利源股份拟合资设立控股子公司 锚定汽车轻量化赛道

转自：证券日报网

本报记者 马宇薇

6月20日，利源股份公告称，公司与华翔金属科技股份有限公司（以下简称“华翔科技”）有意发挥各自优势，拟通过共同投资设立吉林利源华翔合金轻量化技术有限公司（以下简称“合资公司”）的方式，在铝挤出工艺的汽车车身结构件和电池箱体零部件等领域开展深入合作。

利源股份表示，本着加强经济合作和技术交流的愿望，发挥各自的优势，采用先进、科学的经营管理方法，提高产品质量，积极开拓市场，提升经济效益，使各合资方获得收益回报。

公告显示，合资公司由利源股份持股51%，华翔科技持股49%。注册资本为5000万元。就上述事项，双方于6月18日签订《合资经营合同》。

利源股份主要从事工业铝型材、建筑铝型材、铝合金深加工产品、汽车轻量化产品、新能源产品及轨道交通装备部件的研发、生产与销售业务等。华翔科技系宁波华翔控股子公司，主要业务为汽车金属件的研发、生产和销售。

公告显示，合资公司成立后，根据双方约定，利源股份现有汽车零部件相关铝挤业务将在合资公司成立后30日内全部切换至合资公司运营；华翔科技现有项目涉及的汽车零部件相关铝挤单件根据客户认可情况将陆续切换至由合资公司供货。合资公司将在全国范围内开展乘用车及商用车零部件相关铝挤型材单件业务，

国际智能运载科技协会秘书长张翔对《证券日报》记者表示：“汽车轻量化是重要的发展趋势，新型轻量化材料如碳纤维复合材料、高强度钢、铝合金、镁合金等将被更广泛地应用于汽车制造中，汽车轻量化技术可以提高汽车的动力性能和燃油经济性。此次成立合资公司，双方可充分利用自身优势开拓市场，通过对优化汽车零部件，减少不必要的部件和重量，提高材料利用率，进而实现减重、降低油耗、提高动力性等。”

铝合金的密度仅有钢的三分之一，相较于钢制部件，铝合金制部件重量更轻、加工更易于成型，加工手段丰富，且可以实现局部的加强、加重、弯曲变形等，是理想的汽车轻量化材料。

随着消费者对高性能、低排放汽车的需求增加，以及电动汽车市场的快速增长，轻量化技术成为汽车制造商竞争的关键因素，市场需求和产业趋势也推动了轻量化技术的快速发展。今年以来，多家上市公司积极布局汽车轻量化领域。

例如，鑫铂股份在投资者互动平台表示，公司汽车轻量化产品是未来重点方向。万丰奥威在接受调研时表示，公司汽车轻量化业务将进一步聚焦主业，优化资产结构，向铝合金和镁合金压铸业务拓展应用场景。亚通精工公告称，全资子公司拟在常熟经济技术开发区投资建设高性能铝合金材料及汽车轻量化零部件生产项目，投资金额预计不超过3.5亿元。金钟股份公告称，拟与广州市花都区科技工业商务和信息化局签订《招商协议》，在广州市花都区投资建设“汽车轻量化零件扩产项目”，预计总投资4亿元。

“随着新能源汽车的普及和智能制造技术的发展，汽车轻量化将进一步深入，带动整个汽车产业的技术升级和绿色转型，相关企业应积极拓展轻量化产品市场。”丝路智谷研究院院长、海南大学“一带一路”研究院院长梁海明对《证券日报》记者表示：“一是加强研发投入，开发更轻、更强、更环保的新材料，如高强度钢、铝合金、镁合金和碳纤维复合材料，以满足不同车型的需求；二是提升制造工艺水平，应用3D打印、激光焊接和热成型等先进技术，提高生产效率和产品质量；三是建立与整车厂商和零部件供应商的紧密合作关系，参与联合开发和技术共享，加速新材料和新工艺的应用落地。”

（编辑 闫立良）