超捷股份扣非止跌预增160% 境外营收占一成加码出口谋增量

长江商报消息 ●长江商报记者 潘瑞冬

汽车零部件企业超捷股份（301005.SZ）业绩回暖。

日前，超捷股份发布业绩预告，预计2024年半年度实现归母净利润1593.83万元至2056.56万元，比上年同期增长55%至100%，扭转了连续三年下滑的态势。

公司业绩增长与加大汽车零部件的出口不无关系。最近三年来，公司的境外营收逐年增长，去年境外营收占比升至12.27%。

超捷股份表示，未来汽车业务的增量一部分将来自于汽车零部件出口的拓展，公司将海外市场视为战略重点之一。

扭转业绩下滑态势

随着规模效应显现，超捷股份一改往日盈利下滑的窘况。

根据最新披露的业绩预告，超捷股份预计2024年半年度归母净利润为1593.83万元至2056.56万元，比上年同期增长55%至100%；预计扣非后净利润为1454.19万元至1733.84万元，比上年同期增长160%至210%。

此前，由于募投项目产能爬坡以及固定资产折旧较大等原因，公司的业绩承压，2021年至2023年归母净利润、扣非净利润均连续下滑，其中2023年的降幅分别超60%、180%。

进入2024年，公司业绩大幅回暖。对此，超捷股份表示，报告期公司加大对汽车零部件出口市场的拓展和国内新客户开发，新项目逐步实现量产，营业收入同比增长，使得净利润同比增长。此外，公司募投项目产能逐步释放，规模效应初步显现，盈利能力增强。

长江商报记者注意到，自2021年6月上市以来，超捷股份仅有IPO一次募资动作。根据招股书，超捷股份2018年至2020年螺钉螺栓、异形件产能利用率较高，因此，公司IPO募投项目在无锡工厂进行产能扩张，项目名称为汽车零部件、连接件、紧固件的研发、生产与销售。

2023年年报显示，公司募投项目无锡超捷工厂已于2022年底完工，于2023年正式投产，无锡工厂产能释放。除此之外，江苏超捷汽车金属零部件生产基地已于2023年底基本建设完毕，公司在汽车零部件制造领域的主要子公司大多在上海和江苏地区，市场力量较为集中，规模效应将进一步显现。

加大新客户开发力度

资料显示，超捷股份主要从事高强度精密紧固件、异形连接件等产品的研产销，产品主要应用于汽车发动机涡轮增压系统、换档驻车控制系统、汽车排气系统、汽车座椅/车灯与后视镜等内外饰系统的汽车关键零部件的连接紧固。

在新能源汽车上，公司产品主要应用于电池托盘、底盘与车身、电控逆变器、换电系统等模块。目前，公司新能源汽车产品终端客户涵盖特斯拉、蔚来、比亚迪、赛力斯、大众、上汽等众多车企。

自上市以来，超捷股份的境外营收就不断增加。数据显示，2021年至2023年，公司的境外营收分别为4339.94万元、4642.41万元、6050.49万元，营收占比分别为11.02%、9.88%、12.27%。

7月上旬，超捷股份在接受机构投资者调研时谈到，未来汽车业务的增量一部分将来自于汽车零部件出口的拓展，公司将海外市场视为战略重点之一，基于与麦格纳、法雷奥、博世等国际一级供应商多年良好的合作关系，为海外市场拓展提供良好基础。

2023年，超捷股份境外营收同比增长超三成，境内营收同比仅增长2.18%。

不过，超捷股份在调研中也表示，另一部分增量在国内市场。据悉，公司将加大新客户开发，包括蔚来、比亚迪、汇川、星宇等重点客户；同时注重产品品类扩张，单车价值量增长；此外，行业集中度提升也将带来增量。

值得一提的是，7月22日，超捷股份在互动平台表示，公司产品可以应用于新能源汽车换电系统，包括有人及无人驾驶汽车，目前公司已批量供货上汽集团上汽时代换电系统快换机构零部件，包括T型杆、锁止套筒等。

除了汽车领域外，超捷股份曾在2022年控股收购成都新月，进军航空航天领域。不过，目前，公司的航空零件营收占比还较小，2023年实现营收2123.67万元，占比4.31%。

超捷股份表示，公司已于2024年初设立专门的商业航天业务团队，并把商业航天领域主要方向定位为商业火箭箭体结构件制造，包括壳段、整流罩、燃料贮箱，发动机阀门等，在今年5月已完成产线建设，后续会根据市场情况建设燃料贮箱产线。

责编：ZB