百度-福建高速联合创新实验室启用
转自：中国交通新闻网
3月31日，百度-福建高速智慧长隧解决方案观摩会在福州召开，发布高速公路智慧长隧解决方案、隧道专用雷达产品、全视域实时伴随App，共享实践成果，共话发展思路，推动高速公路长隧道群智慧运行和安全应急能力迈上新台阶。这也标志着双方在高速公路建设、管养和出行服务等方向，进一步实现创新应用、产业融合和成果转化。
中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰，福建省高速公路集团有限公司党委书记、董事长陈岳峰，福建省交通运输厅党组成员、副厅长、一级巡视员邱淮，福建省科学技术厅党组成员、副厅长黄舒，百度智能驾驶事业群组业务副总裁、百度智能交通业务总经理吴书林，福建省高速公路集团有限公司党委委员、副总经理陈礼彪等共同出席观摩会。
揭榜挂帅开展长隧道群数字化研究
福建素有“八山一水一分田”之称，山地丘陵占全省土地面积的80%以上。多山、多丘陵的复杂地势下，福建高速公路隧道连绵，约占全国隧道里程的1/10，占福建省高速公路通车里程的1/5。
作为公路路网中监管难度最高的路段，隧道是公路场景中难啃的“黑盒子”。安全事故多、应急处置难、运营成本高等问题，仍是传统隧道数字化转型升级的制约所在。
推动先进信息技术对隧道基础设施建设的赋能，势在必行。2022年6月，福建高速科创院以“揭榜挂帅”创新合作模式，联合百度、交通运输部公路科学研究院，开展长隧道群智慧运行和安全应急能力提升关键技术研究，着力围绕隧道运行状态及突发事件智能检测、隧道移动巡检及应急处置、隧道交通拥堵预测预警及车道级主动管控、多级动态分流诱导、隧道运行监管和应急救援系统等进行研究，致力于为高速公路运营管理提供精准决策支持，向公众出行提供优质安心服务。
随着项目的揭榜，一场长隧道群数字化科技攻关拉开序幕。“百度将坚持加大技术和人力投入，与各位福建高速的同仁共同努力，将‘百度-福建高速联合创新实验室’打造成福建省智慧高速公路建设的智库，共同建设便捷、高效、安全的高速公路。”百度IDG智能交通研究院院长李琴表示。
应用人工智能助力提升隧道异常事件检测准确率
“从去年开始，我们以京台高速公路福州段长隧道群，30公里范围内的连续3座隧道——天龙山隧道、牛岩山隧道、黄竹山隧道，作为试点路段，针对隧道事件感知被动、处置效率偏低、缺少智能化管控等问题，开展技术研究，目前已经初步形成了高速公路长隧道智慧运行管控解决方案。”福建省高速公路科技创新研究院有限公司总经理曾俊铖说。
及时有效预测隧道拥堵，实现提前主动管控，是提升隧道通行效率的重中之重。为突破隧道交通易拥堵问题，隧道实时多源交通数据接入人工智能算法中台，训练数据生成长隧道群交通流在线实时拥堵预测预警模型，15分钟、30分钟级隧道交通拥堵预测精度均大于90%。
针对突发事件感知延迟的问题，提出智慧管控算法设计方案，研发隧道突发交通事件实时检测算法，交通事故、拥堵、异常停车、施工布控等事件的检测准确率突破90%，大幅提高了道路通行的安全性。
应急处置诱导策略方案在提升通行效率上，也发挥了积极作用。基于交通事件信息及实时路网状态，设计动态调整的区域级、通道级、车道级分流诱导算法，形成全国领先的多级动态分流诱导策略。在仿真环境下，试验段京台高速公路闽侯—古田段长隧道群实现了平均通行效率提升10%，下一步将继续推动实际场景测试。
观摩会现场还实时演示了京台高速公路长隧道群智慧运行及应急救援系统是如何工作的，行人闯入、异常停车、抛洒物等8次事件预警实时检测，成功率100%，赢得现场观众阵阵掌声。
隧道专用雷达发布 “鹰眼”距离超300米
现场会上，隧道专用雷达产品也正式亮相，能够有效提升隧道场景下雷达应用的精度和效率，实现目标精准识别，系同行业首创。
据了解，由于隧道壁的反射作用，雷达信号易出现干扰波，影响目标检测和跟踪精度，因此需要针对隧道场景进行定制、优化。
基于人工智能平台的技术应用，隧道专用雷达产品形成了专门针对隧道壁反射的干扰波开发滤波算法模型，通过优化点迹聚类、避免目标分裂、消除多径效应干扰，将隧道场景下雷达应用的有效距离，从200米左右提升至300米以上，投资成本大大降低。
至此，隧道内的毫米波雷达、巡检机器人以及边缘计算设备等，形成了以云边端一体化架构为基础的隧道软硬件基础设施。
通过整合软硬件基础设施、智慧管控算法、应急诱导策略，长隧道群运行监管和应急救援系统最终搭建形成，集成重点车辆全域监测、隧道交通拥堵预测预警、隧道内突发事件态势研判分析及应急处置等功能，可精准展示路网交通状况，实现长隧道群全过程监管与应急处置、一网式运营管理服务。
高速公路全视域实时伴随App也同步开启测试验证，将为车主提供车道级全要素孪生功能、路侧事件预警等实时信息，让车主超视距感知路况信息，及时直观地了解车辆周边情况，确保道路行车安全。实时精准的信息触达C端，也标志着高投入的基础设施正在发挥更大价值，不仅助力道路使用者安全出行，也让道路管理者投资建设的基础设施能“物尽其用”，安全管控质效双提升。
随着长隧道群智慧运行和安全应急能力提升关键技术的突破发展，研究成果将率先应用于京台、泉厦、武沙等高速公路长隧道群，并逐步在全省超2000公里隧道铺开，更好服务福建省高速公路高质量发展，满足人民群众美好出行需求。
陈礼彪表示，福建高速集团将持续挖掘更多的创新成果转化兴奋点，形成一批高水平的科技成果，培养一批高素质创新人才，形成福建高速科创经济产业生态圈，为新时代中国式现代化新征程贡献高速公路应有的力量。