换标版的飞凡F7，上汽名爵MG9 EV亮相日内瓦车展

虽然上汽旗下名爵品牌在国内市场的销量表现一般，但是在海外市场却比较活跃。作为2023年出口量最多的中国车企，上汽出口量达到了109.9万辆，其中名爵品牌就超过了84万辆。为了进一步拓展海外市场的产品线，除了把国内的荣威车型换标，现在又开始把飞凡品牌车型换MG车标了。

在2024年日内瓦车展上，上汽名爵发布了换标版的飞凡F7，命名为MG9EV，未来将会出口到海外市场销售。

从实车来看，新车外观部分除了换上了名爵品牌的MG字母车标之外，整体造型设计和飞凡F7保持一致。分体式的大灯上部是造型犀利的三角形日行灯，前杠上部是突出的折角式过渡，视觉效果很硬朗动感，前杠两侧和底部使用了扰流设计。

车身侧面是轿跑式的设计，使用了溜背式造型和无框式的车门，其长宽高分别为5000/1953/1494mm，轴距为3000mm。尾部造型和前脸相呼应，也是用了多条折角式的造型，尤其是尾灯上部突出的鸭臀式设计。

内饰部分，除了方向盘上换上了MG车标之外，其余部分的造型设计也是和飞凡F7保持了一致，内嵌式的大连屏，方向盘换挡以及主驾座椅座垫可伸缩的设计都出现在了这辆MG9EV上。

新车提供了全景天幕，后排空调出风口上部带有一块显示屏，另外新车的一大亮点是使用了“飞凡巴赫座椅”设计，具有不错的舒适度体验。

动力部分，目前国内的飞凡F7具备后单电机和前后双电机版本，电机最大功率分别拥有216kW、250kW、400kW三种，续航里程则提供500、602、702以及632公里多种版本，预计海外版动力和续航方面会和国内版接近。