1.56亿踩雷中铁信托，成都路桥及原董事长、总经理被行政监管！
成都路桥1.56亿踩雷中铁信托，公司及原董事长王培利、原总经理孙旭军等分别收到四川证监局出具的行政监管措施决定书。
近年来，中铁信托及其高管也同样被监管部门屡屡出具罚单。
成都路桥1.56亿踩雷中铁信托
8月20日盘后，成都路桥（002628.SZ）公告称，近日公司及原董事长王培利、原总经理孙旭军等分别收到四川证监局出具的行政监管措施决定书。（详见文末）
2021年4月至2023年12月，成都路桥合计购买中铁信托项目集合资金信托计划1.56亿份，对应金额1.56亿元。公司关于该信托计划的购买理由、安全性、流动性等披露不完整、不准确；公司未及时披露信托计划及相关信托贷款发生延期兑付、逾期，且年报中关于信托贷款续期的披露不准确；公司2023年一季报、半年报、三季报中，将用于购买并代持信托计划的款项列报为预付账款，导致披露的预付账款金额不准确；公司2021年、2022年财务报告中关于该公允价值计量的披露不完整。
另外，信托圈内人注意到，今年4月底，在披露2023年年报的同一天，成都路桥披露上述信托计划存在逾期兑付情况。值得注意的是，此次收到行政监管措施决定书的董事、高管均已辞职，其中有3名董事或高管在今年5月集体辞职，这一罕见的情况也引发了监管的关注。
此外，成都路桥另一违规行为是股东大会会议记录不规范。决定书称，公司股东大会会议记录不完整，未包含上市公司股东大会规则要求的召集人姓名或名称、出席会议的股东和代理人人数等有关要件。2022年度股东大会会议记录未载明个别自然人股东对部分议案提出异议的情况。
中铁信托多项违规被罚
信托圈内人了解到，近年来，中铁信托同样被监管部门屡屡出具罚单。
2023年12月29日，国家金融监督管理总局网站披露的罚单显示，中铁信托因风险底数不实，掩盖表内外风险资产；开展非卖断式债权转让业务“非洁净”处置信托项目，且出现逾期后未纳入不良资产管理；违规开展房地产信托业务；贷后管理不严，导致信托资金4.79亿元被挪用等多项违法违规事实，被国家金融监督管理总局四川监管局罚款98万元。
同日，3名相关责任人同步领罚。时任中铁信托财务部总经理马笑薇、时任中铁信托副总经理王云飞、时任中铁信托深圳业务部总经理邓谦等三人因对中铁信托风险底数不实，掩盖表内外风险资产负有责任，被处以警告并分别罚款6万元。
此前2022年7月24日，银保监会官网信息显示，中铁信托因存在未全面真实反映风险状况、将信托财产挪用于其他信托计划分配收益、名股实债等11项主要违法违规行为，被银保监会四川监管局罚款860万元。另有10名直接负责人的高管、业务人员被罚。总计被罚金额达1032万元。
具体来看，中铁信托的主要违规包括：高管履职未经任职资格核准；未按要求对高管绩效薪酬实行延期支付；未全面真实反映风险状况；未谨慎管理运用信托财产；印章管理不规范、重要凭证及员工行为管理不到位；集合资金信托计划突破合格投资者自然人人数限制；将信托财产挪用于其他信托计划分配收益；信息披露不充分；通过股权投资方式变相为房地产开发项目提供债务性融资；贷后管理不到位导致信托资金被挪用；为商业银行规避监管提供通道。
依据《中华人民共和国银行业监督管理法》第四十六条第（一）项、第（五）项，四川银保监局对其罚款860万元。
与此同时，包括总会计师李正斌、副总经理舒军华等10名高管员工被处罚。
公开资料显示，中铁信托目前注册资本为50亿元，注册地为成都。中铁信托前身为成都市金融信托公司，最早成立于1980年10月，是我国较早设立且连续经营未曾中断的信托机构之一。在历经转制、合并、重组后，2005年9月中国中铁入驻，成为控股股东。
股权结构上，中铁信托共有16家股东，大股东为中国中铁股份有限公司持股78.91%，实际控制人为中国铁路工程集团有限公司。
附：成都路桥公告
