低空经济继续升温，金盾股份与清华大学签约加速布局飞行汽车

低空经济的热度仍在持续。

7月以来，杭州、上海、广州等地纷纷发布支持低空经济高质量发展的行动方案，让低空经济的发展前景更加确定。

其中，杭州计划到2027年，建成低空航空器起降场（点）275个以上，开通低空航线500条以上，产业规模预计突破600亿元；上海则将主要支持大中型无人机和eVTOL的研发制造，将上海打造为具有全球影响力的“天空之城”。

中国民用航空局预测的数据显示，到2025年，中国低空经济市场预计将达到1.5万亿元，到2035年更是有望达到3.5万亿元。

低空经济孕育的机会前景，让产业链上的上市公司加大了相关系统的布局力度。7月17日晚间，金盾股份(300411)公告称，近日公司与清华大学就合作完成飞行汽车涵道风扇与推进系统研发项目达成一致合作，双方签订《技术开发合同书》。

据悉，该项目由清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室具体承办。该实验室主要面向我国车辆与交通领域的重大战略需求，致力于成为车辆与交通智能化、绿色化的理论和技术策源地。

在此次合作中，清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室将开展飞行汽车涵道风扇与推进系统关键技术攻关和新型通风及散热等装备的开发，并完成电动涵道风扇推进系统设计、制造与试验，以及地面测试台架建设。

据了解，该合作的项目金额为3000万元。金盾股份公告称，此次合作对公司新技术提升、专业人才培养、新项目建设等方面会产生积极影响，有利于公司提高战略性新兴产业的新质生产力水平，抢占飞行汽车等未来产业发展先机，符合金盾股份的长期发展战略。

据悉，2023年，金盾股份的营业收入构成中，通用设备制造业占比86.7%，建筑安装行业占比13.11%，租赁业务占比0.17%，其他业务收入占比0.01%。这意味着，金盾股份在低空飞行领域的布局才刚刚起步。

此前，金盾股份在机构调研时表示，目前公司研发的是第二代高强度、轻量化飞行汽车涵道风扇。未来五年，公司将持续深化在飞行汽车涵道风扇及电动推力系统方面的技术研究，力求实现技术突破，以满足市场上对多型号、多规格、多载荷等多样化的需求。