从创业到上市 新铝时代用时不到9年

　　一个企业从创立到上市需要多少时间？重庆新铝时代科技股份有限公司（以下简称新铝时代）给出的时间是——不到9年！

　　2月25日，新铝时代董事长何峰在接受记者采访时称，公司的成功主要得益于两点：一是瞄准新兴产业；二是只做“从0到1”的事。

　　新铝时代的发展之路并非一帆风顺。

　　2015年12月，新铝时代在重庆涪陵白涛工业园区建成第一个工厂。其创业之初主要是想做太阳能型材，但工厂刚建成就遇到国际反倾销，我国光伏产业由大起变为大落，太阳能型材加工费由1万多元/吨骤降到4000多元/吨，几乎无利可图，企业被迫转型。

　　在此情况下，何峰瞄准了电动汽车产业。“当时大家对发展电动汽车有很大争议，但我认为，站在国家能源安全战略角度看，电动汽车必将是发展趋势，将会成为国运级新兴产业。”何峰说。

　　新铝时代选择了以电池盒箱体为主的细分产品。因为当时电动汽车面临一个问题，就是容易起火、短路，其原因就是电池包做得不行，气密性不好，在高频震动下容易开裂。而新铝时代生产的铝合金电池盒箱体实现了“以铝代钢”，不仅给汽车动力电池组提供了更安全的工作环境，也推动了汽车动力电池的轻量化，使电池盒箱体从此前的135公斤减轻至不到40公斤。

　　在这个过程中，新铝时代投入大量精力解决产品在强度、焊接性能、延伸力、抗疲劳性等方面存在的问题，掌握了以电池盒箱体为核心的新能源汽车动力电池系统铝合金零部件的专利技术和先进生产工艺，在高性能铝合金材料研发、数字化全流程挤压控制技术、先进FSW焊接技术、高效CNC加工技术等方面处于行业领先水平。

　　“‘从0到1’是从无到有的过程。”何峰说，他们研发制造的电动汽车电池盒箱体及铝合金零部件产品，都是“以铝代钢”，是过去没有的产品，从而使他们开启全新市场，抓住了国内电动汽车快速发展的重要机遇。

　　过去几年，新铝时代一直是比亚迪电池盒箱体第一大供应商。

　　2020年，新铝时代建成南川工厂一期；2023年启动南川工厂二期建设，明年建成投产后新能源汽车零部件产能将新增80万套，年产能达到175万套。

　　驶入新能源汽车产业“快车道”实现快速发展的同时，新铝时代也迎来了越来越多的竞争对手，但何峰并不担心。

　　“我们时刻都在做‘从0到1’的事情，这是我们最大的护城河。”何峰说，新铝时代的核心是从不抄袭，现在虽然很多企业都在跟着做铝合金电池盒箱体，但新铝时代强大的开发能力、显著的成本优势、完整的产业链是别人一时难以替代的。

　　“即使有一天，我们所生产的产品人家都能生产出来，我们也不怕‘卷’。”何峰说，凭借公司强大的开发能力和成本优势，他们有信心抓住新的国运级新兴产业机遇。

　　目前，何峰一直在关注AI行业，他认为在AI时代，大规模算力需要的散热器和机器人结构件，都对铝合金锻造工艺和材料提出了新要求，都可能让新铝时代吃到“未来饭”。