组装业务放量 蓝思科技：今年导入更多新项目提高产品价值量

财联社4月24日讯（记者 黄路）“公司的发展战略非常清晰，通过发展整机的组装业务，进一步整合产业链，通过新技术、新工艺、新材料，还有新领域的研发创新，提高产品价值量和利润率，并通过提升经营生产水平，来达到更高的生产效率的良率。另外，推动自动化实现更好的降本增效，这是我们今年各部门的主要努力目标。”蓝思科技（300433.SZ）相关负责人今日表示。

他还表示，组装业务的整体价值量比较大，随着良率和效率的提升，去年湘潭蓝思已经扭亏为盈，对于公司的收入和利润增长贡献都是正向的。今年陆续会有一些新的客户、新的项目导入。从订单趋势看，二季度会比较平稳，大客户的需求旺季主要还是集中在第三、四季度。

今日下午，蓝思科技举办了2023年报及2024年一季报业绩交流会，包括多家券商研究员等参与并围绕行业趋势、公司经营等多方面进行了交流。

财报显示，2024年第一季度，公司实现营业收入154.98亿元，同比增长57.52%，创历年同期新高；归母净利润3.09亿元，同比增长379.02%；业绩呈逐季向好态势。

对于今年Q1营收和净利润同比均保持较高增速，公司财务总监刘曙光表示，营收增长主要是因为公司智能手机与电脑业务增加；归母净利润同比增长主要是因为经营效益提升，成本控制比较好。

“在费用端，一季度费用整个的增长幅度相对较小，销售费用、管理费用随着营收增长略有增加，技术研发投入继续保持稳定，财务费用则大幅减少。”刘曙光进一步表示，具体来看，销售费用一季度同比增加了5.67%，管理费用同比增加了14.59%，研发费用与去年同期持平。财务费用同比减少了2.29亿元，主要是人民币兑美元的汇率跟去年同期相比有一个比较大的变化。

有参会投资者提问消费电子行业需求端的变化对公司经营的影响？对此，公司董秘江南表示，消费电子的终端基数比较大，出现上下波动会是一个正常范围。大客户在不同的年份也有大年小年之分，但从公司在手订单看，因为公司跟大客户在新产品研发和量产，一直都保持着长期密切的合作，公司在防护玻璃这一块份额长期保持稳定，现在在金属中框以及智能穿戴方面又都有新的产品和项目导入。总体来说，公司在手的项目和订单都很充足，今年的订单都已经确定，目前正在加紧生产。由于公司和大客户的合作稳定，且市场份额也呈现扩大趋势，没有看到行业波动给公司带来的影响。

对于蓝思的组装业务进展，也是投资者关注的问题之一。公司整机组装业务主要是在湘潭园区。江南表示，“组装业务的毛利率整体是相对较低的，公司考虑的是以整机组装来推动产业链的垂直整合，尤其是可以不断地导入上游的零部件，也就是我们自产的零部件，并且通过进一步提高效率和良率，利于提升我们的核心竞争力，符合产业的发展趋势。”

“2022年的湘潭园区还处在一个爬坡的阶段，2023年通过不断优化效率、良率、品质，得到了国内外客户的高度认可和信赖，而且批量组装了多款高端手机和零部件，如期完成了扭亏为盈的年度经营目标。现在公司也在积极配合国内的各大客户从零部件到整机组装方面开展合作，组装业务现在的增速也是非常快，预计今年组装业务会持续开拓新的客户和品类，以保持该项业务的增长。”

值得一提的是，蓝思科技作为消费电子零组件及组装领域龙头企业，紧抓AI兴起潮机遇。今年一季度发布的魅族21 Pro AI新机由蓝思科技组装。据业内人士指出，蓝思科技为微软AI PC提供了硬件支持，可能向其提供金属件、键盘、玻璃防护屏等零部件。

在日前披露的年报中，蓝思科技也透露，将继续深耕消费电子市场，加强新领域、新业务开拓，拥抱智能终端产品向AI升级的产业风口，大力开拓AI手机、AIPC、服务器、GPU等智能终端和算力领域的新客户、新产品，提高公司现有产能利用率，进一步丰富产品结构。

除了消费电子领域，蓝思科技在汽车领域布局已久，新能源汽车及智能座舱是其重点发展的业务板块。有投资者关心该块业务具体品类构成以及国内外收入占比。公司相关负责人表示，目前北美大客户为蓝思第一个大客户。公司已与超过30家国内外新能源汽车及传统豪华汽车品牌建立了合作关系，客户结构持续优化，中控模组、仪表面板、智能B柱与C柱等新产品得到了更多客户的认证，陆续进入批量生产阶段。新增的动力电池精密结构件业务在年内快速完成了研发、认证、量产，市场份额实现突破，将进一步分享动力电池市场增长机遇。

对于未来发展，蓝思科技提到，未来会持续拓展产品品类，进一步丰富公司产品线，还将主推大型双联屏以及三联屏、侧窗、挡风、天幕等大尺寸汽车玻璃等新产品，产品在下游客户的单车价值量有望持续提升。