斯莱克接待14家机构调研，包括上柿行、六妙星基金、碧水泉基金等

本文源自:市场资讯

2025年11月26日，斯莱克披露接待调研公告，公司于11月25日接待上柿行、六妙星基金、碧水泉基金、贵山基金、中富基金等14家机构调研。

公告显示，斯莱克参与本次接待的人员共2人，为董秘、副总经理吴晓燕，证券事务代表张家琪。调研接待地点为苏州斯莱克精密设备股份有限公司。

据了解，斯莱克电池壳业务采用独特的易拉罐DWI工艺路线，可制造圆柱形及方形电池壳，具有生产稳定性好、产品一致性高、人工成本降低等特点；与韩国东远签署谅解备忘录，将共同组建合资公司（海外服务韩国三大电池商、国内拓展韩国客户定向业务），初步构建“海外开拓”与“国内补位”双重战略格局；已与宁德时代、亿纬锂能等国内主流电池厂商建立深度合作关系，设立多个国内生产基地，并布局海外基地加快国际化进程。

斯莱克电池壳业务近两年营收持续大幅增长，今年以来毛利率稳步改善，截至目前每个季度均持续向好，具体数据需关注定期报告；今年5月与力华电源签署战略合作协议，在46系列大圆柱电池领域展开全面合作，该项目正积极推进中，圆柱电池市场扩大利于发挥公司DWI技术产线的效率与标准化优势。

斯莱克年初成立的机器人子公司，谐波减速器及零部件柔轮研发进展顺利，柔轮研发依托易拉罐成形技术积累、金属成型及精密加工技术，叠加特殊原材料创新应用，取得重大突破且大幅降低成本；但人形机器人行业整体处于技术研发与市场应用探索阶段，存在多种不确定风险因素。

调研详情如下：

投资者关系活动主要内容介绍

一、参观公司展厅

二、公司简单介绍基本情况

三、投资者交流主要内容:

公司电池壳业务目前情况如何? 答:公司利用易拉罐核心制罐技术DWI 工艺产线来制造电池壳,是目前市场比较独特的技术路线,除了将该工艺运用在圆柱形电池壳的制造外,公司也成功研发了方形电池壳自动化产线,单一型号产品生产批量规模优势同样突出,具有生产稳定性好、产品一致性高、人工成本降低、进一步实现材料节省、材料性能改善明显的特点。

今年 8 月份,公司与韩国知名企业 Dongwon Systems Corporation(以下简称:"东远")签署了《谅解备忘录》,将共同组建合资公司,在美国和欧洲为韩国主要的三大电池制造商的圆柱形和方形电池的业务进行深度合作;为了中国境内定向韩国客户业务的拓展,公司全资子公司苏州先莱与东远再次达成合作,将在中国境内成立合资公司,开展电池壳业务,该合作在积极推进中。目前,公司已经初步构建"海外开拓"与"国内补位"的双重战略格局。

近二年来公司电池壳业务的营收在持续大幅增长,今年以来毛利率也在稳步改善中,截至目前每个季度都在持续的向好,具体数据及业务情况请关注公司披露的定期报告。

公司今年与力华电源签署的战略合作协议进展如何? 答:今年5 月份,公司与力华电源签署《战略合作协议》,双方将在46 系列大圆柱电池领域展开全面合作,实现互利共赢的成果,目前该项目也在积极进行中。今年圆柱形电池凭借高能量密度和结构安全性方面的固有优势,在储能等领域增速也开始有所提升,未来圆柱电池市场盘面持续扩大,更有利于放大公司 DWI 技术自动化产线在圆柱电池壳的制造效率与标准化优势。

公司电池壳业务客户有哪些? 答:公司凭借自身独有工艺路线、先进的技术水平、高品质的生产能力、高效的研发体系,成功跨界进入电池壳结构件行业,生产技术得到了高度认可,吸引了众多高端优质客户,已与宁德时代、亿纬锂能、赣锋锂业、远景动力、瑞浦兰钧等国内主流电池厂商建立了深度合作关系,公司在国内也设立了多个生产基地,可进一步满足客户产能配套需求;同时公司不断加大国内外新客户拓展的力度,布局海外建设基地,抓紧新能源电池壳业务的国际化进程。

今年年初公司成立了机器人子公司,目前谐波减速器及零部件柔轮研发进展如何?业务布局进度如何? 答:谐波减速器作为机器人关节等精密传动的核心元件,准入门槛相对较高,零部件材料特性加工精度要求较高,直接影响到传动精度、效率和使用寿命,目前公司谐波减速器及零部件柔轮研发进展顺利,特别是在柔轮研发方面,公司依靠多年来在易拉罐成形技术方面的积累,利用金属成型技术,还有一些相关的精密加工技术,叠加创新的采用特别原材料,相关方面有一些比较重大的突破,而且大幅降低了成本。但由于人形机器人行业整体尚处于技术研发与市场应用的探索阶段,存在多种不确定风险因素。请投资者注意投资风险,理性做出投资决策。