政策红利释放——福建自贸区建设不断深化，两岸经贸合作升温，厦门港的区位优势进一步显现；绿色物流转型提速——公司持续推动港口智慧物流建设，同时加快绿色能源布局，光伏项目装机容量已达12.46MW，契合当前新质生产力发展方向。

收购集装箱码头集团强化港口核心资产

根据公告，集装箱码头集团成立于2013年12月，注册资本24.37亿元，是厦门港规模最大的集装箱码头运营商，主营集装箱装卸、堆存与中转等业务。截至2024年9月30日，其未经审计的总资产为137.91亿元，净资产88.25亿元，前三季度营收20.20亿元，净利润4.71亿元。

从历史数据来看，该公司2023年全年实现营业收入25.01亿元，净利润5.47亿元，显示出稳健的盈利能力。此次收购完成后，厦门港务将进一步增强其在港口码头业务的竞争力，同时优化资产结构，增强盈利能力。

值得注意的是，此次交易构成关联交易。国际港务目前持有厦门港务52.16%的股份，同时100%控股集装箱码头集团。整合后，厦门港务将进一步掌握关键港口资源，在厦门港的集装箱运输市场占据更加重要的地位。

港口业务调整物流平台股权转让引关注

在筹划此次重大资产重组之前，厦门港务刚刚完成一项重要资产调整。3月5日，公司宣布拟向集装箱码头集团转让旗下厦门海新国际物流发展有限公司80%股权。该公司是厦门港多式联运智慧物流中心项目的投资运营平台，与新加坡国际港务集团（PSA）合资成立。

公司表示，此次转让有助于缓解建设资金压力，优化资产负债结构，同时仍保留未来回购海新国际股权的权利。这一系列操作，显示出厦门港务正加速优化自身业务结构，进一步聚焦港口核心资产。

此次厦门港务收购集装箱码头集团的动作，被业内视为福建港口资源整合进程中的重要一步。随着国家对港口物流产业的政策支持，以及自贸区红利的不断释放，厦门港务的战略调整有望进一步提升公司的市场竞争力。（来源：白鹭洲知政）