北京四维图新科技股份有限公司 关于召开2026年第一次临时股东会的通知
证券代码：002405 证券简称：四维图新 公告编号：2025-087
北京四维图新科技股份有限公司
关于召开2026年第一次临时股东会的通知
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
重要提示：
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、召开会议的基本情况
1、股东会届次：2026年第一次临时股东会
2、股东会的召集人：董事会
3、会议召开的合法、合规性：本次股东会的召集、召开符合《公司法》《上市公司股东会规则》及《公司章程》等相关法律、法规和规范性文件的规定。
4、会议时间：
（1）现场会议时间：2026年01月12日15:30
（2）网络投票时间：通过深圳证券交易所系统进行网络投票的具体时间为2026年01月12日9:15-9:25，9:30-11:30，13:00-15:00；通过深圳证券交易所互联网投票系统投票的具体时间为2026年01月12日9:15至15:00的任意时间。
5、会议的召开方式：本次股东会采取现场表决与网络投票相结合的方式。公司通过深圳证券交易所系统 和互联网投票系统（http://wltp.cninfo.com.cn）向全体股东提供网络形式的投票平台， 公司股东可以在网络投票时间内通过上述系统行使表决权。公司股东只能选择现场投票、网 络投票或符合规定的其他投票方式中的一种表决方式。同一表决权出现重复投票的以第一次 有效投票结果为准。网络投票包含证券交易系统和互联网系统两种投票方式，同一股份只能 选择其中一种方式。
6、会议的股权登记日：2026年01月07日
7、出席对象：
（1）于2026年1月7日15:00下午收市时在中国证券登记结算有限责任公司深圳分
公司登记在册的公司全体普通股股东均有权出席股东会，并可以以书面形式委托代理人出席
会议和参加表决，该股东代理人不必是本公司股东（授权委托书模板详见附件二）；
（2）公司董事和高级管理人员；
（3）公司聘请的见证律师；
（4）公司董事会同意列席的其他人员。
8、会议地点：北京市海淀区永旭南路1号四维图新大厦A座1303会议室
二、会议审议事项
1、本次股东会提案编码表
■
2、 上述提案已经公司第六届董事会第十六次会议、第六届董事会审计委员会第十三次会议及第六届董事会提名委员会第二次会议审议通过，具体内容详见2025年12月24日公司于《证券时报》《中国证券报》和巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）披露的相关公告。
上述提案对中小投资者表决单独计票结果予以披露。中小投资者指：除单独或者合计持有上市公司5%以上股份的股东或任上市公司董事、高级管理人员以外的其他股东。
三、会议登记等事项
1.自然人股东凭本人身份证、证券账户卡或持股证明办理登记手续；委托代理人凭本人身份证、授权委托书（见附件二）原件、委托人身份证、委托人证券账户卡或持股证明办理登记手续；
2.法人股东凭单位营业执照复印件（加盖公章）、法定代表人身份证明书原件、法定代表人签章的授权委托书（见附件二）原件、股东账户卡及持股证明、出席人身份证办理登记手续；
3.异地股东可凭以上有关证件采取信函或传真方式登记（须在2026年1月8日下午17:30点之前送达或传真到公司），传真方式登记的股东应在会前提交原件，不接受电话登记；
4.登记时间：2026年1月8日上午9:00－12:00，下午14:00－17:30；
5.登记地点：北京市海淀区永旭南路1号四维图新大厦A座董事会办公室；
6.会议联系方式：
（1）联系人：孟庆昕、秦芳
（2）电话号码：010-82306399，传真号码：010-82306909
（3）电子邮箱：dongmi@seewayai.com、qinfang@seewayai.com
（4）联系地址：北京市海淀区永旭南路1号四维图新大厦A座董事会办公室
7.其他事项：出席会议的人员食宿及交通费用自理。
四、参加网络投票的具体操作流程
本次股东会上，公司将向股东提供网络平台，股东可以通过深交所交易系统和互联网投票系统（http://wltp.cninfo.com.cn）参加投票，网络投票的具体操作流程见附件一。
五、备查文件
1、第六届董事会第十六次会议决议；
2、第六届董事会审计委员会第十三次会议决议；
3、第六届董事会提名委员会第二次会议决议。
特此公告。
北京四维图新科技股份有限公司
董事会
2025年12月23日
■
证券代码：002405 证券简称：四维图新 公告编号：2025-086
北京四维图新科技股份有限公司
关于公司董事辞职及增补非独立董事的公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、董事辞职情况
北京四维图新科技股份有限公司（以下简称“公司”）董事会于近日收到张鹏先生提交的《辞职函》。张鹏先生因有关工作安排决定辞去公司董事/董事长职务。根据《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第1号一一主板上市公司规范运作》、《北京四维图新科技股份有限公司章程》等相关规定，张鹏先生的辞职自送达公司董事会之日起生效。辞职后，张鹏先生将不再担任公司任何职务。截至本公告日，张鹏先生未持有公司股票。
张鹏先生的辞职不会导致公司董事会成员低于法定最低人数，不会影响公司董事会的正常运作，公司将按照相关规定尽快完成新任董事的补选工作。
张鹏先生在任职期间，恪尽职守、勤勉尽责，在公司生产经营、规范治理、转型发展等方面做出了重要贡献。公司董事会对张鹏先生在任职期间内所做的贡献表示衷心的感谢！
二、增补非独立董事情况
为保证公司董事会规范运作，按照《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第1号一一主板上市公司规范运作》及《公司章程》等规定，公司于2025年12月23日召开的第六届董事会第十六次会议审议通过了《关于增补张盈女士为公司第六届董事会非独立董事候选人的议案》。经公司第一大股东北京屹唐新程科技合伙企业（有限合伙）及股东北京屹唐同舟股权投资中心（有限合伙）的实际控制人北京亦庄国际投资发展有限公司提名，董事会提名委员会审核，公司拟增补张盈女士为公司第六届董事会非独立董事候选人。同时在股东会审议通过后生效，任期自股东会审议通过之日起至第六届董事会届满之日止。
董事会中兼任公司高级管理人员以及由职工代表担任的董事人数总计未超过公司董事总数的二分之一。
特此公告。
北京四维图新科技股份有限公司董事会
二〇二五年十二月二十三日
证券代码：002405 证券简称：四维图新 公告编号：2025-084
北京四维图新科技股份有限公司
第六届董事会第十六次会议决议公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
一、董事会会议召开情况
北京四维图新科技股份有限公司（以下简称“公司”）已于2025年12月19日以电子邮件的方式向公司全体董事及有关人员发出了《关于召开公司第六届董事会第十六次会议的通知》。2025年12月23日公司第六届董事会第十六次会议（以下简称“本次会议”）以非现场会议方式召开。本次会议应出席董事8名，实际出席董事8名。会议由公司副董事长程鹏先生主持，高级管理人员列席了本次会议。本次会议的召开符合有关法律、行政法规、部门规章和《北京四维图新科技股份有限公司章程》的有关规定，会议合法、有效。
二、董事会会议审议情况
1、审议通过《关于增补张盈女士为公司第六届董事会非独立董事候选人的议案》，并同意提交2026年第一次临时股东会审议；
鉴于张鹏先生因有关工作安排向公司董事会申请辞去第六届董事会董事及董事长职务。张鹏先生辞职生效后，将不再担任公司任何职务。经公司大股东推荐、并经董事会提名委员会审查，提名张盈女士为公司第六届董事会非独立董事候选人。
公司第六届董事会提名委员会已对张盈女士进行资格审查，张盈女士具备担任非独立董事的资格和能力，未发现有《公司法》规定不得任职的情形，亦不存在被中国证监会确定为证券市场禁入处罚和尚未解除的情形以及其他不得担任非独立董事的情形，不属于失信被执行人。全体委员同意提名张盈女士为公司增补非独立董事候选人。张盈女士简历详见附件。
表决结果：同意8票，反对0票，弃权0票。
2、审议通过《关于部分募集资金投资项目延期及子项目调整的议案》，并同意提交2026年第一次临时股东会审议；
公司计划将“智能网联汽车芯片研发项目”、“自动驾驶专属云平台项目”的预定可使用状态日期由2025年12月分别延期至2028年12月和2026年12月；拟终止“智能网联汽车芯片研发项目”项下研发子项目：Low cost DA 芯片 AC8005和视觉处理芯片 AC6815；新增研发子项目：高性价比网联仪表SoC AC8117和高性能5G车联网IVI SoC AC8277。不涉及“智能网联汽车芯片研发项目”拟投入募集资金总额的调整。
本次部分募投项目延期及子项目调整是根据募投项目的实际实施进展、未来资金投入规划等综合考虑做出的审慎决定，未改变募投项目的投资总额和实施主体，不会对募投项目的实施造成实质性的影响，不存在变相改变募集资金投向和损害股东利益的情形，符合中国证券监督管理委员会及深圳证券交易所关于上市公司募集资金管理的相关规定，不会对公司的正常经营产生重大不利影响，符合公司长期发展规划。
公司第六届董事会审计委员会第十三次会议已对本项议案表决通过，本次部分募投项目延期及子项目调整事项不构成关联交易，也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。本项议案尚需提交公司股东会审议。
表决结果：同意8票，反对0票，弃权0票。
3、审议通过《关于召开公司2026年第一次临时股东会的议案》；
表决结果：同意8票，反对0票，弃权0票。
详见同日刊登于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）的《关于召开2026年第一次临时股东会的通知》。
三、备查文件
第六届董事会第十六次会议决议；
第六届董事会审计委员会第十三次会议决议；
第六届董事会提名委员会第二次会议决议。
特此公告。
北京四维图新科技股份有限公司董事会
二〇二五年十二月二十三日
张盈女士，1986年2月出生，汉族，湖北黄冈人，中共党员，2006年6月加入中国共产党，2009年7月参加工作，对外经济贸易大学金融学院金融学专业毕业，研究生学历，经济学硕士，助理研究员职称。
2009年7月至2010年7月任职于北京市金融工作局政策法规处（研究室）；
2010年7月至2013年7月任北京市金融工作局政策法规处（研究室）副主任科员；
2013年7月至2014年4月任北京市金融工作局政策法规处（研究室）主任科员；
2014年4月至2019年1月任北京市金融工作局研究室主任科员（其间：2015年9月至2016年9月挂职北京市金融发展促进中心，2016年9月至2017年9月挂职中国建设银行北京市分行）；
2019年1月至2019年6月任北京市地方金融监督管理局银行保险处（金融机构服务处）主任科员；
2019年6月至2019年11月任北京市地方金融监督管理局银行保险处（金融机构服务处）二级主任科员；
2019年11月至2020年6月任北京市地方金融监督管理局银行保险处（金融机构服务处）一级主任科员；
2020年6月至2024年9月任北京经济技术开发区商务金融局副局长（其间：2023年12月至2024年11月挂任中国证券监督管理委员会公司债券监管部综合处副处长）；
2024年9月至2025年6月任北京亦庄国际投资发展有限公司董事、副总经理；
2025年6月至今任北京亦庄国际投资发展有限公司党委委员、董事、副总经理。
截止目前，张盈女士未直接或间接持有公司股票。张盈女士为北京亦庄国际投资发展有限公司党委委员、董事、副总经理。北京亦庄国际投资发展有限公司为公司第一大股东北京屹唐新程科技合伙企业（有限合伙）及股东北京屹唐同舟股权投资中心（有限合伙）的实际控制人。除此之外，张盈女士与其他持有公司百分之五以上股份的股东以及公司其他董事和高级管理人员不存在关联关系；未受过中国证监会及其他有关部门的处罚和证券交易所纪律处分，不存在因涉嫌犯罪被司法机关立案侦查或者涉嫌违法违规被中国证监会立案调查，尚未有明确结论；未曾被中国证监会在证券期货市场违法失信信息公开查询平台公示或者被人民法院纳入失信被执行人名单。不存在不得提名为董事的情形，其任职资格符合《公司法》《深圳证券交易所股票上市规则》《北京四维图新科技股份有限公司章程》等相关法律法规要求的任职条件。
证券代码：002405 证券简称：四维图新 公告编号：2025-085
北京四维图新科技股份有限公司
关于部分募集资金投资项目延期
及子项目调整的公告
本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。
重要内容提示：
● 本次拟延期部分募投项目及子项目调整的情况：
1、拟将“智能网联汽车芯片研发项目”、“自动驾驶专属云平台项目” 的预定可使用状态日期由2025年12月分别延期至2028年12月和2026年12月。
2、拟终止“智能网联汽车芯片研发项目”项下研发子项目：Low
cost DA 芯片 AC8005和视觉处理芯片 AC6815。新增研发子项目：高性价比网联仪表SoC AC8117和高性能5G车联网IVI SoC AC8277。不涉及“智能网联汽车芯片研发项目”拟投入募集资金总额的调整。
● 本次部分募投项目延期及子项目调整事项不构成关联交易，
也不构成《上市公司重大资产重组管理办法》规定的重大资产重组。该事项尚需提交公司股东会审议
一、募集资金基本情况
经公司2020年8月27日召开的第五届董事会第三次会议决议、2020年9月18日召开的2020年第一次临时股东大会会议决议，并经中国证券监督管理委员会《关于核准北京四维图新科技股份有限公司非公开发行股票的批复》（证监许可【2020】3375号）核准，公司非公开发行3.2亿股新股，股票的每股面值人民币1.00元，发行认购价格为每股人民币12.50元，募集资金总额为人民币40亿元，扣除各项发行费用（不含增值税）人民币25,271,698.11元，实际募集资金净额为人民币3,974,728,301.89元，于2021年2月3日汇入本公司在相关银行开设的募集资金账户中，上述资金到位情况已经信永中和会计师事务所（特殊普通合伙）审验，于2021年2月4日出具“XYZH/2020BJAA70042”号验资报告。公司对募集资金进行专户存储，并与保荐机构、存放募集资金的银行签署了三方/四方监管协议。
二、募投项目基本情况
截至2025年11月30日，公司募集资金投资项目（以下简称“募投项目”）基本情况如下：
单位：万元
■
注：自动驾驶地图更新及应用开发项目已于2024年12月结项。
三、本次募投项目延期情况
（一） 部分募投项目延期的具体情况
基于对项目当前进度、行业技术发展趋势及资源配置效率的研判，结合项目整体推进规划与实际实施情况，经公司审慎研究，拟对“智能网联汽车芯片研发项目”、“自动驾驶专属云平台项目”达到预定可使用状态的时间予以延期，具体调整情况如下：
■
（二）部分募投项目延期的主要原因
1、智能网联汽车芯片研发项目
全球电动汽车市场结束爆发式增长，进入平台期，车企对芯片采购趋于保守，影响研发投入回报预期。部分车企从“全栈自研”转向合作或采购成熟方案，降低了对定制化高端芯片的迫切需求。结合车规芯片研发周期长、认证成本高的特点，终端车企持续降价压力传导至上游，挤压芯片利润空间，因此公司对前沿技术投入更谨慎。车联网芯片需支持5G-V2X、高精度定位、边缘AI计算等多功能集成，设计难度呈指数级上升，且需兼顾功耗、散热与车规可靠性，并且跨领域技术融合（通信、AI、安全）对研发团队能力和跨行业协作提出更高要求。全球车联网通信标准尚未完全统一，自动驾驶演进路径的不确定导致芯片设计面临路线选择风险，公司需要进行多版本布局，增加设计迭代复杂度。综上，由于技术复杂度提升以及标准化差异等因素，拉长了研发周期。 此外，公司为提升资金使用效益，将终止项目的募集资金重新调配用于存续及新增项目，相关流程对项目阶段性推进节奏也产生了一定影响。为确保项目实施质量，公司审慎决定将该项目募集资金使用期限延期至2028年12月。
2、自动驾驶专属云平台项目
2025 年，AI 平台架构迭代推动行业生态发生结构性变化。科技巨头主导的通用大模型开放式 “AI 基础平台” 已成主流，可直接提供高阶自动驾驶感知、决策与数据闭环能力，促使行业合作范式转变为 “主机厂定义场景 + AI 平台提供核心能力”，车企对独立底层专属云平台的需求紧迫性降低，项目需重新适配技术路径与合作模式，同时推动平台底层架构与 AI 大模型训练、优化需求动态匹配。与此同时，基于智驾数据闭环应用场景的汽车数据流通安全技术作为自动驾驶专属云平台实现数据合规、脱敏及安全存储的核心支撑，2025年一直处于关键建设阶段。为确保该技术成果充分融入平台架构，实现与智驾数据闭环场景的深度适配，需预留充足时间完成技术的集成测试与优化迭代工作。鉴于 AI 技术平台的关键性变化已成为影响行业发展的核心变量，且核心安全技术的建设完善直接决定平台的核心竞争力，本公司经审慎评估，决定对 “自动驾驶专属云平台项目” 的建设进度进行战略性调整，将预定可使用状态延期至 2026 年 12 月。
本次项目延期是公司基于实际情况审慎作出的决策，核心目的在于保障研发质量，规避技术风险。后续，公司将强化项目管理，统筹推进研发进程，力争尽早达成项目目标，切实维护全体投资者利益。
四、本次部分募投项目子项目调整的具体情况
（一）“智能网联汽车芯片研发项目”原计划与实际投资情况
公司拟通过“智能网联汽车芯片研发项目”整合公司现有芯片设计的能力，致力于向车厂输出以“算法+芯片”为核心的完整的 ADAS 解决方案能力，抓住自动驾驶市场发展的机遇。项目内容致力于推进已有芯片产品的研发和量产进度，加强与产业链上下游以及软硬件一体化垂直整合，项目总投资为163,955.62万元（最终金额以实际投资为准），拟投入募集资金金额为123,987.00万元。在项目推进过程中，公司结合市场环境变化与发展的实际需求情况，对“智能网联汽车芯片研发项目”进行了合理延期，具体内容详见公司披露于深圳证券交易所网站的相关公告：2024年10月31日发布的《关于部分募集资金投资项目延期的公告》（公告编号：2024-063）
截至2025年11月30日，募投项目“智能网联汽车芯片研发项目”累计投入募集资金68,873.23万元，占拟使用募集资金总额的55.55%，剩余募集资金66,915.15万元（含利息）存放于募集资金专户，公司严格依据相关法律法规及专户协议，规范开展管理工作。
（二）“智能网联汽车芯片研发项目”子项目调整的情况
1、拟终止“智能网联汽车芯片研发项目”项下研发子项目的具体情况
考虑到当前行业发展趋势、市场环境及公司实际经营情况较募投项目规划初期已发生较大变化，相关技术路径亦发生了迭代升级，公司立足于战略发展定位，从技术可行性、市场成长前景、投入效益等多个维度，对整体研发布局进行系统审视。结合对各子项目研发进展、行业竞争态势及公司长期战略优先级的综合评估，公司认为其中部分项目已不再具备持续推进的商业化价值与实施可行性。截至目前，相关子项目未实际发生投入。经过审慎研究，决定对相关子项目予以终止，具体情况如下：
（1）Low cost DA 芯片 AC8005
AC8005芯片在初期规划时主要应用于前装超低阶车载信息娱乐系统（DA）市场。然而，随着国内汽车产业“新四化”（电动化、网联化、智能化、共享化）进程在国家产业政策引导下加速推进，尤其是智能座舱与车联网技术的快速普及，市场对车载芯片的性能、集成度及智能化水平提出了更高要求。传统功能相对单一的DA市场空间受到显著挤压，其萎缩速度超出行业早期预期。与此同时，市场同质化竞争日趋激烈，多家厂商已推出多款同档位高性能、低成本竞品芯片，导致该细分赛道陷入激烈的价格战，进一步压缩了产品的盈利空间与长期价值。综合来看，AC8005芯片在技术定位、成本结构及未来市场需求等方面，已难以匹配公司当前的发展战略与市场现实。经公司审慎评估与充分论证，现决定终止AC8005芯片的研发项目。
（2）视觉处理芯片 AC6815
AC6815主要用于支持高级辅助驾驶系统（ADAS）功能。近年来在政策推动与技术演进的双重作用下，国内汽车智能化进程显著提速。一方面，随着《新能源汽车产业发展规划》等政策的深入实施，电动汽车市场快速扩张，带动ADAS功能加速普及。特别是以高速领航辅助驾驶（NOA）为代表的高阶智能驾驶功能，正逐步成为中高端车型的竞争焦点，市场对芯片算力、能效及多传感器融合处理能力提出了远高于以往的刚性需求。另一方面，行业技术路线也正朝着“舱驾一体”融合计算、大算力集中式架构快速演进。相比之下，AC6815在架构设计与算力水平上已难以匹配未来主流ADAS系统的发展要求。同时，公司在功能安全、预期功能安全及系统级优化等方面的技术积累尚未形成足够的差异化竞争优势，导致该芯片在商业落地潜力上未达到预期。因此，公司决定终止AC6815芯片的研发项目。
本次终止“智能网联汽车芯片研发项目”项下2个子项目，是公司基于行业发展趋势、市场竞争态势与技术路径演进的系统性评估所作出的主动调整。这一决策旨在优化研发资源配置，将资源进一步聚焦于符合公司长期战略、具备更高技术壁垒和市场前景的核心研发方向。
2、拟新增“智能网联汽车芯片研发项目”项下研发子项目的具体情况
（1）高性价比网联仪表SoC AC8117
国内电动两轮车行业快速发展，新国标（GB17761一2024）于2025年9月1日正式生效，首次将?北斗定位、通信与动态安全监测功能?纳入强制要求。?这意味着符合新国标的电动两轮车必须集成蜂窝通信能力，以实现车辆状态实时上报、位置追踪和安全预警。Cat.1模组因其低功耗、高稳定性和支持北斗/GNSS定位的特性，成为满足这一要求的核心技术方案。
AC8117整合了全球导航卫星系统（GNSS）定位与第一类蜂窝物联网（Cat1）网联功能，可充分满足未来电动两轮车智能化的强劲需求，具备极为可观的市场前景；该芯片方案可以为电动两轮车提供高性价比的智能化解决方案，通过集成先进的通信与定位技术，助力整车厂快速响应新国标要求，提升产品竞争力。项目的成功实施，有望使公司在快速增长的电动两轮车智能化市场中占据有利地位，进一步拓展公司在智能网联领域的业务版图。经审慎评估，公司拟新增高性价比网联仪表SoC AC8117作为 “智能网联汽车芯片研发项目” 项下子项目，从而加快该项目研发进程，为公司持续发展奠定坚实基础。
（2）高性能5G车联网IVI SoC AC8277
2025年1-7月，中国市场（不含进出口）乘用车前装标配5G车联网功能前装搭载交付272.76万辆，同比增长129.21%，5G通信模组搭载率已接近26%，智能座舱的快速普及与应用繁荣，车联网已经成为人车交互、用户体验关键一环，对高性能5G智能网联通信的需求急剧攀升；而当前高阶辅助驾驶的升级，同样亟需更高速、更低延时、更高精度的5G车载通信能力作为支撑。
高性能5G车联网IVI SoC AC8277通过高度集成的架构设计，将5G和4G通信能力与座舱域控制功能深度融合，在提供高速率、低时延车联网连接的同时，可有效降低硬件成本和功耗，提升系统集成度。其高性能的计算处理能力能够支持多屏互动、高清影音娱乐、AR导航等丰富的座舱智能化应用场景，为用户带来更流畅、更智能的交互体验。此外，该芯片严格遵循车规级可靠性和安全性标准，可充分满足《GB 45672一2025 车载事故紧急呼叫系统》等相关国家标准的技术要求，确保在各种复杂工况下的稳定运行，为车辆的安全行驶和紧急救援提供坚实保障，具有广阔的市场应用前景。
为提高募集资金使用效率，结合市场需求及行业趋势，经审慎评估，公司拟新增高性能5G车联网IVI SoC一AC8277作为 “智能网联汽车芯片研发项目” 项下子项目，从而加快该项目研发进程，为公司持续发展奠定坚实基础。
3、“智能网联汽车芯片研发项目”子项目及金额调整的具体情况
本次调整前，公司募投项目“智能网联汽车芯片研发项目”包含智能座舱芯片AC8025、车联网芯片AC8267、Low cost DA芯片AC8005、高阶智能座舱芯片AC8035、视觉处理芯片AC6815等共计5个子项目。公司基于现阶段技术发展趋势与市场格局变化，经审慎论证后，拟决定终止Low cost DA 芯片 AC8005、视觉处理芯片 AC6815子项目。截至2025年11月30日，“智能网联汽车芯片研发项目”已投入募集资金68,873.23万元。截至 2025年11月30日，“智能网联汽车芯片研发项目”剩余募集资金66,915.15万元（含利息）将继续投入到在研项目以及新增的高性价比网联仪表SoC AC8117项目和高性能5G车联网IVI SoC AC8277项目中。本次调整仅涉及“智能网联汽车芯片研发项目”分项目的内部项目变更及金额调整，不涉及“智能网联汽车芯片研发项目”拟投入募集资金总额的调整。
五、募投项目延期及子项目调整对公司的影响
本次部分募投项目延期及子项目调整是根据募投项目的实际实施进展、未来资金投入规划等综合考虑做出的审慎决定，未改变募投项目的投资总额和实施主体，不会对募投项目的实施造成实质性的影响，不存在变相改变募集资金投向和损害股东利益的情形，符合中国证券监督管理委员会及深圳证券交易所关于上市公司募集资金管理的相关规定，不会对公司的正常经营产生重大不利影响，符合公司长期发展规划。
六、专项意见
（一）董事会审计委员会意见
审计委员会认为：本次部分募投项目延期及子项目调整是根据募投项目的实际实施进展、未来资金投入规划等综合考虑做出的审慎决定，未改变募投项目的投资总额和实施主体，不会对募投项目的实施造成实质性的影响，不存在变相改变募集资金投向和损害股东利益的情形，符合中国证券监督管理委员会及深圳证券交易所关于上市公司募集资金管理的相关规定，不会对公司的正常经营产生重大不利影响，符合公司长期发展规划。
（二）董事会意见
将“智能网联汽车芯片研发项目”、“自动驾驶专属云平台项目”的预定可使用状态日期由2025年12月分别延期至2028年12月和2026年12月；拟终止“智能网联汽车芯片研发项目”项下研发子项目：Low cost DA 芯片 AC8005和视觉处理芯片 AC6815；新增研发子项目：高性价比网联仪表SoC AC8117和高性能5G车联网IVI SoC AC8277。不涉及“智能网联汽车芯片研发项目”拟投入募集资金总额的调整。
本次部分募投项目延期及子项目调整是根据募投项目的实际实施进展、未来资金投入规划等综合考虑做出的审慎决定，未改变募投项目的投资总额和实施主体，不会对募投项目的实施造成实质性的影响，不存在变相改变募集资金投向和损害股东利益的情形，符合中国证券监督管理委员会及深圳证券交易所关于上市公司募集资金管理的相关规定，不会对公司的正常经营产生重大不利影响，符合公司长期发展规划。
（三）保荐机构意见
经核查，本保荐机构认为：
四维图新本次对非公开发行募集资金投资项目延期及子项目调整的事项，经公司董事会审议通过，履行了必要的审议程序，符合《证券发行上市保荐业务管理办法》《上市公司募集资金监管规则》《深圳证券交易所上市公司自律监管指引第1号一一主板上市公司规范运作》等有关规定。公司本次募投项目延期及子项目调整是根据募投项目投资实际情况所做出的审慎决定，不涉及募投项目实施主体、投资规模的变更，不属于募投项目的实质性变更，不存在改变或变相改变募集资金投向和损害公司股东利益的情形。
综上，保荐机构对四维图新本次募集资金投资项目延期及子项目调整事项无异议。
七、关于本次部分募投项目延期及子项目调整提交股东会审议的相关事宜
本次部分募投项目延期及调整子项目的事宜已经第六届董事会审计委员会第十三次会议、 第六届董事会第十六次会议审议通过，尚需提交公司2026年第一次临时股东会审议。
特此公告。
北京四维图新科技股份有限公司
董事会办公室
二〇二五年十二月二十三日