国轩高科董事长李缜：在全球化和能源变革潮流中逐浪而行

11月10日上午，国轩高科（002074）董事长李缜受邀参加在新加坡举行的第六届彭博创新经济论坛，就能源变革、能源存储产业发展、全球化等话题，与彭博新闻副总编辑雷托·格雷戈里（Reto Gregori）展开对话。

11月10日上午，国轩高科（002074）董事长李缜受邀参加在新加坡举行的第六届彭博创新经济论坛，就能源变革、能源存储产业发展、全球化等话题，与彭博新闻副总编辑雷托·格雷戈里（Reto Gregori）展开对话。

国轩高科董事长李缜（左）对话彭博新闻副总编辑雷托·格雷戈里（右）

彭博创新经济论坛是由彭博社创始人迈克尔·布隆伯格于2018年创立、一年一度的创新经济论坛，全球政商界领导者济济一堂，共同应对世界经济变革与挑战。

以下为国轩高科董事长李缜在论坛上发言节选：

关于产业：能源的变革不断催生更多产业空间

Q: 2006年您创立了国轩高科，现在已有近30000名员工，是全球最大的上市电池制造商之一，大众持有国轩25%的股份。请问在2006年几乎没有电动汽车市场时，您为什么会选择进入电池行业呢？

A: 这是个很好的问题，也很高兴有机会在这个平台和大家交流能源产业的现状和未来。我们可以把人类社会能源变革分为三个阶段。

第一个阶段是生物能源，也就是生物质能。十万年前，人类发现并使用以柴薪为主体的生物能源，并且因为学会使用生物能源而站在了生物链的顶端。

第二个阶段是发现了化石能源：两三千年以前我们发现了煤炭，一千五百年前发现了石油，五百年前我们开始利用天然气。但人类真正开始大规模使用煤炭、石油、天然气等化石能源也就两百多年历史。对化石能源的使用和技术的进步，使人类创造出前所未有的科技文化和现代文明。

未来，我们认为，伴随化石能源的大量消耗带来的环境问题和资源短缺问题，必然会过渡到第三次能源变革，也就是建立在以太阳能和风能加储能为基础的新的能源变革。这次能源变革最大的特点是：太阳是免费的，风也是免费的，我们要把太阳能和风能接收并存储起来，形成新的能源体系。

2006年我们开始做新能源的时候，想法和思路还是比较简单的，后来随着不断地交流和进步，我们越来越清晰地认识到，人类必然进入到一个新的能源时代。

Q: 请问目前对贵公司而言增长最快的领域是什么？新能源汽车领域还是储能领域？您认为哪个更有潜力？

A: 首先，最大的潜力来自于市场。我们的预测比较激进，我们认为到2030年左右，储能领域对电池的需求量会达到1.5TWh，因此是一个很重要的潜在市场。企业做的产品必须围绕市场需求才有未来。

第二，技术在快速发展。现在的能源存储技术阶段相当于一百年前发动机技术，才刚刚起步。其一是太阳能发电技术，目前太阳能的转换效率只有20%左右，2030年太阳能的转换效率会超过32%，同样风力发电的效率也会大踏步前进。当能源转换的效率提升后，剩下的就是解决能源存储问题。这个也在大踏步前进，比如LFP电池、NCM电池，未来的半固态电池、固态电池等，让能源存储技术的应用变得越来越简单。

第三，能源存储产业应用空间会越来越广阔。新能源汽车在整个能源变革中占有份额非常少，只是其中一个组成部分，其他还包括电动轮船、电动飞机等所有的领域，未来空间非常广阔。

第四，能源变革会带来产业的巨大变革。化石能源时代催生了钢铁产业、汽车产业、橡胶产业等。自然能源时代，汽车轻量化技术大踏步前进，产业变革也会从金属时代逐步过渡到非金属时代，比如既有合金、铝合金、铝镁合金等轻量化技术，还有碳纤维、硅纤维、玻璃纤维以及植物纤维等将大规模应用到整个产业中来，又会催生更大的产业空间。

关于全球化：历史的潮流谁也阻挡不了

Q: 国轩在中国以外的地区积极投资，请您谈谈贵公司在美国的投资情况。

A: 我们在美国密歇根投资了材料生产基地，包括电池的正极材料和负极材料，我们在伊利诺伊州建立了电池制造基地，我们希望跟美国的企业一起，共同做好新能源汽车产业。我们把全球汽车市场分为美洲、欧非、亚太、中国这四个市场板块，这四个板块的份额基本是均衡的，大约都在2,000万辆左右，加起来去年全球有超8,000万辆的市场空间。未来，这些市场都将面临电动化的过程，这个过程最重要的就是要解决电池的能量存储问题。因为我们希望参与到全球化市场中，所以我们在美国建立了电池和材料的基地，在欧非、亚太也是如此，跟当地很多企业共同携手，在新能源领域做技术创新和产品制造。

Q: 您如何看待美国IRA法案的一些规定？

A: 我对全球化充满信心。我们应该思考：为什么全球化是历史的潮流，谁都阻挡不了？

第一是经济基础。我们所有的企业，包括中国、美国、欧洲的企业都在走向全球化，都需要在全球分享各自的成果、产品、技术。这是全球化的经济基础。

第二是全球化已经有了良好的技术基础。比如信息交流系统、通讯体系、运输系统等，想要阻断这个技术基础已经不可能。

第三是谁也阻挡不了全球资源往效率更高的地方流动。这是必然的规律，全球人才、知识都在往更需要的地方流动。

有了这些良好的经济基础、技术基础、社会基础，所以说，全球化的步伐不可阻挡。

我想说个观点，一个小孩刚出生时，父母保护他，政府保护他，社会也会保护他，但是18岁以后，他就要走向社会了。美国处于新能源汽车产业起步阶段，目前的新能源汽车渗透率才12%，中国已经38%了，在起步阶段给予一定的保护和支持完全可以理解；此外，小孩在成长过程中，一定会接收外来的知识、技术和文明，美国的新能源产业发展也一定需要和全球的企业交流，吸收全球最核心的技术和最先进的产业化能力。只有这样，才能成长更快。在全球化的浪潮下，市场的法则是靠竞争，不是靠补贴，企业自身实力是核心。

关于能源转型：技术的进步是长期增长的基础

Q: 您认为这些资源壁垒会推迟全球能源转型进程吗？或者您认为这只是短期问题，很快就能得到解决？

A: 事物的发展是螺旋式上升、波浪式前进的，技术进步也是如此。比如国轩今年发布了LMFP技术，比LFP技术提高了20%的能量密度、50%的循环寿命，安全性更好，成本更低，这会带来很多变革。未来任何一辆汽车搭载了LMFP技术的电池后，续航都可能超过1000公里。当然，这还需要一个过程。

在新能源汽车产业高速发展中，我们一直在思考、在推动市场、技术包括整车企业的技术不断进步。这个过程中，产业会有短期的回调，但未来市场空间会越来越大。

Q: 贵公司有很多项目，您是如何为这些项目提供支持的？

A: 国轩是一家上市公司，大众2020年战略投资国轩。我认为资本主要看的是企业本身的实力。企业本身的实力来源于这几方面：

首先是看一家企业有没有核心技术。国轩有超过6000名优秀的研发技术人员，有超过7000项的电池专利技术。我们始终认为，科学是一个发现的过程，技术是一个创新的过程，工程是一个落地的过程。科学解决从0到1的问题，技术解决从1到100的问题，工程解决从100到1000的问题。在这个过程中，国轩一直在不懈地努力。国轩从未放弃长期增长的技术基础。

第二，国轩在不断打造全产业链。比如我们在阿根廷有锂矿资源，在印尼有镍矿资源等，我们在中国国内有碳酸锂资源、磷酸铁资源等。资源链建设解决的是我们的成本问题。

第三，国轩也在进入电池回收领域，实现循环利用、低碳发展。未来的电池价格由两个部分组成，一是回收，回收成本的多少决定着电池价格；二是制造，制造成本也占了电池价格的50%。2050年左右，在能源存储领域，人类社会对资源的掠夺将不复存在，电池制造所需资源的80%以上来源于回收。这样我们的电池就有了足够强大的价格优势。

有了长期的技术基础，完善的供应链基础，全球市场的基础，我相信我们的努力一定会获得社会更多的认可。