停航度汛18天 葛洲坝一号船闸复航

转自：中国水运网

7月29日16时20分，载有6429吨矿建材料的“圣通××”轮安全驶入闸室，标志历经18天停航度汛的葛洲坝一号船闸恢复通航。

自6月中旬入梅以来，特别是“长江2024年第2号洪水”形成后，长江水位持续攀升。根据《三峡-葛洲坝水利枢纽通航调度规程》的相关规定，为确保航运安全，葛洲坝一号船闸及大江航道停航度汛，两坝间船舶实行严格的限制性通航措施。

期间，长江三峡通航管理局密切关注汛期水情流量和过闸船舶交通流，严格过坝船舶联动控制，精细实施船舶过坝交通组织，强化远程与现场安全监管和维护，组织大马力拖轮驻守随时做好应急准备，实施三峡船闸、葛洲坝二号及三号船闸，三峡升船机匹配运行。同时积极加强与三峡梯调、气象部门沟通联系，统筹谋划，充分利用低流量窗口期科学组织疏散因汛滞留船舶，累计疏散老小低船舶97艘，危险品船舶116艘，重点急运物资10.9万余吨。但受葛洲坝一号船闸停航度汛影响，联动控制水域内待闸船舶数量不断攀升，截至7月29日已达1200余艘。

葛洲坝一号船闸复航后，长江三峡通航管理局密切关注三峡库区水情及申请过闸船舶交通流，强化船舶过坝交通组织，综合船舶性能、通航条件等因素优化船舶计划编排，合理安排闸次运行。通过“远程+现场”各项有效监管手段保障船舶航行安全，确保在安全的前提下通航高效畅通。