从品类整合到智能迭代，东风股份跑出转型新速度

又到中程交卷时刻！

2026年上半年，国内轻型商用车行业迈入存量竞争深化、产业结构加速升级的关键调整周期。

在双碳政策持续落地、物流业态智能化革新、海外出口市场稳步扩容的行业大趋势下，商用车行业彻底告别粗放式规模竞争，全面进入结构优化、品牌提质、技术迭代、全域突破的高质量发展新阶段。

市场优胜劣汰节奏加快，老旧低效产能持续出清，新能源、专业化、智能化、全球化成为驱动行业增长的核心赛道，对车企的战略判断力、体系执行力、创新突破力提出了更高要求。

面对复杂多变的行业环境与日趋激烈的市场竞争，多数车企陷入被动调整、跟随转型的困境。

这其中，一家来之央企东风、1990年代创业、1999年7月在上交所挂牌上市的汽车国家队——东风股份，通过一年多的前瞻性的战略布局、科学化的决策部署与实打实的实干作风，踏中行业变革风口，稳步推进产品革新、品类整合、品牌升级、市场拓界全方位变革。

作为这一系列战略转型的里程碑之一就是，近日，国家发展改革委联合科技部、财政部、海关总署、税务总局完成新一轮国家企业技术中心运行评价，官网公示结果显示：东风汽车股份有限公司凭借扎实的技术研发实力、完善的创新体系建设与强劲的核心竞争力，顺利通过复评，再度斩获国家级科创平台资质认证。

东风股份正围绕“十五五”发展规划，聚焦新能源、智能网联、节能技术、未来产业四大研究领域，依托电子架构、智能底盘、试验验证三大基础技术底座，分“强基、深化、领跑”三阶段稳步推进技术升级，全力搭建高端技术平台、迭代核心产品、突破关键技术，逐步构建企业专属技术护城河，以硬核科创赋能新能源转型与智能制造升级，为企业高质量可持续发展注入源源不断的科创力量。

近一年，东风股份秉持“市场导向、活用资源、自主创新、价值提升”的研发理念，深耕商用车、新能源、智能网联、轻量化四大核心领域，斩获多项全国性、行业、省级、集团级科技进步奖与专利奖项，获评湖北省高新技术企业百强、“国家知识产权示范企业”创建单位等。

今年上半年，东风股份各项革新成果集中迸发，经营质量稳步提升、市场结构持续优化、品牌势能稳步向上，顺利实现从规模修复到价值突围的进阶突破，成为轻型商用车行业高质量转型样本。

一、画风大变

2025年5月，曾在东风军车和乘用车领域积累丰富经验的段仁民履任东风汽车股份有限公司总经理。上任伊始，一场以“听劝”为核心的深刻变革自此开启。

深入市场一线，倾听客户最真实的声音，研究客户诉求和痛点，针对性开展产品研发和品质提升行动；与行业翘楚签订战略合作，共同在城乡绿色物流体系建设、智能物流配送和生态系统开发等方面开展合作；

重新梳理研发、制造和新业务布局，战略重启后的东风襄旅公司等新业务实现强劲发展势头。

在核心商品布局上，东风股份开展商品优化，针对细分市场客诉诉求和自身产品优势，将产品结构调整为小卡、轻卡、VAN车、客车、无人车五大品系，形成东风途逸、东风乾坤、东风多利卡、东风天翼、东风福瑞通和东风OpenVAN的产品新布局，进一步清晰战略意图，核心竞争力得以强化。

在小卡和轻卡领域，东风股份在2025年发布了全新品牌和车型，第四代高能小卡东风途逸T7重磅上市。

它以“更能装、更能省、更舒适、更安全”的全面性，重新定义小卡产品的内涵，树立起行业全新标杆。

2025年11月的国际商用车展上，东风股份重磅发布高端轻卡品牌“东风乾坤”。

同时，东风多利卡王者归来。

东风乾坤品牌以“极致效能 人本守护”为品牌核心价值，提出“让美食速达天下，让司机舒享旅途”为品牌使命，包括新能源车在内的多款新品已经先后投放市场，在轻卡市场掀起波澜。

2026年3月26日，东风股份完成旗下VAN品类业务全面整合，合并原东风御风、东风睿立达双品牌，推出全新独立VAN专属品牌东风福瑞通，终结了此前产品线割裂、渠道分散、品牌认知混乱的痛点。

该品牌定位国民级专业VAN创富用车，聚焦城配物流、客货两用、专用改装等全场景，形成燃油、纯电双线布局，补齐东风轻型车产品版图，与东风乾坤轻卡、东风途逸小卡形成三大品类协同布局。

整合后设立独立VAN车事业部，统筹研产供销全链条运营，依托襄阳智能工厂与模块化平台，实现资源集中、迭代提速。主力车型涵盖纯电城配主力福瑞通V8E、大空间燃油干线运输V10，全系遵循大空间、高经济、好驾驶的产品标准。

同时，品牌统一全国经销与售后体系，推出核心总成终身质保、购车红包等权益，以集中化品牌运营、标准化产品矩阵，发力城市智慧物流赛道，冲刺轻客行业更高市场份额。

6月6日，东风OpenVAN无人物流车全球首秀在襄阳东风汽车股份智能制造中心启幕，东风首个无人驾驶商用车独立品牌正式诞生，多款覆盖全场景的 L4 级无人运力新品集中亮相，现场硬核路演实测惊艳全场。

这不是PPT，也不是玩概念，而是量产与落地。现场，来自全国各地大型企业集团共8家企业集中签约，累计订单突破4000，首批车辆将于今年8月正式交付投用。

东风 OpenVAN 独立品牌发布，意味着东风股份完成传统燃油轻卡、新能源货车、L4 级无人驾驶商用车三大赛道完整布局，企业战略从单一货车制造商，向全场景智慧物流解决方案服务商跃迁。

可以说，依托精准的产业研判与坚定的结构调整策略，东风股份持续深化品系瘦身、资源聚焦战略，有序推进各品类迭代升级，逐步摆脱传统燃油车业务依赖，实现新旧动能平稳切换，全域业务形成稳健增长格局。

新能源转型成为企业上半年最核心的增长亮点。

在行业新能源渗透率稳步提升的背景下，东风轻卡新能源业务保持高速增长，上半年销量同比大幅增长573%，增速显著高于行业平均水平。

持续攀升的新能源销量，印证了企业新能源转型战略的精准落地，标志着新能源车型已稳稳成为企业核心增长引擎，完美契合行业电动化、绿色化的发展大势。

核心品类整合成效尤为突出。

作为企业重点打造的标杆品类，福瑞通车型上半年销量同比增长154%，半年销量追平2025年全年水平，终端市场认可度持续走高，部分区域市场供需态势向好。

市场表现，源自企业科学的品类整合决策，通过整合优质车型资源，重塑“亦商亦乘，四好国民VAN”的清晰产品定位，精准覆盖城乡物流、便民通勤、商超配送等多元细分场景，实现产品力与市场适配性的双向升级，充分验证了领导班子对公司品类优化、聚焦精品的战略科学性。

与此同时，企业各大业务板块协同发力、多点向好，构筑起稳固的全产业链增长底盘。

东风旅行车抢抓公共出行、文旅客运市场复苏机遇，上半年销量同比增长41%，细分市场份额稳步提升；

东风轻发动力板块深耕核心技术、强化整车配套能力，同比增长89%，为整车产品筑牢核心竞争壁垒；

海外市场持续深耕布局、拓宽渠道边界，出口销量同比增长81%，在国内市场竞争加剧的环境下，成功打造第二增长曲线，全球化布局落地见效。

多板块协同稳健增长，充分彰显出东风股份扎实的经营韧性与抗风险能力。

二、蔚然成风

产品与品牌的稳健增长，核心源于东风股份领导班子立足长远、聚焦提质的顶层设计。

围绕“打造客户体验领先的科技企业”核心愿景，企业持续推进品牌架构梳理与产品体系优化，彻底破解过往品类繁杂、定位模糊、赛道重叠的发展痛点，构建起层次清晰、错位竞争、全域覆盖的全新产品品牌矩阵。

在传统主力赛道，企业完成存量资源精准整合：东风多利卡立足经典轻卡标杆定位，整合优质产品资源，深耕干线货运、城乡运输等主流市场，筑牢基本盘优势；

东风途逸聚焦灵活经济的产品特质，深耕小微创富细分赛道，贴合个体商户、短途运输用户核心需求；

东风天翼专注客车领域，深耕公共出行、团体通勤、文旅客运场景，打造可靠出行产品标杆。

在专业化细分赛道，企业精准布局、精准破局：

全新推出的东风乾坤车型，聚焦高端冷链、绿通运输等高附加值场景，针对性优化产品性能，补齐高端细分市场短板，成为专业化物流赛道的核心竞争力。

面向行业智能化、无人化未来趋势，企业前瞻布局、提前落子，于6月重磅发布Open WAN智能化品牌，聚焦无人运力、智慧物流核心领域，提前抢占行业未来赛道，最终形成“传统主力兜底、细分专精提质、智能未来破局”的立体化品牌体系，为企业长期高质量发展筑牢战略根基。

三、“四讲”新风

品牌势能的稳步提升、市场口碑的持续向好，是东风股份系统化、精细化品牌运营的直观体现。

东风股份提出“党政联动、上下贯通、专兼结合、考评驱动”全员传播十六字方针，全价值链分工协作，每周每月开展重点传播内容联动策划，形成从内容创意到全员参与的“转评赞”互动分享和跟踪激励机制，文化自信、品质自信和技术自信等不断加强，凝聚力得到空前提升。

5月9日，2026世界品牌莫干山大会在浙江德清启幕。大会以“品牌，让世界更美好”为主题，聚焦品牌价值塑造与全球化传播。在这场国际性品牌盛事中，东风汽车股份有限公司以一场跨国公益捐赠，让东风福瑞通站在全球视野之下。

在行业普遍追求快速曝光、激进扩张的快节奏浪潮里，东风股份坚持软传播、慢穿透的品牌逻辑，以国际公益事件为传播载体，聚焦东风福瑞通单品打造，用温度与实力沉淀品牌心智。

摒弃行业粗放式广告投放、流量堆砌的传统模式，在东风股份总经理段仁民提出的“内容讲美度、渠道讲宽度、运营讲高度、线索讲效率”新媒体营销理念指引下，企业搭建起全维度、常态化、可落地的品牌营销运营体系，以精细化运营赋能品牌向上与市场转化，相关成效可从行业媒体、终端市场的实际感知中清晰体现。

内容讲美度，立足用户价值深耕优质传播。

企业跳出空洞的品牌口号式宣传，聚焦物流从业者、创富商户、客运服务商等核心客群，围绕真实用车场景、客户创富故事、产品实战优势，打造精细化、场景化、有温度的传播内容。

以真实案例沉淀用户口碑，以务实内容传递品牌价值，让产品实力、品牌理念深度触达用户，有效提升用户认同感与品牌信任感。

渠道讲宽度，构建全域立体传播矩阵。

企业打破单一官方传播局限，搭建“官方平台+员工IP+销售账号+经销商矩阵”的全域传播体系，打通线上线下传播通路，实现从单点宣传到全员联动、全域发声的升级。

依托多层级流量矩阵，拓宽品牌传播覆盖面，激活私域流量价值，让品牌声量渗透终端市场各个场景，大幅提升品牌触达广度与精度。

运营讲高度，建立长效规范运营机制。

企业将品牌建设、新媒体运营纳入年度核心改革课题，建立常态化月度宣传工作会议机制，党政主要领导亲自部署、全程督导，自上而下夯实品牌建设战略地位。

同时，搭建自有专业主播团队与专属直播基地，开展全价值链协同传播。

这本质上是在构建一个价值共生体，让品牌、经销商和用户都成为传播主体：

共同创造和分发内容，从而激活精准的自然流量，且自主掌控传播节奏与内容质量，摆脱外部流量依赖，实现品牌运营的规范化、常态化、长效化，持续提升品牌运营格局与行业影响力。

这是把品牌和新媒体当成“一把手工程”来抓，这种战略定力，是很多公司包括乘用车公司所缺的。

可以说，东风股份要走出一条不靠烧钱投流，而是通过全价值链协同，获取精准自然流量的新路子。

线索讲效率，闭环赋能市场终端转化。

以精准内容、全域渠道为依托，企业搭建完整的线索挖掘、跟进、转化闭环体系，聚焦精准获客、高效成交，持续优化线索筛选、终端对接、用户跟进流程，大幅提升有效线索转化率与终端成交率，实现品牌传播价值向实际市场业绩的高效转化。

同时，深度联动权威媒体与行业头部平台，借力专业背书夯实品牌公信力，实现品牌影响力、用户口碑、市场转化率的同步提升。

四、迎风前行

纵观2026年上半年的发展答卷，东风股份的全方位突破，绝非偶然的市场红利，而是企业领导班子科学决策、精准施策、真抓实干的必然结果。

面对行业深度调整的复杂形势，管理层始终保持战略定力，不盲从、不浮躁，坚定推进品类整合、新能源转型、智能迭代、品牌升级四大核心变革，一步步破解发展痛点、夯实竞争优势，推动企业从规模增长稳步迈向高质量价值增长。

当前，商用车行业绿色化、智能化、全球化、专业化的发展趋势愈发清晰，冷链物流、智慧物流、海外跨境运输等细分赛道持续扩容，为头部企业提供了广阔的增长空间。

立足新的发展节点，东风股份已凭借完善的产品矩阵、成熟的营销体系、清晰的战略布局、扎实的变革成效，稳居行业第一梯队。

随着东风股份在小卡、轻卡、VAN、公交车、专用车和无人车等领域新品牌的陆续发布上市，以及完备网络服务体系的陆续完善，东风股份的排兵布局雏形已完成，即将为阶段性目标达成和长期战略推进发挥强势引领作用。

正如东风股份总经理段仁民在2026年合作伙伴大会上的表态一样，东风轻型车的核心目标就是要让东风车主“车好开，货好拉、能挣钱”，让经销商“有车卖、车好卖、有钱赚”。

十五五期间，东风汽车提出在商用车业务领域实现“商用车业务整体第一、中重卡行业第一、新能源第一和新能源轻型商用车第一”的四个第一目标。

东风股份作为东风轻型商用车事业的主担者，最近一个时期，决策层积极调整战略、优化产品结构、开展新业务布局，正是为了支撑战略目标的高效达成。

思路决定出路，行动决定结果。

在清晰的战略思路和布局下，东风轻型车在新能源销量和品牌价值上，就会离行业TOP1的愿景，越来越近。

未来，企业将持续深化各项改革举措，持续打磨产品实力、优化运营体系、释放品牌价值，持续领跑轻型商用车高质量发展赛道，打造中国商用车产业转型升级的全新样板。