关税冲击供应链,三一重工如何冲破中企出海困局?

查股网  2025-05-13 12:08  三一重工(600031)个股分析

(转自:中欧商业评论)

撰 文 | 刘颖慧 北大纵横管理咨询集团 合伙人

  在过去一个多月的时间里,中国企业经历了从初始加征34%对等关税时的惊慌停产,到二次加征至145%时的淡定如常,再到三次加征至245%时的加紧出货反转。到如今,中美双方发布联合声明宣布,相互24%关税90天暂停实施,一夜回到4月初。中美之间的关税博弈此消彼长,牵动着无数出海企业的神经。

  查理·芒格说,“宏观只能接受,微观才是可以努力的”。

  从特朗普1.0美国政府带头吹刮的全球贸易保护之风,到特朗普2.0美国政府的“对等关税”,微观层,"去风险化"成为中国企业出海的核心命题;宏观层,全球供应链正被迫加速重构。作为中国工程机械行业的领军者,三一重工(SANY)36年企业发展历史,其中用20年在印度深耕并证明:传统制造业出海并非简单复制国内模式,而是通过深度本土化重构供应链体系,实现从"中国制造"向"全球制造"的跃迁。本文将拆解其成功路径,为中国企业提供可供借鉴的出海登陆方案。

避开“文化暗礁”,

以“全价值链方式”登陆

(2002~2016)

  在大众眼中草根出身的这家民营企业,前身是1989年成立的湖南涟源焊接材料厂。三年后的1992年,才成立三一集团,之后在1994年由三一集团投资创建三一重工股份有限公司。九年后的2003年,三一重工在上交所上市。

  2001年,中国加入WTO。当时中国的很多企业便开始“乘风出海”。然而,与大多数企业以中国制造、外贸销售公司方式进入东道国市场不同,仅在印度市场卖出一台平地机的三一选择了“全产业链本土化”这条艰难却正确的道路。

  因为“全产业链本土化”,意味着三一在印度建厂制造(生产供应链),并向印度本土供应商采购(采购供应链),完成印度市场客户交付和售后服务(销售供应链+逆向供应链)。

  初入印度,三一遭遇了文化冲突的“暗礁”。在浦那工厂,每天下午六点,印度员工准时放下手中的工作,无论生产线是否完成当日任务,他们都拒绝加班。这种 “准时下班” 的文化,与中国企业“嫉慢如仇”、追求高效的管理模式产生了巨大的碰撞。即便中方管理层试图通过激励措施推动员工加班,不但效果甚微,反而引发了员工的不满。

  除此之外,印度员工对操作手册近乎“执拗”的遵循,哪怕出现了明显可以优化的流程环节,工人也严格按照手册执行。这种“流程至上”的工作态度,让“灵活高效”的中国模式再次失效,生产效率和产品创新都受到影响。

  面对这些困境,三一重工没有选择强推原有管理模式,而是以 “逆向思维” 寻找破局之道,即在浦那工厂创新性地推出了双轨制管理模式。一方面,保留了早会、督办等提升效率的工具,但取消加班考核,以尊重印度员工的工作与生活平衡理念;另一方面,设立了中印员工互学机制,每周举办瑜伽课与中国茶会。在瑜伽课上,中方员工跟着印度同事舒展身体,感受身心的宁静;而在中国茶会上,印度员工又在品尝龙井、普洱的过程中,了解中国茶文化。这些活动不仅增进了双方的了解,更打破了文化的隔阂,让中印员工在轻松的氛围中互相学习、互相理解。

  当企业员工有了文化互通之后,三一开始重构价值链——通过提出“三个100%”战略,在2009年实现浦那产业园投产。

  100%管理层方面本土化:三一大胆启用印度本土人才,CEO 狄巴克等高管均来自塔塔、利勃海尔等知名企业。这些深谙印度市场和文化的管理者,为三一制定了符合当地市场需求的战略和营销策略。CEO狄巴克凭借其丰富的行业经验和广泛的人脉资源,迅速打开了印度市场的局面。

  100%生产属地化:三一投入大量资金和技术,在印度建立完整的生产体系,实现混凝土泵车核心部件的印产替代。这不仅降低生产成本,提高产品的性价比,还增强产品的市场竞争力。从原材料采购到零部件生产,再到成品组装,三一在印度构建起了高效、稳定的供应链。

  100%服务直销制:三一自建30 家直营网点,覆盖印度全境。这些网点不仅为客户提供设备销售服务,还提供安装、维修、保养等一站式售后保障。无论客户身处印度的繁华都市还是偏远乡村,都能享受到三一及时、专业的服务。

  通过全供应链本土化打造,三一2016 年在印度混凝土设备市场的占有率达到了30%,成功反超行业世界巨头卡特彼勒。

直面“关税风暴”,

凭“供应链韧性”突围

(2017~2024)

  2018年,特朗普1.0美国政府开启对华挖掘机加征25%关税。这对当时如火如荼的中国全球化如同一颗重磅炸弹,许多依赖出口美国市场的中国工程机械企业陷入困境,订单锐减、利润下滑、人心惶惶。

  然而,在印度浦那三一的厂房内,景象却是一派繁忙——三一彼时已然在印度建成了6大工厂的产能,以有竞争力的成本完成了因关税而转移的销售订单生产的使命。

  “短链供应”策略:在印度,三一已将本地采购率提升至超过70%,原本从中国大陆采购的液压件,转而投向巴拉特锻造等印度本土企业。这种本地采购模式,不仅降低了运输成本,更巧妙地避开了高额进口关税。而以三一浦那为中心构建“区域辐射网络”,则让满载着工程机械的货轮从印度港口出发,驶向中东、非洲等市场,成功规避了美国市场的关税壁垒,开辟出三一新的销售版图。

  “需求定制”建立技术护城河:南亚地区气候炎热,工况复杂,普通的工程机械难以适应。为了攻克这一难题,三一研发团队深入印度各地施工现场,记录下气温数据、传统机械罢工情况,等回到实验室后,经过无数次的试验和改进,成功开发出能在52℃高温极端环境下依然稳定运行的机械,大大提高了施工效率。此外,针对印度用户对燃油成本的敏感,三一推出低油耗版起重机,通过优化发动机和液压系统,使燃油成本降低了 18%,一经推出便受到市场热捧。

  “数字孪生”提升响应速度:三一通过应用数字孪生技术,得以实现在长沙研发中心,服务全球三一机械的目的——每一台在印度及全球工地作业的三一设备,都如同一个“数据采集站”,将设备的运行状态、故障预警等信息源源不断地传回国内。智能诊断系统通过快速分析数据,不仅精准定位故障,而且能预判设备即将出现的问题,指引市场服务团队在极短时间内给出解决方案,故障排除效率提升60%。这种创新不仅让印度本土客户对三一设备赞不绝口,而且进一步推升了三一在全球的品牌口碑和市场竞争力。

  凭借着基于供应链全链打造的韧性,三一在特朗普1.0关税战的风暴中成功突围。2023 年,三一重工在印度的销售额突破 40 亿元,占集团海外营收的28%。

拥抱“ESG合规”,

重构“生态规则”

(2024~至今)

  当时间来到2024年,全球商业版图在政策更迭与可持续发展浪潮中剧烈重塑。在印度,莫迪政府不断收紧对外资的审查,很多在印度的中国出海企业受到了影响。与之形成鲜明对比的是,三一浦那产业园非但没有在严苛的监管下畏缩,反而以ESG战略为利剑,劈出了生态型出海的全新航道,从“适应规则”的跟随者,蜕变为“定义规则”的领航者。

  社会责任方面,三一与浦那理工学院共建工程机械学院,为当地培养专业人才,构建稳固的社会支持网络。每天,当第一缕阳光洒向浦那产业园,三一厂房内生产车间里就早已是一片繁忙。数千名印度员工身着统一工装,熟练地操作着设备,在他们眼中闪烁着的是对未来的憧憬。

  三一与浦那理工学院共建了工程机械学院,不仅配备了最先进的模拟操作设备,还引入了重工全球领先的技术课程。在这里,数千名年轻的操作手接受着系统化的培训,他们将带着从这里学到的技能,奔赴印度各地的基建现场。三一正是用就业与教育的双轮驱动,在当地编织起一张稳固的社会支持网络。

  环保方面,三一展现出颠覆行业的魄力。压路机生产线如同一个精密运转的“绿色工厂”,60%的再生钢材在先进工艺的淬炼下,重获新生,成为支撑工程机械的“绿色骨骼”。浦那产业园的屋顶上,整齐排列的分布式光伏板,将阳光转化为清洁能源,满足工厂30%的用电需求。这种从原材料到能源的绿色供应,不仅让三一的产品在环保性能上远超行业标准,更引领行业绿色制造规则。

  治理方面,三一与印度政府、社会之间的关系早已超越了简单的投资与被投资关系,而是构建起了共生共荣的“政企生态体”。三一自入驻印度以来,纳税金额累计21 亿元,成为对当地经济发展最坚实的支持者之一;“最佳雇主”的荣誉,是印度社会对三一企业人文关怀的高度认可。此外,三一在恒河治理这一关乎印度民生与生态的国家级项目中,化身成了“河道卫士”,一众工程机械日夜开工,清理淤泥、加固堤坝,三一以实际行动诠释着企业与东道国国家发展同频共振的责任担当,也为自身赢得了深厚的政策支持与社会信任。

  在特朗普 2.0 时代的全球化迷雾中,三一总结出的出海策略,处处彰显着ESG战略的智慧光芒。本土化路径的“三级跳”,从最初的关税规避,到中期的技术适配,最终实现ESG领域的生态共生,每一步跨越都精准踩在了全球商业规则变革的节点上;“双循环”供应链设计,既保障了关键部件供应的稳定,又通过贴近消费市场的终端布局,将环保理念融入供应链的每个环节;“去政治化”品牌策略,通过淡化资本背景、深度绑定本地利益方,让三一的品牌形象深深扎根于当地市场,成为跨国企业ESG合规发展的典范。

  从初入印度时的文化冲突与市场挑战,到如今凭借ESG战略站上行业之巅,三一重工用行动证明:在新时代的全球商业竞争中,唯有主动拥抱ESG合规,以前瞻性的战略思维定义生态规则,才能在风云变幻的国际市场中,让世界看到中国智造的绿色力量与责任担当。

小结

  三一出海的故事,是一个从依靠成本优势到参与规则制定的成功故事。三一的故事,对一家企业而言,是企业成长史的全部,能为中国企业出海提供宝贵经验和借鉴。三一重工的印度实践表明,中国企业应对全球化挑战需聚焦以下方向:

  1. 战略优先级:本土化供应链建设、技术适配与ESG合规是突破贸易壁垒的关键。

  2. 行业趋势:绿色能源、数字化及医疗健康领域将成为“一带一路”合作的重点赛道。

  3. 长期价值:企业需超越短期盈利目标,通过规则制定与生态共建实现可持续发展。

  在特朗普政府持续加征关税的背景下,中国企业的全球化路径需以技术自主与合规能力为核心,通过深度本土化融入目标市场,规避政治风险,最终实现从“成本竞争”向“规则主导”的转型。