中国版“探路者”17日官宣，配天籁2.0T引擎

日产为了能改变在国内市场上的颓势可谓是“煞费苦心”！比如将专为北美市场打造的“探路者”正式国产，而且新车已经完成申报工作，从此前日产给出的时间上看，这款专属版的“探路者”将会在今年的第四个季度全面上市，首次亮相的时间定在本月17日举办的广州车展。

这款专属版的“探路者”与北美版完全两个风格，整个气场远不及后者，但整个时尚元素能够得到延伸。简单来讲就是更符合国人的审美。正面上，新车取消了传统的V-motion格栅设计，准确的来讲是在原有格栅的基础上向两侧延伸，与矩阵式的大灯组正好形成呼应！此外格栅内部也全部采用了可点亮的装饰，所以就如概念版一样，整个点亮后，确实梦幻感十足。前包围也与车身形成了一体，与北美的那种强大的力量感形成了鲜明的对比。

尺寸上，设计上也是煞费苦心，主打一个“空间差”，从之前曝光出来的尺寸上看你，新车的长宽高分别为5130mm*1981mm*1767，轴距来到了2900mm，这样的尺寸让整个对手非常尴尬，这也是国产版探路者的优势，就是主打一个“空间差”！所以在这个尺寸的基础上，几乎很难找到对手。整个侧面表现与北美版还是保留了非常多的相似点。来到车尾，明显能看出来新车更圆润，就连贯穿式的尾灯也是如此，从下尾标上判断这款车将搭载天你来同款的2.0T引擎。

内饰上，目前官方虽没有曝光，但从之前给出的渲染图上看，应该会采用全新的布局，上图仅供小伙伴参考。方向盘将沿用北美版的设计，内置了丰富的多功能物理按键，显示区采用了两块连体式液晶屏，颜色方面将以双色和纯色两种布局，电子档杆没有任何的改变，而且车内将首次采用棉麻材料，单从质感以及科技元素上看，这款国产版的探路者其实是比北美版优秀太多了。另外在座椅的布局上，日产也总算是开窍了，除了常规的5座版以外，还增加了7座版，很明显，这样的改变就是为了与汉兰达正面竞争。

动力上，新探路者将采用两套动力系统，分别是天籁同款2.0T引擎，因为调教上的原因，所以这款车的最大功率达到了185千瓦，变速箱方面大概率会换成7AT设计，当然，目前还没有实锤，最终还是要看17号官宣后才能知晓。另外一个版本就是日产的e-Power混动版本。新车将于年底前正式与大家见面。