今飞凯达2023年营收44.09亿元 进入多家新能源车供应商体系

证券时报网讯，4月25日晚间，今飞凯达(002863)披露2023年财报显示，公司在2023年实现营业收入44.09亿元，同比增长4.51%；实现营业利润8797.36万元，同比增长35.73%；实现归属于上市股东的净利润7380.62万元。另外，资产负债率为63.43%，同比下降4.10%。同时，公司披露利润分配预案，拟向全体股东每10股派发现金红利0.13元（含税）。

资料显示，今飞凯达以铝合金轮毂及铝合金型材业务为主营。市场方面，分板块来看，在汽车铝合金车轮国内市场，2023年，今飞凯达在巩固传统自主品牌市场份额的基础上，持续优化产品结构，积极切入新能源车市场。报告期内，上汽大众供货量稳步提升，进入了上汽通用、福特、比亚迪、北汽新能源供应商体系。公司与长安汽车、长城汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、上汽通用五菱、上汽大众、东风悦达起亚、日本铃木、日本大发、东风汽车、北汽等国内外知名汽车整车制造商建立了稳定的合作配套关系。新能源汽车方面，公司铸造旋压铝合金轮毂技术成熟，与传统产品相比，减重5%—10%左右，可提升续航里程3%—5%。公司与比亚迪汽车、北汽新能源、零跑汽车、江铃新能源汽车、长安新能源、长城新能源、吉利新能源、东风柳汽新能源等建立稳定合作。

在汽车铝合金车轮国外市场，随着比亚迪、福特、长安、奇瑞等多家中国汽车品牌在泰国投资建设整车生产线，泰国已日益成为东南亚地区最大的汽车制造中心。公司泰国沃森的进一步投资建设，能够持续发挥泰国工厂的渠道优势与零关税优势，满足中国汽车品牌及其他国际厂商在泰国生产基地的轮毂配套需求，形成规模效益。

摩托车铝合金车轮市场方面，今飞凯达凭借智造摩轮工厂的制造优势及公司积累的客户资源，重点开拓大排量摩托车轮毂、摩圈轮毂等高利润率产品市场。截至目前，公司已为重庆长庆、上海欧莲达、bajaj（印度）等客户提供摩托车网圈轮毂产品；并成功开发了重庆隆鑫、广东建雅、杰迪机车等以大排量摩托车为主的主机厂。未来将借助泰国优势，进一步开发东南亚市场。

铝合金型材方面，围绕双碳战略，公司从事低碳（低的碳排放因子）铝合金材料的研发及应用，产业可覆盖低碳高性能铝合金材料、挤压型材与中间合金及辅料等领域。

低碳高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料方面，一体化压铸发展趋势依旧明朗，行业发展迅猛，免热处理压铸铝合金材料需求广阔。公司践行“以铝代钢”的轻量化理念，立足于公司低碳铝的资源优势，重点开发低碳高强韧非热处理一体化压铸用铝合金新材料及新能源车用低碳铝合金新材料。借助于汽摩配研究院的技术研发能力，公司聚焦低碳高强韧非热处理一体化压铸铝合金新材料的开发，公司开发的非热处理压铸铝合金新材料是以低碳铝（水电铝和再生铝等）为主体，在较高铁含量的情况下仍具有较好的韧性和强度，将会进一步扩大低碳铝和铝合金材料在汽车及摩托车上的应用范围。目前已于2023年3月取得高强韧免热处理一体化压铸材料的专利，其目标产品主要为新能源车用一体化压铸件及大型一体化压铸件，进行新能源车一体化压铸产业的发展布局。未来可与主机厂/新能源车厂紧密合作，联合开发低碳一体化压铸用高性能非热处理铝合金材料及轻量化车身/底盘结构件，进而填补低碳铝合金在新能源车/传统车等中高端应用领域的空白。

低碳铝挤压型材新型产业及中间合金方面，公司持续深耕铝合金轻量化业务。轻量化和低碳化是汽车“双碳”目标下关注的重点，由此积极推动了低碳车用挤压型材产业的发展。先后在金华基地建设投产了1000吨、1800吨和3150吨铝挤压型材全自动生产线，可用于生产新能源汽车用铝型材及光伏产业所需的铝合金型材等相关产品。在光伏用铝合金组件产品方面，公司已开发晶澳、爱旭、横店东磁等光伏行业客户资源并积极开发基地周边客户，销售规模逐步提升，为型材业务全面增长打下良好基础。

另外，今飞凯达2023年向特定对象发行股票顺利实施，募投项目建设有序推进，“年产5万吨低碳工业铝材及制品技改项目”部分机器设备已进入安装调试阶段。该募投项目能够拓展公司的产品矩阵，开拓新的盈利增长点，优化资产负债结构。

值得一提的是，公司一直致力于发挥智能制造优势，积极发展新质生产力，推动公司产业结构优化升级。2021年，今飞智造摩轮工厂荣列浙江省“未来工厂”名单；汽车小镇智能汽轮工厂被列入金华市开发区未来工厂“新智造”标杆企业培育库，被认定为2022年度浙江省第一批智能工厂。智能工厂建成投产以来，持续释放产能，已达成预期目标，成本优势正逐步体现。未来，公司将以装备数字化、运营数字化、工艺数字化为目标，加快推进部分陈旧产能的升级改造工作。

公司坚持技术创新，促进企业发展。今飞凯达为2021年度浙江省“专精特新”中小企业，荣列浙江省高新技术企业创新能力第78位，获评浙江省知识产权奖三等奖；智造摩轮工厂被评为浙江省“未来工厂”；汽车小镇智能汽轮工厂被认定为2022年度浙江省第一批智能工厂；云南摩轮公司和今飞智造摩轮公司成功申报国家高新技术企业，今飞智造摩轮公司获评省级创新型企业。报告期内授权专利52项，其中发明专利8项，实用新型专利22项，外观专利22项；参与团体标准编制4项。

对于2024年经营计划，今飞凯达在年报中提及：2024年的核心依旧是围绕现有布局持续补链强链，激发产业新动能，新增产能方面，积极有序开展安徽六安、云南沾益、泰国罗勇等地项目的建设工作。重点突破高附加值市场份额，采取差异化策略，围绕传统主机厂和造车新势力双管齐下，保障市场及业务的有效增长；充分发挥泰国生产基地的优势，在持续稳定做大海外市场的同时，加大东南亚主机市场的开发力度，扩大市场占有率，力争进入国内外一线高端品牌配套市场。（厉平）

校对：杨立林