渝股半年报｜宗申动力净利2.59亿元 正分拆航发公司A股上市

8月31日，宗申动力（001696）发布2023年半年报，今年1-6月实现营业收入39.72亿元，同比减少13.39%；实现归属于上市公司股东的净利润2.59亿元，同比略降1.14%；扣除非经常性损益后实现归属于上市公司股东的净利润2.51亿元，同比略减6.38%，基本每股收益0.2265元。

8月31日，宗申动力报收6.75 元，跌1.32 %，滚动市盈率19.95，总市值77.29亿元。

今年以来，面对复杂严峻的外部环境，宗申动力继续坚持“保增长、强转型、做价值”的经营方针，积极推动向“数字化、科技化、智能化”的动力系统集成服务商转型升级。

一方面，加快产品结构调整和新兴市场开拓，巩固“摩托车发动机”和“通用机械”两大传统主业的行业龙头地位；另一方面，在航空发动机、新能源和高端零部件等新兴业务转型，提升研发能力和技术水平。

报告期内，公司摩托车发动机业务总体保持稳定，实现产品销售120.63万台，营业总收入16.14亿元，净利润0.74亿元。通用动力和终端产品销售合计177.85万台，实现营业总收入20.45亿元，净利润1.46亿元。

控股子公司重庆宗申航空发动机制造股份有限公司完成股改和多轮战略融资，于今年6月30日完成重庆证监局上市辅导备案，其首期产业化扩建项目预计将于今年底建成投产。

新能源业务，完成300W—3600W储能电源全系列产品以及核心零部件制造能力建设；电机电控由方波转换为矢量已实现量产，并构建了小功率发卡电机批量制造能力；收购东莞锂智慧60%的股权，与现有储能业务协同互补。

高端零部件方面，已与一汽、纳铁福、诺玛科、吉凯恩、博格华纳、德纳、华域麦格纳、苏州汇川等国内外知名企业开展项目合作；承接的梅赛德斯-奔驰M254直列四缸涡轮增压发动机缸体加工项目已完成一期/二期/三期生产线建设，正式启动量产；压铸新工厂项目完成主体工程建设，今后将主要用于新能源汽车电控、电驱动关键铝合金零部件及汽车轻量化结构件的研发、试制和批量生产。

宗申动力半年报股东数65490人，而一季报为67066人。

上游新闻记者 刘勇 实习生 张荣