国轩高科新品亮相日本电池展

本报记者 黄群

2月28日至3月1日，国轩高科多款车用及储能电池新品亮相2024日本二次电池展，其中首次亮相的5MWh液冷储能集装箱、46大圆柱系列电芯和移动充电车海外升级版受到了高度关注。

标准的20英尺电池舱大小，相当于一个海运集装箱的尺寸，容量却可以做到颠覆性的5MWh；并且万次以上的循环寿命，可让产品安全运行至少15年-20年；PACK级浸没式灭火可将电池热失控抑制在单个电池包内，业内首创可以做到电池舱内不扩散，三层物理安全防护，让系统运行更安全……这就是国轩高科今年面向海内外储能市场推出的一款全新产品——5MWh液冷大储产品Gotion Grid。其一经展出即成为现场“明星”，不时有客户前来询问市场应用情况。

国轩高科亚太业务总裁程骞博士介绍，Gotion Grid使用的是314AhESS储能大电芯，这是它相比同类产品更加“高能”的核心原因。“我们在系统层面还配备了高精度智能控制系统和大数据平台，可做到毫秒级响应速度和智能运维支持；此外独特的‘背靠背’和‘肩并肩’设计，可让100MWh的项目较传统产品节省35%土地面积和建设成本。”程骞说。

展会期间，除了单体能量密度可达230Wh/kg的磷酸锰铁锂电池外，国轩高科最受欢迎的电芯产品当属“组团出道”的46圆柱系列了，这是国轩高科第三代电芯中的当家产品之一。

本次展出的46大圆柱系列名为“星晨系列”，包括一代、二代产品以及二代pro版共计6款产品。其中二代产品能量密度高达300Wh/kg，可实现18分钟快充至80%，二代pro版（超级快充产品）可进一步突破10分钟快充，整包永无热失控，是真正的“高比能、高安全、高快充”的电池产品，当前主推4695和46120两款型号，后续可根据客户需求实现高度80mm-150mm可调，从而灵活适配各种PACK包络，覆盖不同整车应用场景。

在国轩高科展区的C位，一台纯白色的设备吸引了日本姑娘小原的目光，“移动充电车？我们在日本还是第一次见。”“可以实现‘电找车’？那可真的很方便！”小原是一家日本汽车行业门户网站的工作人员，她被中国电池企业大胆而创新的想法吸引了，在国轩高科展台驻足了近20分钟才离开。日本筑波研究院院长张雅博士介绍，这款移动充电车，上一代产品是易佳电智能移动储能充电桩，日本参展的版本对产品外观和性能参数做了最新升级。这款产品堪称小型储电站，高倍率快充模式30分钟内可实现补能80%，满足车辆应急充电需求。目前移动充电车国内已投放上海、深圳、杭州、合肥等30座城市，并已远销美国、日本、德国、新加坡、泰国、荷兰、印尼等国家。

（编辑 张钰鹏）