碳酸锂主连飙涨,赣锋锂业涨停、宁德时代涨3%,新能源汽车ETF(516390)直线拉升涨超4%,盘中大幅溢价走阔,反转来了?
11月19日午后,碳酸锂主连涨幅扩大至5%,新能源汽车板块冲高,中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨4.19%,成分股天华新能(300390)上涨10.04%,天齐锂业(002466)上涨10.01%,赣锋锂业(002460)上涨9.99%,宁德时代涨3%,中矿资源(002738),盛新锂能(002240)等个股跟涨。
ETF方面,新能源汽车ETF(516390)急速拉升,现涨4.14%,最新价报0.705元,盘中成交额已达1190.16万元。
拉长时间看,截至2024年11月18日,新能源汽车ETF近2周累计上涨2.27%。
11月14日,中信建投期货有色金属分析师观点指出,碳酸锂供给侧产能释放的高峰期已经结束,总体已经来到周期底部区域,预计在2026年迎来价格的修复周期。
在业内人士看来,未来随着市场供需关系的逐步平衡,锂价有望企稳回升,为相关企业发展提供更好的市场环境。
“供给侧产能释放的高峰期已经结束,从不完全统计的信息来看,从2025年下半年起,暂时没有明确投产的大型项目。需求侧,新能源汽车、储能等预计仍保持较高增速,供大于求的局面可能在2026年有显著改善。”中信建投期货有色金属分析师张维鑫表示。
消息面上,11月15日,在中国(广州)电池新能源产业国际高峰论坛上,乘联会秘书长崔东树表示,近些年,中国车企的国际地位呈现明显提升的状态。未来,汽车将从机械工具变成耐用电子消费品,汽车使用周期大幅度缩减。11月15日,第22届广州车展开幕,展车总数1171辆,全球首发新车78辆,新能源车512辆,新能源车数量再创规模新高。作为年内最后一个A级车展,广州车展素来是年末车市风向标。商务部数据显示,截至11月7日,汽车以旧换新平台累计收到报废更新补贴申请超过170万份,补贴申请量呈现快速增长态势。
西南证券表示,年末车市冲刺进入倒计时,车展新车叠加以旧换新等政策实施,或将进一步推动国内汽车消费。
值得重点关注的是,新能源汽车ETF(516390)是全市场费率最低的新能源主题ETF,管理费率0.15%、托管费率0.05%,为同类低费率品种,较市场主流费率——"管理费率为0.5%,托管费率0.1%"便宜三分之二,省到就是赚到!
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