松原股份拟在马来西亚建厂 营收净利连增4年加快出海步伐

　　来源：长江商报

　　长江商报记者 汪静

　　松原股份（300893.SZ）拟投资布局海外产能。

　　5月27日晚间，松原股份发布公告显示，公司拟在马来西亚投资建设生产基地，计划项目首期投资不超过5000万元。

　　长江商报记者注意到，今年4月10日，松原股份披露收到欧洲知名汽车制造商S客户的定点通知书，这是公司首次获得外资车企的定点。而公司表示，本次马来西亚投资基于G客户、S客户项目定点的海外产能布局需求，是公司“出海战略”实施的第一步。

　　松原股份是一家汽车零部件及配件生产企业，自2020年9月赴创业板上市以来，松原股份已连续四年保持营收净利双增。

　　马来西亚项目首期拟投资5000万

　　5月27日晚间，松原股份发布公告，因业务发展和增加海外生产基地布局的需要，公司拟通过搭建新加坡子公司（或海南自贸港设立子公司）通道，全资设立马来西亚子公司并投资建设生产基地，计划项目首期投资不超过5000万元，包括但不限于购买土地、购建固定资产等相关事项。

　　根据公告，马来西亚工厂建设项目位于马来西亚汽车高科技产业谷（AutomotiveHi-TechValley）或其他待选区域，选址原则将依据覆盖现有客户及潜在客户群。第一期拟征地约20至30亩，或租用同等条件工业厂房。

　　其中，项目建设资金为自有资金和自筹资金，第一期投资按安全系统总成50万套/年规划，后期视增量进行，第一期拟在2025年下半年达到量产状态。

　　松原股份表示，本次投资是基于G客户、S客户项目定点的海外产能布局需求，以及公司第二个五年规划的整体战略考虑而实施的对外投资行为，是公司“出海战略”实施的第一步。在马来西亚投资建设工厂有助于公司完善产业布局，帮助公司拓展海外市场，打造全球化交付能力，更好地满足国际客户的订单需求。

　　根据松原股份4月10日项目定点公告，公司收到欧洲知名汽车制造商S客户的定点通知书，获得了该客户F平台的项目定点，将为该平台车型提供整车安全带产品。根据客户预测，项目将从2027年开始量产，车型生命周期6年，全生命周期内总产量约55万辆，销售额约4156万欧元。

　　5月21日，松原股份在接受多家机构调研时表示，公司近期披露的S客户的F平台项目，是一个良好的开端，作为Globe平台项目，无论在体量、行业影响力等方面较国内项目均有质的提升。该客户的项目定点已有进一步的深化和后续合作，包括其他平台的延伸及产品类别的扩展，待达到披露条件后公司将予以披露。此外，包括VW等合资主机厂，松原股份也有若干项目定点。

　　松原股份表示，在当前降本诉求下导致的各大外资主机厂寻找自主品牌供应商切换现有供应链，已成为明显趋势，公司也将抓住当前国产替代大行情，积极参与此类业务合作。

　　上市以来营收净利持续双增

　　公开资料显示，作为汽车零部件及配件生产企业，松原股份专业从事汽车安全带总成、安全气囊、方向盘等汽车被动安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、设计、生产、销售及服务。

　　自2020年9月赴创业板上市以来，松原股份已连续四年保持营收净利双增。

　　2020—2023年，松原股份分别实现营业收入5.36亿元、7.45亿元、9.92亿元、12.8亿元，同比增长15.25%、39.03%、33.12%、29.09%；实现净利润9003.31万元、1.11亿元、1.18亿元、1.98亿元，同比增长11.71%、23.58%、6.09%、67.56%。

　　对于2023年业绩增长，松原股份称，2023年，我国汽车产销稳中有增，自主品牌乘用车市场占有率提升较快。公司在报告期内，以自主品牌客户为根基，并陆续拓展新能源、新势力等多个主流客户，完成国内主流整车厂的业务布局，随着自主品牌车企的增量和新老项目的逐步放量，实现营业额大幅增长，规模效应带来的盈利能力提升得以显现。同时，气囊总成、方向盘总成产品作为公司主营业务第二增长点，定点项目陆续量产，对当期业绩产生积极影响。

　　2024年一季度，公司实现营业收入、净利润分别为3.69亿元、6102万元，同比分别增长63.27%、87.88%。

　　值得一提的是，从区域来看，2023年，松原股份境外营收为1.11亿元，同比增长27.7%，占总营收比例8.63%；境外业务毛利率45.39%，高于境内业务30.21%的毛利率。随着公司加快海外布局，有望形成业绩新增量。