新方向 新愿景 新动力
第三届“一带一路”国际合作高峰论坛有来自151个国家和41个国际组织的代表来华参会，注册总人数超过1万人。“万人盛会”再次体现出共建“一带一路”的巨大感召力和全球影响力。中国支持高质量共建“一带一路”八项行动，为“一带一路”明确了新方向，开辟了新愿景，注入了新动力。论坛期间，多位与会高级别嘉宾接受本报记者专访时表示，中国推进共建“一带一路”方向正确，各国参与共建“一带一路”信心坚定，“一带一路”高质量发展前景光明。和平发展、合作共赢是大势所趋、人心所向。
这是位于江苏省连云港市的中哈连云港物流合作基地。 新华社发
乌拉圭总统府秘书长阿尔瓦罗·德尔加多：
将推进同中国签署自由贸易协定
本报记者 白波
来京出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛的乌拉圭总统府秘书长阿尔瓦罗·德尔加多认为，“一带一路”使各国互联互通更加紧密，不仅推动重要基础设施建设，还拉近人民之间的距离。
“这是我首次访问中国，中国是乌拉圭最重要的贸易伙伴和合作伙伴。对此次访问和进一步发展两国友好关系，我充满期待。”德尔加多表示，乌拉圭是拉美和加勒比地区第一个表态支持并愿意参与“一带一路”建设的国家，也是南方共同市场第一个加入“一带一路”倡议的国家。2018年加入“一带一路”以来，乌拉圭一直以最高级别参加“一带一路”国际合作高峰论坛。
在德尔加多看来，共建“一带一路”倡议提出十年来，取得了积极成果。“一带一路”使各共建国家互联互通更加紧密，推动了至关重要的基础设施项目建设，为共建国家落实不同的发展政策提供了便利。他提到，除基础设施建设外，“一带一路”还拓展了其他领域的合作，拉近了两国和两国人民的距离。
展望新的十年，共建“一带一路”倡议有哪些机遇和挑战？德尔加多坦言，在他和他的国家看来，很难发现“一带一路”面临什么重要的挑战，“一带一路”带来的主要是机遇。德尔加多说，当前中乌双边关系良好，两国进行直接、真诚、坦诚的对话，通过友好协商和共同努力，避免了一切挑战。“一带一路”倡议也拓宽了各国合作的领域，提供了十分便利的合作框架。
对围绕“一带一路”的地缘政治话题，德尔加多表示，乌拉圭既是“一带一路”倡议的共建国家，与西方世界也有着良好关系，乌拉圭希望看到一个不同的发展倡议都可以相互支持和共存的世界，以改善各国之间的连通性、贸易和投资水平。
“中国的发展给我留下了深刻印象。我相信中国的发展前景是光明的。”德尔加多表示，中国经济将继续实现增长，并将通过继续过去十年实施的政策，帮助世界其他地区实现增长。
作为南美洲最大经济一体化组织南方共同市场的成员，乌拉圭推动与中国签署自由贸易协定的进程备受瞩目。德尔加多表示，自由贸易与互联互通、合作、交流都是未来“一带一路”的重要组成部分，将确保各国进一步加深联系，实现经济领域的互联互通。乌拉圭决定推进同中国签署自由贸易协定，两国将为此努力。 受访者供图
阿斯塔纳国际金融中心总裁雷纳特·别科图尔沃夫：
扩大和加强与中国合作是战略优先事项
本报记者 白波
第三届“一带一路”国际合作高峰论坛举行期间，哈萨克斯坦阿斯塔纳国际金融中心（AIFC）总裁雷纳特·别科图尔沃夫在北京接受了本报记者的专访。别科图尔沃夫表示，十年来，“一带一路”倡议取得了显著成果，已成为世界上最具影响力的基础设施和经济发展倡议之一，连接各国和各地区，促进贸易和国际合作。“一带一路”促进了关键基础设施项目的发展，增强了共建国之间的经济联系，并促进了跨境投资。
别科图尔沃夫期待本届高峰论坛能够带来新的承诺和伙伴关系，进一步加强“一带一路”对全球经济增长和发展的积极影响。他表示，论坛也是各国重申恪守“一带一路”开放、包容、互利共赢原则的平台，这一平台提供了建立和加强伙伴关系的机会，不仅解决了“一带一路”倡议的经济问题，还有助于解决与地缘政治相关的问题。
别科图尔沃夫表示，中国一直是哈重要的经贸合作伙伴。目前，在哈活跃的中资企业超过2000家，其中大型企业20家。中国企业在哈贸易、工业和建筑业等关键领域占有重要地位，凸显了广泛的经济联系。扩大和加强与中国的合作是战略优先事项。
他提到，中国对中亚国家的投资已超过1360亿美元，主要集中在公路、铁路、港口和能源设施等基础设施项目上。哈萨克斯坦在“一带一路”倡议中发挥着举足轻重的作用，“一带一路”六大走廊中的两个都经过哈萨克斯坦。哈萨克斯坦总价值350亿美元的50多个大型项目，是“一带一路”倡议的组成部分。
“不到十年间，‘一带一路’已发展成为史上最大的基础设施项目之一，覆盖150多个国家，占世界人口和GDP的一半以上。”别科图尔沃夫列举说，2013年至2020年，中国对哈投资超过185亿美元，其中交通运输领域投资38亿美元。双方在绿色能源领域也开展了广泛合作。
阿斯塔纳国际金融中心成立于2015年，2018年7月正式开业。哈萨克斯坦希望将其打造成中亚连接东西方的金融枢纽。别科图尔沃夫说，进一步密切与积极参与共建“一带一路”国家的合作，加强经贸关系，是中心的优先事项之一。为了配合“一带一路”倡议下的合作，中心与包括中国多家银行在内的中国知名金融机构密切合作，为采矿、石油和天然气领域的投资项目提供了总额约27亿美元融资。 受访者供图
津巴布韦交通和基础设施发展部长费利克斯·莫纳：
津巴布韦人看到了与华合作的果实
本报记者 白波
津巴布韦交通和基础设施发展部长费利克斯·莫纳接受本报记者专访时表示，“一带一路”促进了各国的发展。津巴布韦与中国良好的关系，为共建“一带一路”等两国合作奠定了基础。津巴布韦人已经看到了与华合作的果实，有实实在在的感受。
莫纳介绍，2017年姆南加古瓦担任总统后，津巴布韦开始了大规模的基础设施建设，津中关系也得到巩固和加强。他说，津巴布韦和中国的友谊有着坚实基础，中国自始至终都是津巴布韦的朋友，两国亲如兄弟，他很高兴访问中国，中国就像第二个家。
莫纳表示，中国在全球经济发展中具有举足轻重的地位。津巴布韦正努力建设“经济新秩序”，与“一带一路”倡议产生了很好的共鸣。
2018年9月，津巴布韦与中国签署共建“一带一路”合作文件。本届高峰论坛上，中方宣布了支持高质量共建“一带一路”的八项行动，这令莫纳印象深刻。他表示，中方将加强和加快基础设施建设步伐，进一步加强互联互通，这也将使中国和非洲大陆更紧密地联系在一起。“无论非洲、欧洲还是亚洲，我们是一个‘地球村’，未来十年让我们一起努力，建设强大的基础设施。”
莫纳表示，津中两国的良好关系促进了共建“一带一路”等各领域合作，中国企业在津巴布韦建设新议会大厦、穆加贝国际机场和维多利亚瀑布城机场，还有许多电力项目，都是双方切实的合作成果。“一带一路”正在津巴布韦开花结果。
对围绕“一带一路”倡议的所谓“争议”，莫纳坦言，“一带一路”基础设施建设使津巴布韦受益，优惠贷款推动了津巴布韦基础设施的发展。津中合作是互惠互利的，对双方来说实现的是双赢局面。对津巴布韦人来说，我们已经看到了与华合作带来的果实，有自己实实在在的感受。本报记者 白波摄
斐济副总理兼旅游和民航部长维利亚姆·加沃卡：
八项行动非常清晰并令人鼓舞
本报记者 白波
斐济是太平洋岛国中人口较多、面积较大，也是经济实力较强、经济发展较好的国家。斐济副总理兼旅游和民航部长维利亚姆·加沃卡接受本报记者专访时表示，共建“一带一路”是一个超级倡议。斐济2018年加入“一带一路”倡议，虽然受到疫情影响，但双方仍继续秉持坚实的承诺。他十分赞赏中国领导人在本届高峰论坛开幕式上的演讲和对“一带一路”新的十年提出的目标。
“尽管面临诸多挑战，但‘一带一路’仍然很强大，合作强而有力，发展势头强劲。你看看今天高峰论坛的参与情况就知道了，这令人印象深刻。”加沃卡表示，互联互通对广阔太平洋上的小岛国家来说至关重要，身为旅游和民航部长他深知这一点。通过加强互联互通建立有利的联通环境，对太平洋岛国的生存发展有着重大意义，将使岛国与世界各地联系在一起。
来华参加此次高峰论坛期间，加沃卡与中国民航、文旅、能源和基建等领域的官员和企业家进行会晤。他期待着与中方进行更多接触，以改善斐济的航空连通性——不仅是斐济与中国的连接，还有斐济与世界其他地区的连接。当前，许多中国企业已经在斐济开展业务，风生水起。
加沃卡介绍，斐济也有长期的基础设施建设计划，将与中国的“一带一路”倡议结合，共同开展合作。中方宣布的支持高质量共建“一带一路”八项行动非常清晰并令人鼓舞，斐济正可以把自身规划与这八项行动结合起来。
“中国正朝着正确的方向前进，你们只会达到更高的高度。正像你们自己所说的，‘一带一路’始于中国，惠及世界。”加沃卡说。本报记者 白波摄
亚美尼亚经济部长瓦罕·科罗比扬：
准备向中国公司提供更多项目
本报记者 颉亚珍
亚美尼亚是最早支持“一带一路”倡议的国家之一。对能够出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛，亚美尼亚经济部长瓦罕·科罗比扬颇感荣幸，“‘一带一路’倡议下，数以万计的项目和数万亿美元的投资在不同国家落地，带来了繁荣，造福了各国人民。我们是该倡议的积极合作伙伴，我们渴望继续这种合作。”
科罗比扬介绍，以包容性、劳动生产率和高质量投资为经济政策核心，亚美尼亚的经济从2018年起走上了快速增长的道路。“过去三年，我们的国内生产总值和人均GDP翻了一番，预计人均GDP在今年底将达到8200美元。”
过去几年，亚美尼亚的对外货物贸易也大幅增长，预计今年底达到300亿美元。科罗比扬表示，亚美尼亚正在成为世界不同经济体之间的新桥梁，并在逐步改善与各贸易伙伴的关系。“从历史上看，亚美尼亚一直处于连接南北和东西方的十字路口，我们愿意充分发挥地理位置优势，成为互动的节点国家。”中国已连续多年稳居亚美尼亚第二大贸易伙伴。对此，瓦罕·科罗比扬满怀信心地说：“我们两国之间的合作议程很长，而且正在稳步推进完成这些议程。”
作为连接该国南北两端的交通大动脉，亚美尼亚南北公路是中国和亚美尼亚在“一带一路”倡议框架下的重要合作项目。通车后，亚美尼亚南北两端的通行时间将缩减一半。此外，该公路将对接格鲁吉亚与伊朗，使亚美尼亚在国际运输走廊中发挥重要的过境物流运输作用。“中国公司在亚美尼亚还有其他基础设施项目，如北部水库、学校等。”科罗比扬强调，“中国的投资和建设非常重要，我们希望以后会有更多，我们已准备向中国公司提供更多的项目，包括经济、文化、教育和城市生活的各方面。”
目前，亚美尼亚正在采取措施加入亚洲基础设施投资银行，有望在今年底之前完成。
科罗比扬认为，过去10年的巨大成就表明共建“一带一路”有很大的潜力，“共建‘一带一路’更大的成就在未来，我们已经准备好尽自己的一份力量。”本报记者 亓国梁摄