改出新活力 创出新天地
金龙客车以科技创新赋能高质量发展,构建丰富的产品矩阵。 (本版图/金龙客车 提供)
▲金龙客车以686.97亿元品牌价值成功入选2022年中国500最具价值品牌。
▲中国客车行业首款MTV版智慧城市之光客车在金龙客车正式下线。
▲金龙客车创建“龙悦”一站式服务品牌。
▲金龙客车新能源商卡已完成产品布局,重点推广换电运营模式。
本报记者 刘艳 通讯员 张凯
近日,喜讯从北京传来——在国务院国有企业改革领导小组的2022年“科改示范企业”专项评估中,厦门金龙联合汽车工业有限公司(金龙客车)再度获评“优秀”。
“科改示范行动”是继国企改革“双百行动”、国资国企“综改试验”后又一项国企改革专项工程,旨在打造一批国企改革样板和自主创新尖兵。
2020年,金龙客车入选国家首批“科改示范企业”。三年来,金龙客车凝心聚力、厚积薄发,持续推进“科改示范行动”走深走实,形成以改革促创新、以创新谋发展的良好局面,两次获评国家级优秀“科改示范企业”。
在改革路上革故鼎新,在创新进程中劈波斩浪。肩负民族客车品牌的使命与担当,金龙客车以党建为引领,深入学习贯彻党的二十大精神,扎实开展“深学争优、敢为争先、实干争效”行动,以科技创新赋能高质量发展,正驶入崭新而宽广的新航程。
下好先手棋
实施“四新”改革举措
集美区金龙路,金龙客车生产基地。近日记者来到这里,开足马力抢生产、铆足干劲赶订单的场面随处可见。
生产线上,机器声隆隆,焊接、涂装、总装各环节有条不紊推进;会客室内,客人来访不断;厂区内,一辆辆客车整齐排列、整装待发,无人驾驶“阿波龙”不时穿梭其中。
走过35年风雨历程的金龙客车,如今正焕发勃勃生机,自主创新能力显著提升,干事创业动能充分释放。今年第一季度,实现“开门红”。
甚至,金龙人用“脱胎换骨”这个词来形容自己的变化。
变化,得益于“改”。在企业发展进入新阶段时,逢山开路的改革精神、滚石上山的改革意志,更得到充分体现。
大胆改,大胆试。 从“科改示范行动”入手,金龙客车实施“找准新定位、探索新模式、催生新动能、融入新格局”的“四新”改革思路,并形成“三个角色定位”“四大行业标杆”“十项重点工程”战略部署,“人才”建设、“机制”改革比肩并重,先后启动新时代班组建设、新客户关系建设、技术研发体系改革等一系列重大改革。
变革组织模式,推出“事业部+职能服务支持平台”的新组织模式,按照业务划分赛道;建设新时代班组,在行业内首推“精益思想+华为组织模式+阿米巴成本控制”相融合的金龙生产管理模式。
推行“新客户关系建设”,推出由销售经理、产品经理、财务经理组成的铁三角服务单元,提高产品和融资等方案的定制能力;创建“龙悦”一站式服务品牌,承诺“15分钟响应,2小时到达,7天24小时全天候值守”。
制定以奋斗者为本的激励机制, 针对“难、硬、重、新”项目,实施“揭榜挂帅”奖金包和效益奖;实施科技创“薪”激励,推行合伙投资、收益激励等新产品研发与经济责任挂钩的激励政策;制定容错纠错机制办法,营造鼓励创新、宽容失误的良好创新创业环境。
建立柔性灵活的市场化组织。常态化开展干部能上能下、员工能进能出、收入能增能减的动态管理,通过竞聘、挂职、回炉、轮岗等办法,为优秀年轻人才搭建干事创业舞台;通过候岗池、待岗、离岗安置、末位淘汰等办法,干部职数减少25人,15名干部退出岗位,积极推动技术人才引进,累计引进高层次人才33名、签约在线专家5人,聘任6名科技带头人为“2025工作室技术专家”…… 目前,金龙客车形成了一支600人的科研创新队伍,平均年龄28岁。
志不求易者成,事不避难者进。坚持以改革的思路破解难题、创造机遇,金龙客车全面完成国企改革三年行动38项改革任务和2020-2022年期间的“科改示范行动”25项改革任务,企业活力、动力进一步激发,创新力、竞争力进一步增强,为高质量发展提供坚实的制度保障和强劲的动能支撑,逐步走出一条结构更优、质量更高、优势充分释放的发展新路。2022年金龙客车品牌价值达到686.97亿元,创历史新高,居厦门企业榜首。
领跑新赛道
创新产品加速推出
面对百年未有之大变局,金龙客车对于科技创新的需求,越发强烈和迫切。在金龙客车看来,这既是企业发展的第一动力,更是一个国有企业担当国家和民族历史责任的抱负。
金龙客车加强技术研发体系建设,构建联合创新平台,不断增强研发创新动能,加速关键核心技术突破,一组数据可以充分反映——金龙客车累计授权知识产权达1057项,其中,2020年以来新增授权知识产权355项,也就是说,金龙客车近三年授权知识产权的数量超过总量的三分之一。
科技创新成果最终体现于产品。近年来,金龙客车创新产品加速推出,不断书写匠心制造的传奇,见证并推动中国客车行业的蜕变和发展。
MTV?可别误会,这个 MTV并非与音乐相关,而是整车电池一体化技术。
2022年9月,中国客车行业首款MTV版智慧城市之光客车在金龙客车正式下线。将车空间利用率提升45%,电池系统能量密度达到175wh/kg,成组效率超90%;电池采用全顶置设计,大幅度提升安全性能……作为电动客车系统集成技术的一次跨越式创新,该产品的推出,进一步推动全球公交电动化加快进程,大步迈进新能源4.0时代。
2022年11月底,海拔3356米的云南玉龙雪山山道上,在全球首批燃料电池汽车高海拔测试中,金龙11米燃料电池客车圆满完成所有测试项目,各项指标参数表现良好。此前,国内外燃料电池汽车尚无在海拔2800~3400米山区道路环境的实际应用案例。
这两个重磅创新产品,让金龙客车摘得年度行业大奖。在不久前落下帷幕的“第17届影响中国客车业年度盘点系列活动”中,金龙客车一举揽获“城市观光客车之星”“氢燃料电池客车示范之星”,再次展现企业强大的产品制造力以及醇熟的新能源技术。
在代表前沿技术的自动驾驶方面,金龙客车与百度共同开发的中国首辆L4级自动驾驶巴士——阿波龙率先在行业内实现商业化落地,同时联手京东物流推出DIDO自动驾驶物流车开启无人配送时代,并打造了集美新城和福州马尾的智慧交通样板工程。
金龙新能源商卡、地铁巴士、移动医院、有货速运……在电动化、网联化、智能化、共享化的汽车行业“新四化”趋势下,金龙客车发布多品类具有颠覆性的新能源商用车产品和服务,打造更具竞争力和引领性的产品矩阵。
技术创新动力充沛、数字赋能全面加速。面向科技前沿,勇担更多国之重任,金龙客车展现出强劲的发展韧性和勃勃生机,站上新的高度。2020年以来,金龙客车累计获评高新技术企业、国家工业设计中心和国家知识产权示范企业等多项国家级荣誉。2022年,金龙客车牵头2个国家级重点研发项目,参与推进3个省级项目,累计获得19个省部级以上平台荣誉,获6项福建省科学技术进步奖,包括一等奖1项,二等奖3项,三等奖2项。
抢占制高点
闯出一条转型发展之路
历史的画卷,在砥砺前行中铺展;时代的华章,在接续奋斗里书写。
不满足于产品提升,金龙客车积极迈出转型步伐。作为中国客车自主品牌领军企业,金龙客车把握时代赋予的机遇,明确“建设美好出行社区”新使命和“成为智慧交通系统解决方案提供商”新愿景,建设更便捷、更高效、更绿色的智慧交通系统。
围绕新使命、新愿景,金龙客车的转型发展路径也逐渐清晰而明确。
受疫情等多重因素影响,客车行业整体承压。在巩固公交车、公路车业务的同时,金龙客车着力发展战略性新兴产业,创新开拓新能源商卡、智能网联、医疗车、房车、燃料电池、城市配送等新业务,进一步改善企业经营质量,为高质量发展蓄势赋能,并为交通运输行业迎来新一轮变革提供动力。
如今,金龙客车新能源商卡已完成产品布局,重点推广换电运营模式,着力打造港口、矿山、城市渣土等场景样板,累计销售收入突破1.2亿元;新能源物流车已形成分销网络与行业大客户结合的市场推广模式,2022年销量同比增长200%;“金龙有货速运”城市配送服务平台上线,打造国内商用车行业首个服务型制造企业样板。氢能产业链方面,合资成立氢燃料电池生产基地和销售一体化公司,成立合资公司改装销售氢能源商用车及专用车……新业务不断发展壮大,整车营收占比由2019年的2.8%提升至2022年的19%,专用车、新能源商卡、新能源物流车成长为金龙客车发展的重要增长引擎。
在制造领域精耕细作、精益求精的同时,金龙客车不断探索并实践信息化与工业化的深度融合,实现从“制造”到“智造”的升级跃迁。全新升级的智慧交通解决方案“龙翼Smart GO”,实现人、车、路、场、站等交通全要素的高效连接;率先打造的云创数字工厂,全面提升制造能力;多道关键工序的机器换人及多种作业的自动化、智能化,改变传统客车行业“纯手工打造”的局面……一系列举措,使得金龙客车成为全国两化融合(信息化和工业化)管理体系的标杆企业之一。
因时顺势,金龙客车“走出去”的步伐也不断加快,“打法”不断进阶。就在上个月,200辆金龙18米BRT公交车陆续通过陆运发送往乌兹别克斯坦。这是中国首次向乌兹别克斯坦出口该车型,也是今年开年以来我国客车企业在“一带一路”沿线国家交付的最大一笔BRT订单。
以“一国一策”建立经销、直销、KD散件输出等不同的营销组合“打法”,利用海外贸易平台优势拓展第三方贸易业务,金龙客车持续巩固出口优势,如今,金龙客车累计生产的客车已超过50万辆,海外销售突破12万辆,市场遍及全球近150个国家和地区,成为中国汽车工业由产品输出走向技术输出的典范,积极服务并深度融入国内国际双循环新格局。
展望未来,“科改示范行动”赛程进入下半场,改革进入深化期。金龙客车将赓续前行、奋楫争先,以科技创新引领发展,持续为交通强国贡献“金龙力量”,向世界彰显中国智造品质。
数据
●金龙客车形成了一支600人的科研创新队伍,平均年龄28岁
●2022年金龙客车品牌价值达到686.97亿元,创历史新高,居厦门企业榜首
●金龙客车累计授权知识产权达1057项
●金龙客车与百度共同开发的中国首辆L4级自动驾驶巴士——阿波龙率先在行业内实现商业化落地
●金龙客车新能源商卡已完成产品布局,重点推广换电运营模式,着力打造港口、矿山、城市渣土等场景样板,累计销售收入突破1.2亿元
●金龙客车累计生产的客车已超过50万辆,海外销售突破12万辆,市场遍及全球近150个国家和地区