招商港口：拟斥资6120万美元 东南亚版图布局再落一子

11月20日，招商港口（001872.SZ）控股子公司招商局港口（0144.HK）发布公告，公司与PT Episenta Utama Investasi签订股权协议，拟收购PT Nusantara Pelabuhan Handal Tbk公司约14.35亿股股份，代价约为6120万美元（相当于约4.77亿港元）。

资料显示，PT Nusantara Pelabuhan Handal Tbk是于印度尼西亚证券交易所上市的公司，股票代号为PORT，其主营业务系于印度尼西亚从事提供集装箱、多用途及一般码头服务，以及提供港口设备工程服务，如整修、改装及重置。该公司在印度尼西亚最大的集装箱港口雅加达（丹戎不禄）港运营两个集装箱码头。2022年，雅加达港完成720万标箱，同比增长4.05%，创历史新高。外贸箱量490万标箱，同比增长4.25%。

作为世界一流港口综合服务商，招商港口积极把握共建“一带一路”发展机遇，持续捕捉海内外优质港口资产的收购机会，布局全球优质港口，为公司港口业务发展及业绩增长不断注入新的动力。自2008年开始拓展海外市场以来，公司已在全球6大洲25个国家和地区投资运营50个港口，基本形成了较为完善的港口、物流和园区全球网络布局。公司表示，将根据目前全球经济和区域发展情况，稳步优化全球网络布局；依托斯里兰卡、吉布提、巴西 TCP 等海外主控码头及产业园区项目，推动完善区域内驳船支线网络布局，做精做优海外存量项目。

业内人士认为，此次公司拟斥资6120万美元买入印尼上市公司14.35亿股，意味着公司在东南亚布局取得重要突破，将进一步分享RCEP区域快速发展带来的红利。

事实上，东盟国家是高质量共建“一带一路”的优先方向和重点地区。数据显示，2023年前10个月，东盟为我国第一大贸易伙伴，我国与东盟贸易总值为5.23万亿元，增长0.9%，占我国外贸总值的15.2%。其中，印度尼西亚作为东盟最大的经济体，GDP平均增速自2010年以来接近4.8%，在区域内体量相近的经济体中稳定保持前三，被认为是东南亚最重要、最有活力的市场之一。根据IMF预测，2023-2025年间，印尼将以5%的增速发展，在东盟范围内仅次于越南和菲律宾。

券商认为，优质港口为稀缺资源，具备不可复制性，其现金收益稳定，长期确定性强，投资价值显著。为了进一步提升公司在全球范围内的核心竞争力，招商港口正按照“精耕东南亚、细耕中东拉美”的海外战略部署，不断加大海外投资力度，重点关注东南亚 RCEP 区域、中东、拉美等经济增速较快，制造业发展潜力较大的区域。本次成功收购PT Nusantara Pelabuhan Handal Tbk公司股权，标志着公司海外港口网络布局再下一城。

对于此次收购，招商局港口表示，该事项将完善公司在东南亚港口网络的布局，公司将充分借助当地的合作伙伴进入印度尼西亚市场。此外，通过收购上市公司的控制权，招商局港口可确保上市公司高水平的企业管理，从而降低公司风险。通过收购目标公司51%的股权，公司可主导目标公司的运营管理并将目标公司的财务状况入账，同时为公司日后在印度尼西亚地区的投资提供良好的平台。