山子股份新能源汽车混合动力变速器DT2项目正式启动量产
本报记者 吴奕萱
4月27日晚间,山子股份发布公告,控股子公司邦奇雪铁龙电动化变速箱有限公司(以下简称“邦奇雪铁龙”)的DT2混合动力变速器正式搭载标致3008、标致5008车型推出市场。当日,山子股份董事长叶骥和斯特兰蒂斯集团董事长John Elkann、首席执行官卡洛斯塔瓦雷斯(Carlos Tavares)于法国梅兹共同宣布了这一消息。
根据斯特兰蒂斯集团2023年车型发布计划,DT2变速器后续将逐步配套标致208、308、408,欧宝Astra,雪铁龙C3、C4、C5,Jeep Avenge,Fiat 500、Panda,Alfa Romeo B-SUV等数十个车型量产。未来斯特兰蒂斯集团欧洲区所有混动车型将逐步装配由邦奇雪铁龙生产的DT2变速器。
据悉,山子股份全资子公司邦奇于2018年5月份获得标致雪铁龙集团电动化双离合自动变速器(DT2)合格供应商资格,DT2变速器获得标致雪铁龙集团这样一家著名主流整车厂商的高度认可,将为运用于轻型汽车的双离合变速器市场树立一个新的行业标杆。
为加快推进DT2变速器项目的顺利开展,邦奇与标致雪铁龙集团于2020年6月份成立合资公司邦奇雪铁龙,标志着双方建立起深度战略合作关系。随着标致雪铁龙集团与菲亚特克莱斯勒集团于2021年合并成立斯特兰蒂斯集团(Stellantis集团,旗下拥有法拉利、玛莎拉蒂、JEEP、欧宝、阿尔法罗密欧、标致、雪铁龙、菲亚特、克莱斯勒等知名品牌),邦奇与斯特兰蒂斯集团达成深度战略合作,继续推进DT2项目的开发与量产,最终于4月正式落地。
山子股份表示:“此次DT2项目量产,是公司在新能源汽车动力传动系统领域新的突破,预计将会对公司未来经营业绩的提升产生积极的影响。”
有业内人士称,斯特兰蒂斯将邦奇与雪铁龙的合作项目扩大到合并后的斯特兰蒂斯集团层面,充分体现了对邦奇混合动力系统产品技术、质量、生产管理及交付能力的认可,为邦奇后续持续拓展国内外新能源汽车市场奠定了坚实的基础。
此外,斯特兰蒂斯作为欧洲第二大汽车制造商,近年来一直在积极加速向电动化(混合动力和纯电动)转型,目标是到2025年实现100%电动化,在此背景下选择邦奇作为其下一代电动化变速器的供应商也是其一个重大战略决策。
根据公开数据,斯特兰蒂斯集团2022年全球销量达到634万台,其中欧洲区销量约206万台,并且DT2项目为邦奇独家供应,即将配套DT2变速器的标致208、雪铁龙C3、Fiat500均是欧洲市场热销的车型,其中标致208更是屡次斩获欧洲最畅销车型荣誉。照此预测,DT2项目到2025年全面达产后每年产量或可达到百万台量级,年销售额或可达约100亿元人民币。通过该项目的合作,斯特兰蒂斯集团将成为邦奇的第一个欧洲大客户,符合邦奇“全球汽车供应商”的战略定位,在进一步丰富邦奇产品的同时,稳固邦奇在欧洲的地位并以此开拓全球市场。
(编辑 张伟)