一周新车盘点 | 比亚迪百万级车型仰望U8正式上市 新款小鹏G9全系降价

9月20日，在预热8个月后，比亚迪豪华车首款产品，仰望U8正式上市，定位大型硬派越野车，售价109.8万元。

该车基于比亚迪全新技术平台“易四方”，是该技术的首搭车型。仰望U8车身尺寸超过5米长、2米宽。凭借四个电机，其最大马力达到1200匹，百公里加速时间为3.6秒，CLTC综合工况下续航达到1000公里，原地发电功率最高为30kW。

这款车采用的“易四方”技术，旨在打破燃油车的单向输出动力局限性。每个电机可独立控制各车轮，输出正负扭矩，实现单车轮独立驱动、制动、前进和后退，以更好地控制车身姿态。

智能配置上，U8搭载高通4纳米芯片，能处理上万条语音指令。自动驾驶方面，配备了3颗激光雷达和508TOPS的英伟达Orin芯片，支持自动泊车、自适应巡航等功能。

仰望品牌计划独立销售渠道，目前已在16座主要城市启动首批建店工作。今年预计将在全国40多个城市开设90多家门店。

市场竞品上，仰望U8主要与路虎揽胜和奔驰G竞争，这两款车型在国内的起售价分别为142.8万元和142.48万元。需要注意的是，上述两款车型均为燃油车。目前，这个细分市场还未有电动车型，仰望U8有望填补这一空白。奔驰G纯电车型EQG则有望在今年10月首发，预计同样搭载四轮独立电机。

9月19日，小鹏汽车2024款G9正式上市，该车经过一系列配置和价格的调整，旨在拉低价格以提升性价比。调整后，2024款G9全系车型价格下调超过5万元，新车的售价区间为26.39至35.99万元。小鹏汽车创始人何小鹏宣布，新款G9立即可供交付。

外观上，24款小鹏G9继续沿用家族化设计，融入了分体大灯与贯穿式灯组。更为引人关注的是其高端智能配置：双激光雷达和双NVIDIA DRIVE Orin-X芯片，它们是支持XNGP智能辅助驾驶系统的关键组件。此外，新车内部均配备双14.6英寸显示屏、Nappa真皮座椅，并升级为双50W高功率风冷无线快充，从而提升乘坐体验。

动力部分，小鹏G9提供单电机后驱和双电机四驱版本，续航里程分别为570、702和650公里，双腔空气悬架为选配。

市场方面，随着M7改款的上市，以及此前岚图Free的降价，加之G9的推出，显然，新能源中大型SUV的竞争烈度在持续升温。海外市场方面，小鹏汽车预计将在2023年10月向欧洲市场拓展，首先在挪威、丹麦、荷兰和瑞典开始交付，2024年进入德国市场，进一步扩大其海外影响力。

9月15日，长安第三代CS55PLUS正式上市，价格区间9.99至11.39万元，定位紧凑型SUV。CS55外观上展现了长安最新的设计语言，前脸的无边界进气格栅与点阵式内部布局使其更加贴近长安高端线Uni车型。

侧面继承了老款的轮廓，但配备了新造型的轮圈和黑色后视镜。尾部则带来了更新的后包围设计与圆形排气管。

内部，全液晶仪表、悬浮中控液晶屏及贯穿式空调出风口同样强调诠释年轻化特质和科技感。动力部分，CS55PLUS搭载1.5T发动机，最大功率186马力，经由7挡双离合变速箱传输至前轮。科技配置上，CS55PLUS配备陡坡视野辅助、停车记忆和IACC自适应巡航系统。

新能源车型目前已经开始对10至15万元的紧凑型SUV市场进行渗透，但燃油车的竞争烈度仍然相当可观。CS55上市后，哈弗H6和吉利博越和奇瑞瑞虎7等车型仍然是相当强的竞争对手。对于希望外形风格时尚的客户而言，可以考虑CS55PLUS。

9月20日，极狐推出了全新的纯电动紧凑型MPV考拉，售价区间为13.18至16.98万元，旨在满足母婴出行的需求。新车外形在延续极狐整体品牌风格的前提下降低了进攻性，车身则采用短前、后悬、长轴距的设计，从而保证在4.5米的长度内提供内部空间充裕。

内饰主打简约风格，中控悬浮屏配备了儿童监测摄像头，实时关注孩子状态并提升行车安全。多媒体方面，考拉同样对母婴需求进行细化，车内应用包括宝宝巴士和腾讯视频等。为了确保室内空气质量，车内采用病毒消杀空调、杀毒内饰，并配置无汞紫外线杀菌灯。

安全性方面，考拉与“好孩子”合作推出全电控儿童座椅，并引入了加长侧气帘保护孩子。其魔方茶几小桌板和可旋转的儿童安全座椅为妈妈和孩子提供了更多便利，侧滑门的应用则对上下车更加友好。考拉还特别设计了沙滩躺椅和后排隐私空间，满足宝妈的休息和哺乳需求。

动力上，考拉搭载峰值功率161马力的电机和58.8千瓦时的宁德时代电池，续航达到500公里。

从极狐考拉的定位上来说，目前考拉实际上在市场没有直接竞争对手，从对女性优化以及车身尺寸上看，欧拉好猫和埃安Y或将与考拉存在竞争关系。需要注意的是，考拉除针对母婴市场特化外，其泛用性配置仍有提升空间，价格也相对相对较高，因而对于普通消费者，其性价比还有待提高。

9月21日，由力帆科技和吉利合资的睿蓝汽车正式上市了旗下紧凑型SUV睿蓝7。该车基于GBRC平台，采用后置后驱布局，拥有换电功能，售价区间为11.77至17.37万元。

睿蓝7在造型上与传统SUV造型有所区别，采用了类似宝马X6类似的轿跑设计，贯穿式的LED灯带和分体式大灯旨在强化对科技感的印象。整车风阻较低，为0.238Cd。内饰设计简约，9.2英寸全液晶显示搭配50英寸AR-HUD，座舱芯片为龙鹰一号，提供K歌、电影等娱乐功能。

动力方面，液冷电机峰值功率245马力，扭矩为385N·m，0-100km/h加速时间为6.8秒。该车提供了两种续航版本，分别为450和605公里，并且支持快速充电功能。

智能配置上，睿蓝7装备了1颗激光雷达，5个毫米波雷达和12个超声波雷达，能实现L2级驾驶辅助，未来预计将支持高速NOP和城市NOV辅助驾驶。

市场分析前景上，新车的主要竞争对手为比亚迪元PLUS。两者价格相当，但睿蓝7在车身尺寸、续航和操控上都有优势。然而，由于该品牌刚刚起步，因而知名度欠缺的问题比较明显。