方向盘刹车踏板即将消失？四维图新技术掌门人预测汽车新形态

在近日举行的世界智能网联汽车大会上，四维图新首席执行官程鹏向媒体表示，汽车形态将迎来革命性变革。他认为最迟至2030年，取消驾驶座位的全自动驾驶汽车将进入量产阶段，方向盘和刹车踏板等传统操控部件也将随之消失。

三个关键革新方向：

• 芯片算力突破：基于英伟达芯片当前1000-2000TOPS的算力水平，结合人脑约5000TOPS的理论值，推测芯片算力有望在五年内完成超越
• 应用场景落地：物流运输、共享出行等特定领域将率先启用无人驾驶车辆，配套系统预计2026年第二季度进入规模化应用阶段
• 驾培产业转型：随着驾驶座取消趋势渐显，传统驾驶培训的必要性可能受到根本性质疑

在技术实现路径方面，程鹏透露其团队研发的行泊一体系统已取得阶段性突破。该系统通过20TOPS算力支持可覆盖20余种行车场景，具备增强版自动泊车和高速领航等功能。值得注意的是，该方案正在整合地平线征程6B芯片，其工程化进程较原计划提前推进。

对于实现自动驾驶的经济性难题，这位科技公司负责人强调当前研发重点在于控制硬件能耗。他指出，当智能系统的综合成本达到商业应用的盈亏平衡点时，行业将迎来爆发式增长。

谈及自动驾驶的核心技术，程鹏特别说明现阶段尚无法明确导航地图的最终形态。不过从四维图新公布的技术路线图来看，其研发中的智能辅助系统已包含驾驶员监测与云端数据协同等安全模块。