山东港口日照港奏响“春日序曲”

转自：中国水运网

续建重点项目17项，总投资178.6亿元；计划新开工重点项目24项，总投资369.6亿元；以单舱口作业9030吨/班次创下全国同类型船舶纸浆接卸作业新纪录……冬去春来，从施工现场到码头一线，山东港口日照港（简称“日照港”）生产建设奏响了“春日序曲”。

项目建设正当时

3月7日，晨曦微露，日照港岚山港区南二堆场工程施工现场一片热火朝天的景象，巨大的强夯机整齐列阵，犹如钢铁巨人般屹立在堆场之上。现场，只见起重臂缓缓升起，将数吨重的夯锤提升至半空，随着指挥员的一声令下，如巨石落下，“砰”的一声巨响，强大的冲击力使大地随之震动。

“目前该项目强夯已基本完工，堆场基层进场施工。”日照港建设管理中心分公司相关负责人介绍。现场施工人员紧密配合，测量场地平整度，记录夯击数据，指挥强夯机移动，整个施工现场秩序井然，高效运转。

在工程施工中，挑战与困难总是相伴而生。记者了解到，日照港岚山港区南二堆场工程部分区域存在土质疏松问题，夯击后极易出现不均匀沉降，给地基的稳定带来不确定因素。面对这一难题，日照港建设管理中心分公司项目经理韩世超召集技术骨干，组建攻关小组，研究解决方案。

“我们采用夯填料利旧的方式，对问题区域进行换填作业，以此增强土体的整体强度。再利用分层夯击技术逐层夯实，保证夯填质量的同时，合理降低了工程造价。”韩世超介绍，经过多次的试验与调整，他与同事探索出石料换填与分层夯击相结合的方法，破解了施工难题。

据悉，2025年日照港计划新开工重点项目24项，其中包括日照港转型升级工程等专业化码头集群项目6项，日照港供电能力提升工程等港口生产配套设施项目9项，日照港岚山港区南作业区18号、20号泊位及后方储运系统流程化工程等智慧绿色示范港口项目3项等。

一年之计在于春，项目建设正当时。“连日来，重点项目接续开工，发出了推动项目建设的动员令、冲锋号。”日照港建设管理中心分公司相关负责人表示，“我们将坚持一切围绕项目转，一切围绕项目干，持续聚焦续建项目，突出抓好新建项目，倒排工期、压茬推进，以‘开工就是决战’的精气神，奋力跑出项目建设加速度。”

作业效率节节高

2月下旬，日照港迎来船舶密集到港高峰期，生产现场一片繁忙。日照港迅速行动、高效协同，外贸近洋航线船舶泊位效率提高9.5%。

“这次大船集中到港，我们不能有丝毫松懈。”值班调度紧盯着智控中心的屏幕，详细询问货物情况与作业需求。

日照港智控中心内，键盘敲击声与电话铃声此起彼伏，“船舶进展如何了？”“正在优化作业方案，我们争取再把效率往上提一提！”中控员用对讲机不断与生产现场对话，确保现场作业高效有序进行。

“作业已全部完成，具备离泊条件，船舶可以离泊。”当最后一个集装箱稳稳落在船上时，船舶作业圆满完成。“我们的目标是通过精细化管理，不断突破效率纪录，为客户提供更优质的服务。”日照港集装箱分公司中控室主任许涛说。

3月初，载有53000吨纸浆的“中远海运智慧”轮在日照港完成接卸作业，这是日照港接卸的最大纸浆船舶。该轮在港作业时间32小时，刷新各类作业纪录10项，其中单舱口作业达到9030吨/班次，创全国同类型船舶纸浆接卸作业新纪录。

“那天晚上的作业非常顺利，我们不仅按计划完成了所有任务，还打破了多项效率纪录！”现场调度员回想起当日的情景，依旧止不住地兴奋。

据悉，为进一步拓展服务举措，提升港口作业效率，日照港创新推行“场端式”理货，设立库场理货专员，监管场地清洁及落垛质量，确保效率和质量双提升。未来，日照港将继续以创新驱动发展，持续深化智慧港口建设，为客户创造更大价值，以优质高效的“春天服务”助力“效率快港”建设。

绿色发展快步走

初春，走进山东港口日照港石臼港区南作业区，各条生产线快速运转，一连几公里的皮带机正源源不断地将堆场的煤炭运往码头装船，现场装卸一片繁忙，货物流转不见货，人员作业不见人。

记者了解到，这是2024年年底建成并投用的大宗干散货智慧绿色示范港口一阶段项目。200多条作业线灵活串联起各泊位、堆场，在大宗干散货全域智慧管控系统、火车装车楼系统等生产“智慧大脑”的加持下，现场作业实现“从卸船到装车”“从卸车到装船”全流程自动化贯通，运输更加绿色低碳、便捷高效。

据悉，在传统作业模式下，干散货物被货轮运送至港口，通过门机等设备接卸后，再用汽运方式搬运至后方堆场，带来了扬尘、车辆排放等环境污染问题。“我们对货物运输进行了流程化改造，建起一条条皮带机，实现全封闭‘一站式’输送，不仅提高了装卸效率，还大大减少了污染物排放。”日照港一公司负责人介绍说。

港口是物流纽带，也是“生态优先、绿色发展”的主战场，在国家“双碳”目标落地中起到重要支撑作用。

山东港口一体化改革发展以来，日照港坚定践行绿色发展理念，坚持绿色与智慧并行并重，推动发展结构优化和能源结构调整，扩大清洁能源应用，对货运车辆实施“油改电”“油改气”改造，引进了智能化电动列车，采用绿电、天然气等新能源代替传统能源；自主研发了抑制散货起尘的喷洒剂，建设了9300米防尘网，有效避免了在大风条件下货垛风蚀起尘。

在日照港石臼港区南作业区的通勤路一侧，只见两座起伏的山丘上，绿植覆盖，一片生机盎然，这就是日照港创新打造的金山银山绿化景观。“工余时间，与同事漫步在这里，满眼绿意，身心舒畅，仿佛置身世外桃源。”一名港口职工笑着说。

“当前，我们正在全面推进港口风电和光伏发电建设，计划在日照港石臼港区南作业区新建5台风电机组，年上网电量将达到8000万度，届时日照港石臼港区南作业区90%以上的能源将来自绿色能源。”日照港安全环保科技部相关人员说。