动力电池行业洗牌加速，领湃科技剥离不良业务求生存

来源：环球网

【环球网能源综合报道】近日，领湃科技发布公告称，其全资子公司湖南领湃锂能有限公司（以下简称“湖南领湃”）计划出售所持有的1#厂房的部分配套动辅设备，交易价格为4874.68万元。此举旨在剥离产能利用率极低、经营不佳的动力电池电芯生产业务，以改善公司的财务状况。

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公告显示，这些待出售的设备包括离心式冷水机组、螺杆式空压机组（带热回收）、卧式蒸汽锅炉、废水处理系统和低压抽出式成套开关设备等。根据评估报告，这些资产的账面价值为5079.83万元，评估价值为4874.68万元，减值204.65万元，减值率为4.03%。

领湃科技在公告中坦言，随着新能源电池行业市场竞争加剧、技术更新加快，公司对1#电芯生产线进行了技术改造和终端产品调整，但未能形成规模效应，单位成本仍高于同行业。2024年，1#电芯生产线的产能利用率较低，主要为消化前期库存的电芯产品。

实际上，早在一个月前，湖南领湃已与衡阳弘新建设投资有限公司签署了《1#产线租赁合同解除协议》。领湃科技表示，1#产线退租和1#厂房部分动辅设备出售不会影响公司目前在手订单的交付，后续将以消化前期库存为主，不会对公司正常经营产生重大影响。

尽管动力电池业务经营不佳，但领湃科技并未完全放弃新能源领域。公司在公告中强调，已逐步转向依靠3#产线生产280Ah及314Ah的储能电芯，并聚焦储能系统业务。这些举措旨在改善财务状况，提升资产有效利用率和盈利能力，同时增厚公司营运资金储备。

回顾领湃科技的发展历程，这家上市公司在跨界进入新能源领域前尚有盈利。然而，自2020年正式开启“表面工程化学品+新能源动力电池”双主营业务发展模式后，企业经营便陷入困境。2020年，公司亏损5037.59万元，主要原因之一即为新增拓展新能源动力电池业务导致管理费用与研发费用大幅增加。此后几年，尽管公司实现了动力电池生产线的投产和批量交付，但亏损持续扩大。

值得一提的是，领湃科技在新能源电池业务刚刚起步的2022年，产能利用率为61.05%；而到了2023年，产能利用率直接降至3.70%（总产能为2.74GWh）。今年上半年，产能利用率也仅为10.13%。与此同时，国内动力电池竞争格局已基本固定为宁德时代和比亚迪“两强”引领的局面，二线电池商面临巨大压力。

彭博新能源财经近日发布的年度锂电池价格调研报告显示，今年锂离子电池组的容量加权均价为115美元/kWh，较2023年下跌20%，为2017年以来最大跌幅。报告提到，电池组价格下降的原因之一是产能严重过剩，电池制造商提供极低价格以击败竞争对手，获得市场份额。因预期需求将激增，电池厂商大举扩张产能，但新能源汽车市场的增速放缓，低于预期。