共涉及近8.7万辆 东风汽车召回部分日产及英菲尼迪品牌汽车

查股网  2024-04-03 18:51  东风汽车(600006)个股分析

转自:北京商报

北京商报讯(记者 刘洋 刘晓梦)4月3日,国家市场监督管理总局发布公告显示,东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,向国家市场监督管理总局备案召回计划。

自今年4月4日起,召回2021年10月20日–12月1日期间生产的部分2021年款东风日产新逍客汽车,共计24722辆;2021年10月27日–12月23日期间生产的部分2021年款东风日产奇骏汽车,共计993辆。

本次召回范围内部分车辆由于制造原因,右前三角臂焊接位置偏移,导致强度不足。极端情况下右前三角臂焊接部位可能因外力冲击发生开裂,引起车辆突发跑偏,存在安全隐患。

东风汽车有限公司将为召回范围内车辆检查右前三角臂的生产批号,对属于风险批次的右前三角臂进行免费更换,以消除安全隐患。

公告称,本次召回属于2022年4月22日发布的《东风汽车有限公司召回部分东风日产新逍客汽车》召回活动的扩大召回。

此外,自今年4月4日起,召回2016年11月1日–2018年10月31日期间生产的部分2016-2018年款英菲尼迪Q50L汽车,共计40730辆;2016年11月1日–2017年10月28日期间生产的部分2016-2017年款英菲尼迪QX50汽车,共计8392辆;2018年5月1日–11月30日期间生产的部分2018年款英菲尼迪QX50汽车,共计11729辆。

本次召回范围内部分车辆由于制造原因,副驾座椅乘坐传感器可能发生损坏,导致乘客分类系统(OCS)故障,造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮,并关闭副驾气囊展开功能。车辆发生碰撞事故时,副驾安全气囊无法正常展开会增加副驾乘员受伤风险,存在安全隐患。

东风汽车有限公司将为召回范围内车辆免费更换改进后的OCS传感器,以消除安全隐患。