巨丰投顾：氢能源持续发酵！氢能源龙头新动力一度大涨20%

3月1日，氢能源板块继续大涨，康普顿、四川金顶、全柴动力、洪涛股份、康盛股份飙升，新动力、雄韬股份、美锦能源等跟涨。消息面上，工信部等七部门发布关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见。其中提到，聚焦“双碳”目标下能源革命和产业变革需求，谋划布局氢能、储能、生物制造、碳捕集利用与封存（CCUS）等未来能源和未来制造产业发展。同时，近期国内多省份密集发布氢能源产业政策规划，进一步扶持推动氢能源发展。与此同时，业内企业也传出布局新进展。

机构认为，在政策引导下，氢能有望在交通、冶金、炼化等领域铺开应用，氢能下游需求提升或引导上游规模化投资，具备技术优势的电解槽、燃料电池、氢储运、加注装置企业有望受益。

新动力简介及主营业务

新动力公司在技术创新、品牌营销、管理能力和经营理念等要素上的发展优势构成了公司目前业务的核心竞争力，确保了公司实现持续稳定的经营发展。公司作为拥有自主研发和创新能力的高科技环保企业，凭借创新思维、创新机制和创新平台，研发并拥有了多项技术荣获国家科技进步二等奖、国家技术发明二等奖、国家电力科学技术一等奖、国家机械工业科学技术一等奖；公司拥有多项国家重点新产品；公司设有多个企业院士工作站、国家级博士后科研工作站；公司是国家863计划、火炬计划科研课题承担单位，也是国家科技型中小企业技术创新基金重点项目承担单位；公司及三家子公司被认定为国家高新技术企业；公司是江苏省烟气治理及洁净燃烧工程技术中心、江苏省燃烧与控制工程技术研究中心、浙江省大气污染控制高新技术研发中心。

新动力行业地位是怎样的？

从营业收入方面来看，新动力低于行业平均 行业排名第125位。

新动力股票发行基本情况是怎样的？

新动力股票总股本7.13亿股，其中流通A股数量为7.12亿股。截止2月29日总市值为23.45亿，流通市值为23.44亿元，市盈率为-19.36。股东人数4.76万户。第一大股东为徐州丰利环保科技有限公司，前十大股东持股占比20.55%。

新动力股票财务数据怎么样？

2023年三季报显示，新动力总营收为0.34亿，归母净利润为-0.19亿元，营收总收入同比增长29.45%，归属净利润同比增长150.58%。

新动力股票走势诊断

诊股趋势判断：新动力短线呈现转强、中线呈现空头、长线呈现空头。

中银证券-氢能行业动态点评：氢能政策持续催化，绿氢应用经济性提升

山东省免除氢燃料电池汽车通行费，燃料电池商用车经济性有望提升

山东省发布《关于对氢能车暂免收取高速公路通行费的通知》，通知明确，自2024年3月1日起，对行驶山东省高速公路安装ETC套装设备的氢能车辆暂免收取高速公路通行费，试行期2年。根据行业媒体香橙会测算，商用重卡全生命周期高速公路通行费成本约171万元，占氢燃料电池重卡全生命周期成本比例约25%。若不考虑氢燃料电池重卡购置、运营补贴，免除高速公路通行费后，在加氢价格30元/kg的条件下，氢能重卡相比燃油重卡全生命周期成本低约36万元。我们认为，以往氢能在交通领域应用中所面临的主要问题在于缺乏经济性，而通过免除燃料电池车高速通行费的方式可有效降低燃料电池商用车运营成本。在性价比引导下，山东区域燃料电池商用车或放量，若特别路权政策得到全国性推广，氢能交通应用或在多区域铺开，并促进上游加氢、输氢基础设施建设投资。

工信部指导加快推动制造业绿色化发展，构建氢能产业链技术装备体系

2024年2月29日，工信部等七部委发表《关于加快推动制造业绿色化发展的指导意见》意见明确提出，我国将加快传统产业绿色低碳转型升级提升绿色电力消纳比例，推进绿氢等原料替代，增强天然气等原料供应能力，提高绿色低碳原料比重。围绕石化化工、钢铁、交通、储能、发电等领域用氢需求，构建氢能制、储、输、用等全产业链技术装备体系提高氢能技术经济性和产业链完备性。在船舶与海洋工程装备领域，加快液化天然气（LNG）、甲醇、氨、电池等动力形式的绿色智能船舶研制及示范应用。在2024年2月4日工信部办公厅发布的《工业领域碳达峰碳中和标准体系建设指南的通知》也明确表示，我国将在燃料替代方面，重点制定生物质燃料替代技术，氢冶金，炉窑氢燃料替代，玻璃熔窑窑炉氢能煅烧、燃氢燃气轮机、氢燃料内燃机等氢能替代。我们认为绿氢承载绿电转化功能，且有效协助化工等领域降碳，绿氢有望推动制造业绿色发展。

省级政策密集推进，氢能政策持续催化

内蒙古自治区于2月26日发布《关于加快推进氢能产业发展的通知》，明确提出允许在化工园区外建设太阳能风能等可再生能源电解水制氢项目和制氢加氢站，太阳能、风能等可再生能源电解水制氢项目不需取得危险化学品安全生产许可。山西省发改委于2月22日发布《山西省氢能产业链2024年行动方案》，提出将建立多元氢能供应体系、有序开展氢能在交通领域示范、探索氢能在工业领域示范应用。省级政策与顶层规划相互匹配，氢能发展有望提速。

评级面临的主要风险

氢能政策风险，设备价格竞争超预期，下游需求不达预期，国际贸易摩擦风险，氢能技术迭代风险。

来源：中银证券-氢能行业动态点评：氢能政策持续催化，绿氢应用经济性提升-20240301