四川路桥手握超千亿订单再中标324亿 拓展市场推数字化转型净利六连增

http://ddx.gubit.cn  2023-06-05 07:29  四川路桥(600039)公司分析

  来源:长江商报

  四川路桥(600039.SH)再揽大单。

  近日,四川路桥发布公告称,公司全资子公司路桥集团与四川西香高速建设开发有限公司签订施工总承包合同,合同总额约324.08亿元,合同段总工期54个月。

  长江商报记者注意到,作为从事“大土木”基础设施领域的投资、设计、建设和运营,并在清洁能源、新型材料、现代服务等多元产业发展的企业,四川路桥揽获订单能力十分强劲。据年报显示,2022年,四川路桥累计新签项目数量338个,金额1403.4亿元,截至报告期末,其在手订单总金额2167亿元。

  在持续揽获大规模订单之际,四川路桥聚焦“工程建设、矿业及新材料、清洁能源”为主业的“1+2”产业布局,业绩也保持稳增之势。据Choice数据显示,2017年至2022年,四川路桥净利润连续六年增长。

  步入2023年,四川路桥业绩持续高增。据一季报显示,其实现营业收入、净利润分别为308.9亿元、27.33亿元,同比分别增长29.02%、32.58%。

  在手订单总金额达2167亿

  四川路桥揽获订单能力持续增强。

  据最新公告显示,近日,公司全资子公司路桥集团与四川西香高速建设开发有限公司签订了《G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路项目ZCB-3合同段施工总承包合同》,由路桥集团承担G7611线西昌至香格里拉(四川境)高速公路项目工程ZCB-3合同段施工总承包任务。合同总金额约为324.08亿元。合同段总工期为54个月。

  长江商报记者注意到,四川路桥揽获订单能力十分强劲。据年报显示,2022年,四川路桥累计新签项目数量338个,金额1403.4亿元,同比增长40%。

  截至报告期末,其在手订单总金额2167亿元,其中,已签订合同但尚未开工项目金额120.3亿元,在建项目中未完工部分金额1958亿元,剩余中标未签合同且未开工项目88.36亿元。

  对于持续揽获大量订单,四川路桥表示,当前公司坚持“区域化布局,属地化经营”,不断完善市场经营机制,强化市场开拓和经营能力,积极参与投建一体项目投资建设,实现工程建设板块提质增效。此外,伴随着国家积极的基建政策导向,使得公司获得的施工任务增加,建设项目数量有较大幅度增长。

  值得一提的是,四川路桥不仅在国内拥有较强揽获订单能力,在国外,其也不断新签订单。

  据年报显示,当前,公司坚定实施“大海外”战略,持续巩固海外市场,推进“一带一路”建设,新签订单金额37.25亿元。报告期内,公司参建的土耳其1915恰纳卡莱大桥建成通车,科威特RA259项目全线顺利建成通车,埃及苏伊士运河铁路转体桥全面完工。

  首季净利27.33亿增32.58%

  资料显示,四川路桥于1999年成立,并于2003年上市上交所。是四川省交通系统首家A股上市企业,主要从事“大土木”基础设施领域的投资、设计、建设和运营,并在清洁能源、矿藏资源、新型材料、现代服务等多元产业进行拓展开发。

  当前,其聚焦“工程建设、矿业及新材料、清洁能源”为主业的“1+2”产业布局,与此同时,还坚持向绿色低碳、智能建造方向转型升级。

  近年来,其业绩增速逐渐加快。据Choice数据显示,2017年至2020年,公司分别实现营收327.6亿元、400.2亿元、527.3亿元、645.6亿元,同比增长8.82%、22.15%、31.75%、22.45%;实现净利润分别为10.64亿元、11.72亿元、17.02亿元、30.1亿元,同比增长1.87%、10.11%、45.24%、77.76%.

  2021年后,四川路桥业绩迈向新台阶,营收逐渐突破千亿元大关,净利润也于2022年首次突破百亿元。

  数据显示,2021年至2022年,四川路桥实现营业收入分别为1026亿元、1352亿元,同比分别增长58.84%、31.79%;实现净利润分别为67.02亿元、112.1亿元,同比分别增长122.62%、67.31%。至此,四川路桥净利润已实现六连增。

  值得一提的是,随着新兴主业的培育壮大,四川路桥在矿山开采、厂房及配套设施建设、清洁能源设施建设等领域拓展市场,打开新的业务增长点。

  具体来看,2022年,四川路桥工程施工实现营业收入1140亿元,同比增长32.34%;矿业及新材料实现营收39.06亿元,同比增长183.67%;清洁能源板块、贸易销售、高速公路投资运营分别实现营业收入为1.99亿元、140.6亿元、24.29亿元,同比分别增长6.8%、18.28%、4.08%。

  步入2023年,四川路桥业绩持续高增。据一季报显示,其实现营业收入、净利润分别为308.9亿元、27.33亿元,同比分别增长29.02%、32.58%。

  长江商报记者注意到,当前,四川路桥还持续加码研发,推动产业数字化转型,把绿色低碳、智能建造作为公司提档升级的重要方向。当前,已与中科信息比亚迪山推股份川大智胜等企业深度合作,成立了9个低碳智能科研工作组。

  研发费用方面,数据显示,2020年至2023年第一季度,四川路桥实现研发费用分别为、16.85亿元、33.95亿元、44.28亿元、7亿元,同比分别增长121.96%、101.5%、30.41%、175.39%,累计投入达102.8亿元。