西安咸阳国际机场：“空中丝路”飞出新天地
转自：陕西日报
一月十日拍摄的西安咸阳国际机场一角。通讯员 张雅云摄随着共建“一带一路”倡议的深入推进和新发展格局的加速构建，全球范围内“向海而兴”的开放格局正加速向沿边、沿江、内陆地区纵深拓展。陕西地处内陆，面临新的战略环境、战略任务、战略要求，机遇前所未有，挑战也前所未有。
近日，记者聚焦西安咸阳国际机场T5航站楼建设现场、陕西跨境电商国际快件产业园、全省首个RCEP企业服务中心，与创业者及专家学者深入交流，挖掘西咸新区空港新城利用各项政策优势，全力推动要素流动型开放和制度型开放，以高水平对外开放打造合作和竞争新优势的有力实践。
澳大利亚的车厘子、泰国的榴莲、加拿大的龙虾……超市里，进口商品琳琅满目，贸易便利度直接体现在千家万户的衣食住行中。
2023年，空港新城跨境电商进出口交易额为21.31亿元，同比增长6.73%；单量为1392.7万单，同比增长6.11%；跨境电商保税备货模式体量位列全省第一。
不靠海、不沿边，对外开放靠蓝天。提升空港与陆港的枢纽能力是陕西补齐“开放不足”短板的必要路径。
作为陕西的“空中门户”，空港新城致力于以“丝路门户辐射全球”，依托枢纽机场和航空口岸优势，以空中大通道建设为基础，以开放功能打造为支撑，深度融入共建“一带一路”大格局，加速贸易、产业、人文全方位合作交流。
畅通国际贸易物流“大通道”，建强经济循环“大枢纽”，空港新城正加速释放“空中丝绸之路”发展潜能，进入“开放优势”向“发展胜势”转换裂变关键期。
建强枢纽
联通世界大通道
1月15日，雪花纷飞，西安咸阳国际机场三场扩建工程现场一派火热的建设场景。
“今年是工程建设的关键之年。我们将高质量高标准推进工程建设，确保东航站楼和综合交通中心工程11月具备投运条件，整体工程预计2026年底全面竣工。”西部机场集团副总经理林宾介绍，届时，西安咸阳国际机场将有2个航站区、4条跑道、4座航站楼，建成集多种交通方式于一体的综合交通枢纽，可满足年旅客1.2亿人次、200万吨航空货运量需求。
近年来，我省积极探索高水平对外开放，加速构建辐射广、效率高、成本低、服务优的国际航空枢纽和贸易物流大通道。
2012年至今，空港新城全货运航线由原来的不到10条增长到45条；航空货运量从17万吨增长到近40万吨；2023年，国际快件年通关量1.24万吨、719万票，全国排名第五……
目前，空港新城累计开通客货运航线380余条，其中，国际航线104条，通达全球37个国家、76个枢纽城市，在全国率先实现中亚“五国六城”通航全覆盖。
空中航线不断织密，地上多式联运无缝衔接。
2023年6月9日，4辆标有TIR（《国际公路运输公约》）标示牌的卡车，载着价值约百万美元的机械设备及跨境电商产品，在西咸空港综合保税区发车，直抵哈萨克斯坦多斯托克。15天后，车队带回中亚地区的酒水及生鲜食品。
“我省首条TIR国际跨境公路货运线路的开通，为西咸新区空港型国家物流枢纽建设补上陆空多式联运短板，将进一步促进我省与中亚国家的多边经贸合作，推进陕西对外开放高质量发展。”陕西省商务厅一级巡视员陶绍卿说。
持续提升的西安国际航空枢纽能级，四通八达的丝路航线网，成为陕西“走出去、引进来”的重要桥梁。
一月九日，陕西日报记者和陕西广电融媒体集团（台）记者在空港新城采访。 通讯员 弋元豪摄产业协同
构建经济新格局
“西安国际航材供应链管理中心发挥了数据平台的集成化服务功能，让企业像在超市采购一样便利。通过数据共享，我们跟海关与上下游客户都能无缝对接、协同协作，让订单交货周期大幅下降，帮助企业减少了资金占用，有效推动航空企业提升国际竞争力。”1月17日，在陕西西咸空港综合保税区，西安国际航材供应链管理中心负责人汪涛说。
成立3年多来，西安国际航材供应链管理中心已完成国际航材进出口贸易额6.5亿元，服务客户包括法国赛峰和霍尼韦尔、中国船舶等龙头企业，为西北乃至全国的飞机制造以及国产商用飞机的高效运维提供了有力保障。
航空运输已成为带动陕西区域经济发展，有效串联全国、全球经济带，实现产业和社会供应链之间高效融合的重要通道。
截至目前，空港新城经营主体增长至7.3万家，已形成了临空经济全产业链，临空经济规模突破400亿元。
中国—中亚峰会的召开，为企业打开了发展新天地。
2023年5月23日，一批产自乌兹别克斯坦的车厘子搭乘圆通航空波音B757-200型飞机运抵陕西口岸。这是我省通过空港新城水果指定监管场地进口的首批中亚水果。
陕西鼎弘国际贸易有限公司负责人阮籍表示，进口过程高效、快捷，体验很好。“龙年春节临近，公司正积极备货，丰富消费市场供给，实现跨越式发展。”阮籍说。
除了通过枢纽建设与航线开拓持续延伸贸易通道的广度外，空港新城还通过制度创新释放“临空+自贸+保税+口岸+跨境+航权”6大叠加功能优势，不断做细做实贸易服务的深度，助力企业提升国际贸易便利化水平，在促进国内国际双循环中发挥更大作用。
如今，空港新城进出口贸易货值占全省总贸易额的70%以上，已经成为西安乃至陕西对外开放的重要窗口。
扩大开放
“飞”出发展新天地
1月15日，看着最后一箱水果稳稳放进飞机货舱，郭文强脸上露出欣慰的笑容。
做了十几年水果外贸生意的郭文强，去年9月，终于有了自己的企业——陕西山虎腾飞贸易有限责任公司。
“以前找外贸公司代办，现在通过RCEP企业服务中心，线上就能办理，一天就能拿到证件。一年下来，能节省手续费十几万元。”郭文强说。
他提到的陕西自贸试验区RCEP企业服务中心，于去年5月31日在空港新城正式启用。
作为陕西积极对接RCEP经贸规则和标准的重要平台，该中心在设立之初便被赋予了“充分发挥自贸试验区与RCEP的叠加优势，助力陕西破解‘开放不足’，打造内陆改革开放高地”的重任。
“RCEP协定的生效实施是陕西省对外贸易的新机遇。”西安交通大学经济与金融学院教授冯宗宪说，RCEP成员国对于机电产品、农副产品、纺织制品等产品的需求将为陕西带来新的发展增量。
“半年来，该中心累计为企业节税约30万美元。”西咸新区空港新城发展经济部副部长、自贸办副主任常少卿说，“我们将进一步丰富中心职能，建成以促进外贸企业经贸合作、项目引进、境外投资、市场拓展、产业协作为主要内容的外向型国际化服务载体。”
作为国家向西开放的重要基地、前沿阵地，陕西以高水平开放推动高质量发展，使命在肩、责无旁贷、机遇空前。
“到2027年，初步形成联系共建‘一带一路’国家和地区的重要通道。到2035年，空中丝绸之路（西安）新起点全面建成，成为向西开放的国际航空运输通道……”2023年11月17日，空港新城发布《空中丝绸之路新起点建设方案（2023—2035）》，明确“空中丝绸之路”建设目标以及21项具体任务。
“共建‘一带一路’倡议进入第二个10年，空港新城正全面发力，努力打造全球产业转移布局、资本人才汇集、要素流动汇聚的最佳承载地和‘引力场’。这21项具体任务，将有效加大空中丝绸之路新起点建设力度，在扩大对内对外开放中强动力、增活力，不断打开发展新天地，推动陕西对内对外开放工作再上新台阶。”空港新城党委副书记、管委会副主任胡新建说。（记者 侯燕妮 实习生 王紫薇 陕西广电融媒体集团（台）记者 王英淇 秦钦 秦静云）
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西安咸阳国际机场累计开通380多条客货运航线。其中，全货运航线45条，通达37个国家、76个城市，率先实现中亚“五国六城”通航全覆盖。
西咸新区空港新城成为西北地区最大的航企聚集区、功能最全的空港型国家物流枢纽，初步形成以东航、南航等14家航司区域总部为支撑的航空枢纽保障业集群，以东航赛峰起落架维修基地为代表的临空先进制造业集群及以西安临空会展中心为承载的临空高端服务业集群，临空经济规模突破400亿元。2023年，空港新城跨境电商进出口交易额为21.31亿元，同比增长6.73%；单量为1392.7万单，同比增长6.11%；跨境电商保税备货模式体量位列全省第一。
编辑：王瑜