“上海长滩”又有新动向，“上港集团”与“中旅免税”今签署合作框架协议

转自：新民晚报

5月30日，上海国际港务（集团）股份有限公司（以下简称“上港集团”）与中国旅游集团中免股份有限公司（以下简称“中旅免税”）签署合作框架协议，双方将共同在“上海长滩”项目商业综合体的后续定位、招商、运营管理等方面进行全方位合作，共同参与打造上海国际邮轮旅游度假区，努力构建宜居、宜业、宜游的发展环境，积极推动落实“大吴淞”发展战略。

图片来源：宝山区供图（下同）

上港集团副总裁邹郁与中旅免税总会计师于晖作为企业代表签署协议。上海市国资委副主任陈东，中国旅游集团副总经理刘昆，上海市宝山区区委书记李晨昊，上港集团党委书记、董事长顾金山，上海市宝山区副区长薛飒飒，上海市宝山区副区长朱众伟共同到场见证了签约仪式。

区企联动，转型发展，老码头华丽变身新港城。上港十四区位于宝山新城东北侧，东至长江、南至漠河路、西至牡丹江路、北至宝钢护厂河，规划用地面积约80公顷，有着长达2公里的长江岸线。2011年上港集团进行产业结构调整，功能升级，同时宝山区委、区政府也在积极谋划区域经济发展和城市更新。双方的高度契合促成宝山区域内的上港十四区整体转型。自2013年9月长滩项目正式开工以来，截至2023年底，长滩项目实物工作量已基本完成，上港十四区一改往日集装箱、散杂货码头的景象，成为生态绿色、商业商务、休闲居住、邮轮产业综合配套服务为主的，具有示范性的北上海亮点工程。此次上港集团与中旅免税强强联合签订合作框架协议，将塑造出上海长滩约18万方集中式商业综合体的独特魅力，打造集精品奥莱、休闲娱乐、文化、亲子等业态于一体的上海北部城市休闲目的地，是邮轮旅游产业的重点板块，将为游客和船员带来全面的消费体验，为长滩赋予新活力，为宝山转型与经济发展注入新动力。

因水而生，因港而兴，推动邮轮经济高质量发展。地处长江、黄浦江、东吴淞江（蕰藻浜）三江交汇处，滨江之城的地理位置使得宝山具备发展邮轮产业的先发优势和良好基础。邮轮已成为宝山的一张亮丽名片。目前，宝山已经建成了亚洲第一、世界第四的邮轮母港，大型央企华夏国际邮轮公司落户宝山，国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”在吴淞口国际邮轮港成功首航，“海洋光谱号”“地中海荣耀号”等国际大型邮轮陆续复航，邮轮港全年接待旅客将超140万人次，约占全国邮轮旅客接待量70%。近期，国家相继发布了全面实施外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策、《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》、《海关支持邮轮产业发展的措施》，这是国家层面加快推动邮轮经济高质量发展的重要举措，也坚定了宝山大力发展邮轮旅游产业的决心。面向未来，华夏国际邮轮将助力宝山全面拓展邮轮旅游、邮轮船供、邮轮免税等业务，更好建立健全邮轮全产业链体系，持续搭建行业平台、汇聚专业力量，打造邮轮产业链企业落户和发展的良好生态环境。

水岸联动、文体融合，全面打造国际邮轮旅游度假区。通江达海的宝山，正在按照大吴淞“三江交汇、上海之门”的总体规划，全力推动北转型，积极打造国际科创中心核心功能区和高品质世界级滨水城区，同时聚焦邮轮游客和邮轮船员休闲娱乐需求，加快建设上海国际邮轮旅游度假区。年内将推动上海海上世界、长滩音乐厅和长滩观光塔全面运营，推动30万方商业载体蓄势待发、6公里滨江岸线改造升级，不断丰富优质消费供给，打造更具体验感和满意度的城市新地标。位于邮轮港外的康得思酒店、壹棠亲子公寓以及欧洲最大旅游集团国内首家度假体验酒店——途易蓝酒店均将在年内开业，迎接各方游客。

宝山将把邮轮旅游作为重点发展的“六大产业”之一，把滨江邮轮旅游带作为城市更新“三箭齐发”的核心区域，着力构建船、港、区协同发展的邮轮旅游消费发展新格局，着力推动区域高质量转型发展。

新民晚报记者 郭剑烽