日照港连续刷新火车装车纪录的背后

转自：中国水运网

日前，山东港口日照港石臼港区南作业区连续刷新单班、昼夜火车装车作业两项纪录，以高效的疏港服务助力“效率快港”建设。

走进日照港石臼港区南区智能运营中心，耳边不时传来作业指挥、调度沟通等指令声音，工作氛围格外火热。“面对船舶集中到港，我们牢固树立‘以疏保卸’生产理念，精准计划科学调配，掀起实干快干生产热潮，全力保障火车作业高效、顺畅。”日照港一公司相关负责人说。

日照港是全国唯一拥有两条千公里铁路直通港区的港口，经济腹地约占全国面积的三分之一以上。2021年，日照港建成并启用全国沿海港口首个路港集疏运指挥中心，路港“零距离”合署办公，共享数据平台，计划兑现率大大提高。

依托路港集疏运指挥中心平台优势，日照港充分发挥国铁、地铁、港铁合署办公组织效能，精准计划，科学调配，通过优化铁路生产组织，进一步提升铁路运输计划精确性、作业组织高效性、服务客户全面性，提升火车作业整体效能。

为推动疏港效率持续提升，日照港科学编排作业计划，合理调配港区生产资源，预先进行垛位规划，明确取料位置，确保船舶、汽车、火车等作业环节的高效协同。同时，现场人员梳理优化装车楼作业流程，创新无人机验车工艺，对每班次作业情况进行写实分析，进一步释放火车装车楼潜能。

“今年以来，我们总结提炼火车装车工艺、操作、效率、质量‘四项规范’，自动线辅助作业堵漏、装车、清扫、验车‘四个同步’，探索轻质货物免平装车，实现一车一清、工完场净，货物应装尽装，货运质量、作业效率不断提升。”一公司装车队负责人说。

聚焦“效率快港”“服务优港”建设，日照港充分发挥流程化作业效能，利用自动化装车楼的高效性与流程作业的灵活性，推动装卸效率、泊位效率、库场周转率再提升，为客户提供高效、便捷、优质的服务。