上汽集团：新质生产力加速赋能 智己汽车跑出新“上汽速度”

转自：新华财经

成立仅三年有余，智己汽车便已交出一张同比增幅高达665%的2023年度销量成绩单，并迎来新一轮超80亿元的B轮股权融资；智己L6作为“技术出海”标志性产品亮相日内瓦国际车展，从汽车的发源地欧洲辐射世界，展示“中国智造”的强大创新实力。作为上汽集团发展新能源汽车的旗舰品牌之一，智己汽车通过对智能汽车进行极致演绎，全力打造智能驾驶解决方案，用科技的张力探索出行变革的边界，以跃迁的加速度跑出新的“上汽速度”。

高端纯电智能创造极致化体验

“作为上汽集团高端智能化电动品牌，智己汽车代表着上汽集团整车智能化研发的最高技术水准。”智己汽车联席CEO刘涛表示。

今年上半年，智己汽车将上市全新一代颠覆性产品智己L6。该车搭载准900V碳化硅平台、固态电池、智慧底盘、高阶智能驾驶等百余项的阶跃式尖端科技；零百加速跻身2秒俱乐部，CLTC最高续航里程突破1000公里；“全画幅数字驾舱屏”实现“全域数字视野补盲”，可谓是智能化、电动化科技集大成者。

智己汽车副CTO项娇介绍，智己汽车目前已经推出的三款车型，集成了大量行业首创技术甚至独创技术。在智能驾驶方面，智己站稳第一梯队，全系产品具备高速高架NOA、城市NOA能力；智能座舱方面，智己率先打造“一键AI代驾”等行业新品类；安全高效的三电技术对智己汽车来说更可谓是“最长板”。

2023年全年，智己汽车的交付量达3.83万辆。2024年1月，上海地区LS6车型实现了对特斯拉Model Y的销量超越。而最新销量数据显示，2024年前两个月，智己LS6已累计销售6171辆，已连续4个月稳居“中大型纯电SUV”销量冠军。

业界也以资本投票充分表达了对智己汽车的认可。2020年，“大厂国家队”智己汽车成立，创始轮投资即达百亿；2022年，智己汽车完成首轮市场化融资，投后估值近300亿；2023年，智己汽车获得9大金融机构的50亿元银团贷款签约；2024年3月，智己汽车成功获得超80亿元B轮股权融资，其中，此轮融资方包含了宁德时代、Momenta、清陶能源等汽车产业链明星企业。

据悉，智己汽车此次获得的融资，将被用于支撑智己汽车新一代智能化车型开发、高阶智能驾驶和未来智舱技术研发、市场渠道加速拓展，并支持其刚刚宣布的进军海外市场计划。

向新向上 新质生产力加速赋能

身为传统汽车行业巨头，却也是我国最早布局智能新能源汽车的企业之一。上汽集团在抢占未来产业发展制高点的道路上高速前行。近年来，上汽集团加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。2023年上汽集团发布的“新能源汽车发展三年行动计划”就明确提出，目标到2025年基本完成新老赛道的发展动力切换。

踔厉奋发新征程，笃行不怠向未来。2021年至2023年，上汽集团新能源汽车销量分别录得73.26万辆、107.34万辆和112.29万辆，同比分别增长128.93%、45.92%和4.61%。

其中，2023年，自主品牌方面，智己汽车全年销售3.83万辆，同比增长665%；上汽乘用车（含海外基地）销售新能源车35.8万辆，同比增长43.5%；上汽通用五菱（含海外基地）销售新能源车45.9万辆。合资品牌方面，上汽大众、上汽通用在合资新能源阵营中保持领先，上汽大众全年销售新能源车超过13万辆，同比增长32.1%；上汽通用全年销售新能源车10万辆，同比翻番。

另据最新数据计算，2024年1-2月，上汽集团销售新能源汽车超过12.43万辆，同比增幅高达62%。

新赛道坚定转型，来自新质生产力的加速赋能，其间最关键的一环就是以科技创新推动产业创新。以上汽清陶的固态电池技术为例。清陶成立之初，材料、工艺、制造设备等产业链环节悉数空白；从无到有钻研至今，现在，清陶工厂的产线上，公司自研的制造设备占比已经达到近50%。上汽集团与清陶能源联合筹备的全固态电池准量产级生产线也将于2024年动工，即将承载行业内最具前瞻性的全固态电池技术布局。清陶能源总经理、上汽清陶总经理李峥介绍，2027年或2028年，上汽与清陶联合开发的全固态电池就有望被搭载上车，为上汽旗下更多产品更好赋能。

汽车行业本质上已经从传统机械零部件产品的模块制造，迭代为智能化和电动化双轮驱动和深度重构下的科技集合产品。站在这个产业变革的拐点，上汽集团在研发、供应链、产销等各个方面厚植新质生产力、发展新优势，走在了智能化创新的时代前沿。（谈瑞）

编辑：林郑宏