中国重汽：皮卡突破低温极限，零下近40℃一次性启动成功

近日，全国出现了大范围的降温降雪天气，对车辆的启动造成了很大的困扰，尤其是柴油车更是面临着更大的挑战。然而，中国重汽柴油皮卡却展现出了卓越的极寒启动性能，在零下近40℃的低温下成功一次打火启动。这使得中国重汽柴油皮卡更加适应寒冷天气，为北方用户在严寒环境下使用车辆带来了极大的便利。

中国重汽皮卡之所以能够在极寒条件下一次打火启动，得益于其独创的柴油超低温启动技术。该技术包含了寒区专用大容量蓄电池、大功率电机、高效燃油系统、潍柴领先的缸内发动机预热技术、高效清洁燃烧技术以及低摩擦技术。这些配置和技术的应用确保了发动机在极寒环境下的稳定运行，让用户在寒冷工况下更加放心和省心。

中国重汽皮卡能够在极寒环境下一次打火启动，不仅节省了用户宝贵的时间，对于那些需要早晨赶时间出行的用户来说，无疑是一大福音。此外，对于那些喜欢驾驶皮卡远离都市，进行越野、露营等户外活动的用户来说，中国北方地区地广人稀，如果皮卡在野外的复杂路况中熄火，难以启动，就无法得到及时的帮助和救援，可能会威胁到用户的生命安全。而中国重汽皮卡在极寒环境下一次打火启动，不仅不耽误用户的出行计划，还保护了用户的生命安全，为用户提供了更加可靠的出行保障。

中国重汽皮卡的极寒启动性能得益于中国重汽90余年造车历史沉淀下来的深厚技术积累。在开发过程中，中国重汽充分考虑到了北方地区用户的用车痛点，针对低温启动问题进行了深入研究和优化，独创柴油超低温启动技术，使其能够在极寒环境下一次性顺利启动，消除了用户对柴油皮卡冬季难以启动的担忧。

经过在极寒环境下的实地验证，中国重汽皮卡的极寒启动性能表现卓越，不负众望。最近，呼伦贝尔的一位用户在零下近40°的温度下成功一次打火启动，这让该用户感到非常不可思议，他对其搭载的潍柴动力wp2h柴油发动机的极寒启动性能赞叹不已。而在2022年，中国重汽皮卡更是在漠河零下40-50℃的低温下成功实现一次启动，充分证明了其在极寒环境下的可靠性和稳定性，让用户在冬季使用车辆更加放心。

长期以来，由于柴油皮卡在低温下难以启动，许多北方用户更倾向于选择汽油皮卡。然而，中国重汽皮卡的极寒