【浙商交运李丹丨韵达股份】2024Q3归母净利润同比+24.2%,持续降本提升全网服务能力
(来源:市场投研资讯)
分析师:李丹
研究助理:张梦婷
具体参见2024年10月30日报告《2024Q3归母净利润同比+24.2%,持续降本提升全网服务能力——韵达股份2024三季报点评》,如需报告全文或数据底稿,请联系团队成员或对口销售。
2024三季报业绩:2024Q3归母净利润同比+24.2%
2024前三季度公司实现营业收入355.1亿元,同比增加8.14%;归母净利润14.1亿元,同比+20.9%;归母扣非净利润11.7亿元,同比+20.9%。同时公司基于谨慎性原则,公司及下属子公司对截至2024年9月30日的资产进行了全面清查和减值测试,对可能发生减值损失的资产计提减值准备。本次计提资产减值准备将减少公司2024年前三季度归属于上市公司的净利润1.27亿元。2024年前三季度经营活动现金净流量32.13亿元,同比+111.6%。
2024Q3:24Q3公司实现营业收入122.6亿元,同比+8.84%,实现归母净利润3.7亿元,同比+24.2%,实现扣非归母净利润3.4亿元,同比+88.4%。
精细化管理运营,核心成本持续下降
2024前三季度:1)单票快递业务收入2.06 元/票,同比下降13.9;2)单票分拣成本为0.30元,同比下降19.1%,单票运输成本0.38元,同比下降226.8%;单票费用为0.09元,同比下降33.4%。3)单票归母净利润0.08元,同比下降5.3%。公司在2024年不断加强内部管理,优化运营效率,控费增效,2024年前三季度公司四项费用下降2.71亿元,同比下降15%。4)2024年前三季度完成业务量169.43亿件,同比+27.7%。
24Q3:1)2024年以来行业价格竞争虽有所趋缓,但淡季仍较激烈,根据公司披露的月度经营数据,我们测算24Q3单票快递收入约1.99元,同比下降10.4。2)Q3单票分拣成本0.28元,同比下降18%;单票运输成本0.36元,同比-25.4%;单票费用0.08元,同比-32.4%。3)24Q3实现单票归母净利润0.06元,同比基本持平。4)2024Q3完成业务量60.19亿件,同比+23.7%。
旺季来临,关注后续涨价持续性
国家邮政局监测数据显示,10月21日—23日,全国邮政快递业揽收快递包裹约为19.20亿件,同比增长48.7%;投递快递包裹约为16.55亿件,同比增长29.5%。其中,10月22日揽收快递包裹7.29亿件,同比增长74.0%,刷新单日业务量纪录。同时2024年双十一活动提前开始,建议关注后续行业旺季涨价节奏。
盈利预测
虽然2024年以来行业价格竞争相较2023年有所缓和,但部分地区快递价格同比仍有所下降,叠加公司网点管理有待进一步改善,我们预计韵达股份2024-2026年归母净利润分别为19.8、24.1、28.7亿元,对应PE分别为12.2倍、10.0倍、8.4倍,维持“增持”评级。
风险提示
经济下行风险,行业增速低于预期,快递价格战恶化。
固定布局
工具条上设置固定宽高
背景可以设置被包含
可以完美对齐背景图和文字
以及制作自己的模板
点击报告标题直达↓
(滑动查看历史报告)
行业专题
法律声明及风险提示
本公众号为浙商证券交运免税团队设立。本公众号不是浙商证券交运免税团队研究报告的发布平台,所载的资料均摘自浙商证券研究所已发布的研究报告或对报告的后续解读,内容仅供浙商证券研究所客户参考使用,其他任何读者在订阅本公众号前,请自行评估接收相关推送内容的适当性,使用本公众号内容应当寻求专业投资顾问的指导和解读,浙商证券不因任何订阅本公众号的行为而视其为浙商证券的客户。
本公众号所载的资料、工具、意见、信息及推测仅提供给客户作参考之用,不构成任何投资、法律、会计或税务的最终操作建议,浙商证券及相关研究团队不就本公众号推送的内容对最终操作建议做出任何担保。任何订阅人不应凭借本公众号推送信息进行具体操作,订阅人应自主作出投资决策并自行承担所有投资风险。在任何情况下,浙商证券及相关研究团队不对任何人因使用本公众号推送信息所引起的任何损失承担任何责任。市场有风险,投资需谨慎。
廉洁从业申明:我司及业务合作方在开展证券业务及相关活动中,应恪守国家法律法规和廉洁自律的规定,遵守相关行业准则,遵守社会公德、商业道德、职业道德和行为规范,公平竞争,合规经营,忠实勤勉,诚实守信,不直接或者间接向他人输送不正当利益或者谋取不正当利益